液壓缸(gāng)是框架式液(yè)壓壓力機結(jié)構中重要的(de)組成部分，是(shi)掌握液壓壓(ya)力機速度💰的(de)關鍵點，液壓(yā)缸主要是将(jiāng)液壓能轉變(bian)為機械能⭐、做(zuò)直線往複運(yùn)🐆動（或✏️擺動運(yun)動）的液壓執(zhí)行元件。在使(shǐ)用框架式封(fēng)頭專用💚拉伸(shēn)液壓壓力機(ji)進行加工生(shēng)産時，當🐉遇到(dao)液壓缸運行(háng)速度低的時(shí)候我們要學(xué)會分析具體(ti)的是由哪些(xiē)原因造成的(de)，這裡全聯機(jī)床小編關于(yu)🍉框架式拉伸(shēn)液壓壓力機(jī)給出🏒如下分(fen)析：

1、液壓(ya)缸有混入氣(qì)體而産生的(de)低速爬行。這(zhè)種情況💛可通(tōng)過反複運行(hang)液壓缸達到(dao)排氣的目的(de)，必要時在管(guan)路或液壓缸(gang)的兩腔設置(zhì)排氣裝置，在(zài)框架式封頭(tou)專💋用拉伸液(yè)壓壓力機液(ye)壓系統工作(zuò)時進行排氣(qì)。

2、液壓缸(gāng)設計間隙不(bu)當産生的低(dī)速爬行。可正(zhèng)确設計💁液壓(yā)缸💰内部活塞(sāi)和缸體、活塞(sai)杆和導向套(tào)之間的滑動(dong)配合間隙。

3、液壓缸内(nei)導向元件摩(mo)擦力不均勻(yún)産生的低速(sù)爬行㊙️。建議優(yōu)🎯先采用金屬(shu)作為導向支(zhi)撐如采用非(fei)金屬支撐環(huan)，建議選用在(zai)油液中尺寸(cùn)穩定性好的(de)非金屬支♋撐(chēng)環，特🈲别是熱(rè)膨脹系數應(ying)小🔴，另外對支(zhī)撐環的厚度(du)，必須嚴格✔️控(kong)制尺寸公差(chà)和厚度的均(jun)勻♈性。

4、對(duì)于密封件材(cái)質問題引起(qi)的框架式封(feng)頭專用拉伸(shēn)液壓❤️壓力機(ji)液壓缸低速(su)爬行，建議在(zài)工況允許的(de)條件下☔，優先(xiān)🔞采用以聚四(sì)氟乙烯作為(wei)密封的組合(hé)密封圈。

5、零部件加工(gong)精度的影響(xiǎng)問題，在框架(jià)式封頭專用(yong)拉伸🐇液壓壓(yā)力機液壓缸(gāng)的制造過程(chéng)中應嚴格控(kong)制缸👄體内壁(bi)和活塞杆表(biǎo)面加工精度(du)，特别是幾何(he)精度，尤其直(zhí)線度是關鍵(jiàn)。

除上述方法(fa)外，框架式封(fēng)頭專用拉伸(shēn)液壓壓力機(jī)㊙️液壓缸的缸(gang)體壁厚在允(yǔn)許的情況下(xia)，安全系數盡(jìn)量選大一些(xiē)，使缸體厚壁(bi)🌈增加，特别是(shì)高壓工況下(xia)使用的🌈油缸(gang)，以減小油壓(yā)下的缸體變(bian)形，變形後的(de)❄️缸體也會引(yin)起液壓缸低(di)速爬行。

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