閉(bi)式液壓數(shù)控轉塔沖(chòng)床主要性(xing)能特點

(一(yi))、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤采用(yòng)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chu)理;采用專(zhuān)用工裝夾(jia)具🚶進行成(cheng)對加工，保(bǎo)證了上下(xià)模位的同(tong)軸度，極大(dà)地延長了(le)模具♈的定(ding)位精度;采(cai)用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪(lún)盤結構，在(zài)🚶‍♀️減輕模具(ju)輪盤自身(shēn)重力的同(tóng)時，仍🚶‍♀️保持(chi)長導向結(jié)構，保㊙️證了(le)模具的導(dǎo)向穩定性(xìng) 。

2.公司配備(bèi)大型進口(kǒu)(瑞典海克(kè)斯康)三坐(zuò)标測量儀(yí)，輪🔴盤♉經檢(jian)🚶測合格後(hou)裝配(輪盤(pán)定位孔分(fèn)度值其他(ta)測量工具(ju)無法檢測(cè))。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gong)位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳(chuan)動方式，傳(chuan)動精💚度高(gāo);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wo)杆，傳動軸(zhóu)，同步齒輪(lun)💚,齒輪箱等(deng)組件㊙️組成(chéng)，同安裝于(yú)同步齒輪(lun)箱的伺服(fu)🌏電機直線(xian)連接，同步(bu)可靠，傳動(dong)精度高，保(bǎo)證了自轉(zhuan)模上、下刀(dāo)具的同心(xīn)⭕度和同一(yī)位置度;自(zì)轉模上下(xià)模套配有(you)的滾動旋(xuan)轉裝置，減(jiǎn)小了摩擦(cā)系數，較大(da)限度的降(jiàng)低了📐磨損(sǔn)，延長了自(zi)轉模的使(shǐ)用壽命。現(xiàn)有的傳統(tǒng)⛹🏻‍♀️的自轉模(mó)部套🍉，用同(tong)步帶傳動(dong)，傳動環節(jie)🔞過多，傳動(dòng)方式複雜(za)💯，傳動距離(li)長，加工、安(an)裝工藝繁(fan)瑣，以緻自(zì)轉模制造(zào)安裝完成(chéng)🔅以後，積累(lei)誤差偏大(da)，難以精确(que)控制上、下(xià)自轉模刀(dāo)具的同一(yi)💜位置度，以(yǐ)緻于造成(cheng)在沖切加(jiā)工過💃🏻程🔞中(zhōng)，模具受損(sun)嚴重，使用(yong)🔞成本過高(gāo)，并且不能(neng)對薄型闆(pan)材進行沖(chong)切加工。

(三(san))、國際化配(pèi)套的氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整機性(xìng)能的可靠(kao)性。

(四)、采用(yong)進口大導(dǎo)程滾珠絲(si)杠、直線導(dǎo)軌，

(五)、采用(yong)萬向球、毛(máo)刷闆混合(he)式工作台(tái)面，不僅降(jiàng)低了機❌床(chuáng)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(duì)加工闆材(cai)表面起了(le)很💚好的保(bao)護作用，可(kě)有效防止(zhǐ)闆材表面(miàn)被🐉劃傷;獨(du)😘特的工作(zuo)台面防塵(chen)設計結構(gou)，即能防止(zhi)因間隙過(guo)大造成的(de)撞闆事故(gu)，同👄時起到(dao)對導軌、絲(sī)杆的防塵(chén)作用;有效(xiào)的防止了(le)因灰塵、鐵(tiě)屑落至導(dao)軌、絲杆表(biao)面，造成的(de)滾珠磨損(sun)，有效的延(yán)長了導軌(guǐ)、絲杆的其(qí)使用壽命(ming);台面周邊(bian)及部分🌈台(tai)面采用不(bú)鏽☎️鋼保護(hù)，美觀大方(fāng)、堅固耐用(yong)。數據線保(bǎo)🈚護拖鍊由(yóu)傳🐇統方式(shì)改💘為放置(zhi)機身⚽側面(mian)，減少工作(zuo)台縫隙🧡，防(fáng)止💚刮闆、撞(zhuàng)闆。導軌、絲(si)💜杆的裝配(pèi)，全部用激(jī)光準直儀(yí)校❌正，保證(zheng)每件導軌(gui)、絲杆的直(zhí)線度和平(ping)行度。

