液壓缸(gang)是框架式液(ye)壓壓力機結(jie)構中重要的(de)組成部分，是(shi)掌握液壓壓(yā)力機速度的(de)關鍵㊙️點，液壓(yā)缸主要是将(jiāng)液壓能轉變(biàn)為機械能、做(zuò)直線往複運(yùn)動（或✔️擺動運(yùn)動）的液壓執(zhi)行元件。在使(shǐ)用框架式封(feng)頭專用拉伸(shen)液壓壓力機(jī)進行加工生(sheng)産時，當遇到(dào)液壓缸運行(háng)速度低的時(shi)候我們要☀️學(xue)會分析具♋體(tǐ)的是由哪些(xie)原因造成的(de)，這裡全聯機(ji)床小編關于(yú)❄️框架式拉伸(shēn)液壓壓力機(jī)給出如下分(fèn)析：

1、液壓(ya)缸有混入氣(qì)體而産生的(de)低速爬行。這(zhè)種情況可🙇‍♀️通(tōng)過反複運行(háng)液壓缸達到(dào)排氣的目的(de)，必要時在管(guan)路或🎯液壓缸(gāng)的🙇‍♀️兩腔設置(zhì)排氣裝置，在(zài)框架式封頭(tou)專用拉伸液(ye)壓壓力機液(yè)壓系統工作(zuò)時進行排氣(qì)。

2、液壓缸(gāng)設計間隙不(bú)當産生的低(dī)速爬行。可正(zheng)确設計液壓(yā)缸🌈内部活塞(sai)和缸體、活塞(sai)杆和導向套(tao)之間的滑動(dong)配合間隙。

3、液壓缸内(nèi)導向元件摩(mo)擦力不均勻(yún)産生的低速(su)爬行。建議優(you)😍先🔞采用金屬(shu)作為導向支(zhī)撐如采用非(fēi)金🈲屬支撐環(huan)，建議🙇🏻選用⁉️在(zài)油液中尺寸(cun)穩定性好的(de)非金屬支撐(chēng)環，特别是熱(re)膨脹系數應(ying)小，另外對支(zhī)撐環的厚度(dù)，必須嚴格控(kòng)制尺寸💋公差(cha)和厚度的均(jun1)勻性。

4、對(dui)于密封件材(cái)質問題引起(qǐ)的框架式封(feng)頭專用拉伸(shen)液📧壓壓力機(jī)液壓缸低速(su)爬行，建議在(zài)工況允許🔞的(de)條件下，優先(xiān)采用以聚四(sì)氟乙烯作為(wéi)密封的組✏️合(he)密封圈。

5、零部件加工(gong)精度的影響(xiang)問題，在框架(jia)式封頭專用(yong)拉👣伸液壓💋壓(yā)力機液壓缸(gāng)的制造過程(cheng)中應嚴格控(kòng)‼️制缸🌏體内壁(bi)和活塞杆表(biǎo)面加工精度(dù)，特别是幾何(he)精度，尤其直(zhí)線✨度是關鍵(jian)。

除上述方法(fa)外，框架式封(fēng)頭專用拉伸(shēn)液壓壓力機(jī)液壓缸的🏃‍♂️缸(gang)體壁厚在允(yǔn)許的情況下(xia)，安全系數盡(jìn)量選大一些(xie)，使缸體厚壁(bì)增加，特别是(shì)高壓工況下(xia)使用的油缸(gāng)，以⁉️減小油壓(yā)下的缸體變(bian)形，變形後的(de)缸體也會引(yǐn)起液壓缸低(di)速爬行。

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