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中國數控(kong)機床加工(gōng)領域設備(bèi)需求概況(kuang)
作者:admin    發布(bu)日期:2018/6/5     關注(zhù)次數:     二維(wéi)碼分享

根(gen)據《國(guó)家中長期(qī)科學和技(ji)術發展規(gui)劃綱要(2006-2020年)》明确(que)規定了“高(gao)檔數控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備(bèi)”科技重大(da)專項💜要“重(zhòng)點開發航(hang)空航天、船(chuan)舶、汽車制(zhi)造🌈、發電設(shè)備制造🈲等(děng)需✊要的👨‍❤️‍👨高(gao)檔數控機(ji)床”,“逐步提(tí)高我國高(gāo)檔數控機(ji)床與基礎(chǔ)制造成套(tao)裝備的自(zi)主開發能(néng)力,滿足國(guó)内✨主要行(hang)業對制造(zào)裝備的基(jī)本👄需求”。專(zhuān)項實施方(fāng)案提出:到(dào)2020年,形(xing)成高檔數(shu)控機床與(yǔ)基礎制造(zào)裝備主要(yào)産品的自(zi)主💃開❌發能(neng)力,總體技(jì)術水平進(jin)入國際先(xiān)進行☎️列,部(bu)⚽分産品國(guó)際領先;建(jian)立起完整(zhěng)的功能部(bu)件研發和(hé)配套能力(li)⛷️;形成以企(qǐ)業為主體(ti)、産學研相(xiang)結合的技(jì)術創新體(ti)系;培養和(hé)建立一支(zhi)高素🤩質的(de)研究👣開發(fā)隊伍;航空(kong)航天、船舶(bo)、汽車、發電(dian)設備制造(zào)所需要的(de)高檔數❓控(kong)機床與基(jī)礎制造裝(zhuang)備80%立(li)足國内。

航空工(gōng)業典型零(ling)件的結構(gòu)特點是大(dà)量采用整(zheng)體薄👨‍❤️‍👨壁結(jie)構,形🆚狀複(fu)雜。為了增(zeng)加航空器(qi)的機動性(xìng),增加有📞效(xiao)載荷和航(háng)程,降低成(cheng)本,進行輕(qing)量化設計(ji)和🔞廣泛采(cǎi)用新型輕(qīng)質材料,對(duì)材料性能(neng)要求越來(lai)越高。現在(zai)大量采用(yong)鋁❄️合金、高(gao)溫合金、钛(tai)合金、高強(qiáng)度鋼、複合(hé)材料、工程(chéng)陶瓷等✔️。結(jié)構複雜的(de)🙇‍♀️薄壁件、蜂(fēng)窩件形狀(zhuang)複雜,孔、空(kōng)穴、溝槽、加(jia)強筋等較(jiào)多,工藝☔剛(gāng)性差。

根據航空(kong)工業加工(gong)件的結構(gou)特點和加(jiā)工要求,需(xū)要帶AB擺角(jiǎo)或AC擺角的(de)五軸聯動(dòng)加工中心(xīn)、高速加工(gong)中心、大型(xíng)雙龍門立(lì)式加工中(zhong)心、大型數(shù)控龍門镗(tang)銑床、精密(mi)數控車床(chuáng)、大🚩型數控(kong)精密立式(shi)車削中心(xīn)、車銑複合(he)加工中心(xīn)、葉盤高效(xiào)加工中心(xin)、端面弧齒(chǐ)磨床、高速(su)轉子葉尖(jiān)磨床、緩進(jin)給強力磨(mo)床、拉床、相(xiang)關電加工(gong)機床、激光(guang)熔覆加工(gōng)機床、闆類(lei)件無模多(duo)點成形壓(yā)力機、定向(xiang)單晶♍熔煉(liàn)爐、電液束(shù)流設備等(deng)。要求機床(chuáng)具⛱️有足夠(gou)的剛性,操(cāo)㊙️作簡單🍓,人(ren)機界面清(qing)楚,要求樣(yang)條💋插補(NURBS),過程均(jun)勻控制,以(yǐ)減少對拐(guai)角處加工(gong)精度的影(yǐng)響,具有在(zai)線測量仿(pang)真功能。