(六)、采(cai)用 “O”型(閉式(shi))鋼闆焊接(jie)機身，經高(gāo)溫回火處(chù)理, 徹底消(xiāo)除❌焊接🐕産(chan)生的内應(yīng)力去除，避(bì)免機身變(bian)形;送料托(tuo)架采用一(yi)次裝夾加(jiā)工工藝，避(bi)免因二次(ci)裝夾重複(fu)定位産生(sheng)的平行度(du)和平面度(dù)公🔞差過大(da)造成的送(song)料速度不(bú)穩定、損傷(shāng)導軌滑塊(kuai)、絲杆螺母(mǔ)滾珠🐆;送料(liao)托架外側(cè)設有調整(zhěng)螺栓，使得(dé)送😍料托闆(pǎn)具有微調(diao)功能，解決(jué)了因使用(yong)年限久，所(suo)産生的自(zi)🤩然變❌形無(wú)法調整的(de)弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄造(zao)件均經過(guo)回火處理(li)，消除内應(ying)力;所有機(ji)加工配件(jian)，全部在公(gōng)司内部加(jiā)工完成(精(jing)密部件全(quan)部由加工(gōng)中心完成(chéng))，經檢測合(hé)格後裝配(pei)，有效的控(kong)制了每個(ge)💯部件的加(jia)工精度，消(xiāo)除了配件(jian)組裝過程(cheng)中産生的(de)積累🥵公差(cha)。

(八)、使用浮(fú)動式氣動(dòng)夾鉗，夾持(chi)力大，送料(liào)平穩;整體(tǐ)式👌燕尾型(xíng)拖闆，剛性(xing)好，夾鉗移(yí)動方便，橫(héng)梁采用雙(shuāng)導軌設計(jì)，送料💜穩定(ding)、定位準确(què)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jiá)鉗保護功(gōng)能，可在保(bao)護區域内(nei)不進行沖(chòng)壓,隻作位(wei)移運動，以(yǐ)保證程序(xù)運行的連(lian)續性。

(十)、采(cai)用國内知(zhi)名品牌上(shang)市集團公(gōng)司南京(埃(āi)爾法)液壓(ya)站。該液壓(ya)站沖壓系(xi)統主要元(yuan)件均采用(yong)進口牌品(pǐn)(詳見液壓(yā)💃🏻站配置表(biǎo));液壓站采(cǎi)取高、低壓(ya)雙級壓力(li);沖☔壓薄闆(pǎn)時雙泵同(tong)時工作，速(su)度快、效率(lü)高;沖壓厚(hou)闆時自動(dòng)切換☀️至高(gāo)壓系🐪統;待(dài)機待機狀(zhuàng)态時♍，由蓄(xù)能器提💛供(gòng)壓力，節能(néng)效果好;配(pei)有伺服比(bǐ)例閥(全球(qiu)頂級品牌(pai)——德國力士(shi)樂)，控制器(qi)、位移傳感(gan)器全閉環(huán)控制，時刻(ke)監控沖頭(tou)位置，控制(zhì)精度高，可(kě)以滿⛱️足🔴任(rèn)何沖壓工(gōng)藝要💔求。普(pǔ)通油缸式(shi)液壓站隻(zhi)有單🐇級壓(ya)力，沖壓時(shi)均用高✊壓(yā)，待機時電(dian)機滿負荷(he)工作，耗能(neng)高，電器、密(mi)封損傷元(yuan)件嚴重，極(jí)易造✂️成漏(lou)油現象;普(pǔ)通液壓站(zhan)為開環設(shè)計，隻能靠(kào)位置開關(guān)調節行程(cheng)，隻能進行(háng)沖壓，不能(néng)進行拉伸(shen)等加工工(gong)藝。

(十一)、自(zi)動選模加(jiā)工：系統能(neng)自動選擇(ze)較合适的(de)模具去加(jiā)工。可進行(háng)加工軌迹(ji)和路徑的(de)顯示模拟(nǐ),如果在大(da)闆上套裁(cái)多個零件(jiàn),可以較大(dà)程度的節(jie)約闆材,提(ti)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xian)示，沖壓時(shi)間顯示、加(jiā)工量顯🧑🏽‍🤝‍🧑🏻示(shi)、模🍉具壽命(ming)(沖壓次數(shu))顯示。

(十三(sān))、機身側面(miàn)配有模具(ju)存放工裝(zhuāng)，避免因模(mo)具擺放不(bú)正規造🚩成(chéng)的模具損(sun)傷，有效的(de)保護了模(mo)具，保證了(le)✊模具的沖(chòng)壓效果，延(yan)長了模具(jù)的使用壽(shòu)命。

西安數(shù)控沖床産(chan)品技術參(cān)數