Y32-315四(sì)柱式液(yè)壓機
一(yī)、 技術參(cān)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(ji)技術參(cān)數 |
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dan) 位 | 備(bei) 注 |
公(gōng)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(lì) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(da)工作壓(yā)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiao)大行程(cheng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sai)較大行(hang)程 | 300 | mm |
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滑塊距(jù)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(hang)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gong)作 | 12 |
回(hui)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chu) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuo)右 | 1260 | mm |
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前後(hou) | 1120 |
機(ji)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hou) | 2100 |
電(dian)機總功(gōng)率 | 22 | KW |
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一(yi)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chǎng)家
1.液壓(yā)系統 山(shān)東濟甯(níng)
2.密封元(yuán)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qǐ)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(néng)與特點(dian):
本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xing)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shu)零件成(chéng)🈲型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(li)機構和(he)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)🈲集中控(kong)制,可實(shi)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shì)。本🛀機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需⛹🏻♀️要(yao)進行調(diào)整。并🚩能(néng)完成定(dìng)壓及定(ding)程🍉成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhi)後具有(you)保壓和(hé)延時自(zi)動回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述
本(běn)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(da)部分組(zu)成。通過(guo)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(jī)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(jī)身
機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(jí)調☔節螺(luo)✉️母等組(zu)成,依靠(kào)四個立(li)柱作為(wéi)主架,上(shang)橫梁💃🏻及(ji)工作台(tái)鎖緊螺(luó)母緊固(gu)于兩端(duān)。機器精(jīng)度靠調(diao)節螺母(mu)及緊固(gù)于上橫(heng)梁上端(duan)之🔞鎖緊(jin)螺母來(lái)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sai)由連接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lián)接,依靠(kào)四柱🤟作(zuo)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套。滑(huá)塊及工(gong)作☀️台表(biao)面均有(yǒu)T形槽,便(biàn)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liáng)内,活🙇🏻塞(sāi)下端🏃🏻用(yong)連接法(fa)蘭、螺栓(shuān)與活動(dòng)橫梁連(lian)接,活塞(sāi)頭㊙️部之(zhi)材料㊙️為(wéi)鑄鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dao)向用。活(huó)塞頭外(wai)圓處裝(zhuang)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quān),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mì)封圈,借(jiè)助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xià)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chū)缸
頂出(chu)缸裝于(yú)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng),結構與(yu)❄️主缸基(ji)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gòu)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控㊙️制系(xì)統等組(zu)成,它是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dòng)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設✔️有(you)清洗窗(chuang)口,前端(duan)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(hé)先導控(kong)制閥🥵四(si)部分🈚組(zu)成。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(hé)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jìng)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pǎn)共四種(zhong),分别為(wei)電磁閥(fa)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nèi)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(ci)閥雙🏃♀️級(ji)調🈲壓閥(fá)🐪控制♋蓋(gài)闆。
集成(cheng)塊體為(wei)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(he)理。先導(dao)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(si)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置
充(chōng)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chong)液油📞箱(xiang)組成。當(dang)主缸活(huo)塞快速(su)下行時(shi),主缸上(shàng)腔形成(chéng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fa)芯🏃♀️,主缸(gāng)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(you)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主缸(gāng)上腔之(zhi)油流回(huí)充液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shàng)設有回(huí)油🏒孔,控(kòng)制充🐕液(yè)油箱的(de)🆚油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(huí)主油箱(xiang)以防止(zhi)✊油液從(cong)充液油(yóu)箱中溢(yi)出。
上下(xià)行程限(xian)位控制(zhi)裝置
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支架、撞(zhuang)🐆塊、行程(chéng)開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(ding)于上橫(heng)梁與工(gong)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gu)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhī)架上,調(diao)節行程(cheng)開關的(de)位置,可(ke)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xi)統概述(shu)
(一)概述(shu)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diào)節裝👅置(zhì)(各種閥(fá))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(yóu)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(diàn)氣系統(tong)的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liáng),完成各(ge)種工藝(yi)🧑🏽🤝🧑🏻動作循(xún)環。
本機(jī)器具有(yǒu)調整和(hé)半自動(dong)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比較簡(jian)單,用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可✍️得(de)到相應(yīng)的動🔆作(zuò),放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。
(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuán),啟動電(diàn)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wei),泵卸荷(he)。
2、 上滑塊(kuai)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(dian)源,啟動(dong)電機,各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(hua)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(chā)件C1關閉(bi),泵出油(you)口和回(huí)油口切(qiē)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kai)系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiang),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuài)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuai)慢速壓(yā)制:當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(lì)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(ér)下腔排(pái)油減慢(man),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gong)件♊加壓(ya)。
4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuò)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wèi)開關,使(shǐ)滑塊🔱卸(xiè)壓回程(cheng)👌完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(lì)升高,由(yóu)保壓延(yán)💛時繼電(diàn)器調定(ding),完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuǎn)入🧑🏽🤝🧑🏻卸壓(ya),此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kǒu)通,打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通,從而(ér)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fá)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(yè)閥,而不(bu)能🤟使🐇滑(huá)塊回程(chéng),從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhǔ)缸上腔(qiāng)的壓力(li)卸到零(ling)後,YV2失電(diàn),由延時(shi)斷電器(qi)控制,從(cong)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由🥵調(diao)壓蓋✂️闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位🤞開(kai)🔴關後,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chū)
當滑塊(kuai)回程後(hòu)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiāng)的油回(huí)油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後,手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhi)油🏃進入(ru)☁️油箱📐,即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。
至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wǔ)、四柱液(ye)壓機電(diàn)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(ben)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(dian)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作㊙️電路(lù)為🌏交流(liú)220V。
本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zài)主機右(yòu)前側💋。控(kòng)制箱✨面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xìn)♊号燈🥵等(děng),可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)握壓機(jī)的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控❌制(zhì)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guan)、自動開(kai)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱👄繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kao)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線器☂️,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(lì)機構附(fù)近。
(二)電(diàn)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(běn)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)🐇式電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liú)220V。
本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(can)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(can)數作為(wéi)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。