船(chuán)舶工業

大型船(chuan)舶的關鍵(jian)加工件集(jí)中在大功(gōng)率柴油機(ji)的機座、機(jī)📱架、氣🌂缸體(ti)、缸蓋、活塞(sai)杆、十字頭(tóu)、連杆、曲軸(zhóu),以及減⛹🏻‍♀️速(su)箱傳動軸(zhou)、舵軸和推(tuī)進器(螺旋(xuan)槳)等,關鍵(jian)加工件材(cái)質為特種(zhǒng)合金鋼,一(yī)般為小批(pī)👈加工,要求(qiú)加🛀工成品(pǐn)率100%。關(guan)鍵加工件(jiàn)具有重量(liang)大,形狀複(fú)雜、精度高(gao),加工難度(du)大等特點(dian)💛。大型船舶(bo)關鍵件加(jiā)工需要具(ju)有大功率(lü)、大扭矩、高(gao)可靠性🐆以(yǐ)及多軸的(de)重型、超重(zhòng)型數控🐪機(jī)床和專用(yong)加工機床(chuang),如重型、超(chāo)重型數控(kong)龍門镗銑(xǐ)床,大型旋(xuan)風車床,數(shù)控重型龍(long)門銑和重(zhòng)型數控㊙️落(luo)地镗、數控(kòng)車床、數控(kòng)磨床、數控(kòng)深孔鑽床(chuáng),以及大型(xíng)鋼闆壓制(zhì)、酸洗、熱處(chu)理和火焰(yan)切割機等(děng)。其中重型(xíng)、超重型曲(qǔ)✉️軸和🌐大型(xing)螺旋🌈槳加(jia)工具有典(dian)型性,需要(yào)超重型數(shu)控專門機(jī)床、超♊重型(xíng)多軸聯動(dong)機床加工(gong)。

汽車工業(ye)

汽車(che)發動機和(he)車身沖壓(yā)件生産線(xiàn)具有連續(xù)、高效、高📐可(ke)靠性的特(te)點,汽車行(hang)業迫切希(xī)望機床制(zhì)造廠能專(zhuan)🐅門研究汽(qi)車零部件(jiàn)的工藝特(te)點、與汽車(che)行業相互(hu)交流共同(tóng)研發具有(you)模塊化、系(xi)列化、可實(shi)現交鑰匙(shí)工程的成(chéng)套柔性生(shēng)産線。柔性(xìng)生産🈚線以(yi)汽車💋發動(dong)機缸體、缸(gang)蓋、曲軸、連(lian)杆、凸輪軸(zhóu)、箱體等關(guan)鍵加工件(jian)加工為對(dui)象,适應混(hun)流生産的(de)模塊快速(su)🐕組合可重(zhong)組生産線(xiàn),掌握性能(néng)評價、誤差(cha)溯源、質量(liang)控制與管(guan)理集成技(ji)術,開發高(gao)速精密加(jiā)工中心、精(jīng)镗機、缸孔(kong)精密磨機(ji)床、曲軸動(dòng)平衡✊機、曲(qǔ)軸頸滾壓(ya)機床、連杆(gan)漲斷機床(chuáng)、曲軸内銑(xǐ)🈚外銑機床(chuáng)、曲軸高速(sù)磨床等主(zhu)機;高速取(qu)料機器人(rén)和輔助設(shè)備如具有(yǒu)去毛🚶‍♀️刺功(gong)能的清洗(xi)機、搬運機(ji)器人、激光(guang)焊接機、缸(gāng)套壓裝機(jī)、在線檢測(cè)設備等。要(yào)求數控💞機(jī)床如高速(sù)卧式加工(gong)中心、數控(kòng)車床及數(shù)控磨床等(děng)📐必須精度(du)穩定、性能(néng)可靠,CMK值指标要(yào)求大于1.67

數控機(ji)床

電(dian)力工業

發電設(she)備關鍵加(jia)工件重量(liàng)大,形狀特(tè)殊、精度高(gao)、加工難🏃度(dù)💞大、價🏃🏻‍♂️格昂(ang)貴,單件價(jia)格遠超過(guo)一台重型(xing)數控機床(chuang)的價格。如(ru)核電站壓(yā)力容器單(dan)件重達400~500噸,大型(xíng)汽輪機和(hé)發電機的(de)轉子單件(jiàn)重超過百(bǎi)噸,要求可(kě)靠工作30年以上(shang)。因此,發電(dian)設備關鍵(jian)件制造需(xū)要的機床(chuáng)特點是大(da)📞規🙇‍♀️格㊙️、高剛(gang)度、高可靠(kào)性。要求提(tí)供各種超(chāo)重型數控(kong)機床及專(zhuān)機,如大型(xing)數控立式(shi)車床、大型(xíng)數控卧式(shi)車床、數控(kong)落地銑镗(tang)床、數控龍(long)門镗銑床(chuáng)及加工中(zhong)心、數控鑽(zuan)床等,以及(ji)大型壓制(zhi)設❗備🌐和數(shù)控彎管機(jī)等。對于某(mǒu)些特定加(jiā)工件,要求(qiú)機床具備(bei)多軸控🤟制(zhì)五軸聯動(dong)及複合加(jia)工功能等(deng)。

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