Y32-315四(si)柱式液(ye)壓機
一(yi)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(can)數 |
項(xiàng) 目 | 數(shù) 值 | 單(dān) 位 | 備(bèi) 注 |
公(gong)稱力 | 3150 | KN |
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回程(chéng)力 | 630 | KN |
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頂出力(li) | 630 | KN |
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液(yè)體較大(da)工作壓(ya)力 | 25 | mpa |
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滑塊較(jiào)大行程(chéng) | 800 | mm |
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頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(hang)程 | 300 | mm |
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滑塊距(jù)工作台(tai)較大距(ju)離 | 1250 | mm |
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滑塊行(hang)程速度(dù) | 快下(xia) | 100 | mm/s |
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工(gōng)作 | 12 |
回(hui)程 | 60 |
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s |
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退(tui)回 | 110 |
工作台(tai)有效面(miàn)積 | 左(zuo)右 | 1260 | mm |
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前後(hòu) | 1120 |
機(jī)器占地(dì)面積 | 左右 | 3200 | mm |
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前後(hòu) | 2100 |
電(dian)機總功(gong)率 | 22 | KW |
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一(yi)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要零件(jian)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(ning)
2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuán)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(neng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎㊙️曲(qu)翻邊、薄(bao)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(lěng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(li)機構和(he)電氣系(xì)統,并采(cǎi)用按鈕(niǔ)集中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(he)半自動(dong)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qì)🤩的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gōng)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(ding)程成型(xíng)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(chéng)型之工(gong)藝方式(shì)在壓制(zhi)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zì)動❌回程(chéng)動作。
二(èr)、四柱液(ye)壓機主(zhǔ)要結構(gòu)概述
本(ben)機器由(you)主機及(ji)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zu)成。通過(guò)管路及(jí)電器裝(zhuang)置聯系(xi)起來構(gòu)成一整(zheng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chong)液裝置(zhì)等組成(chéng)。控制機(jī)構包括(kuò)動力機(ji)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tǒng)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xian)将各部(bù)分結構(gòu)和作用(yòng)分述如(ru)下:
(一)、機(ji)身
機身(shēn)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)調節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(li)柱作為(wei)主架,上(shàng)橫梁及(jí)工作台(tai)鎖緊螺(luo)母緊固(gù)于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及緊固(gù)于上橫(héng)梁上端(duān)之鎖緊(jǐn)螺母來(lai)調整。滑(huá)塊與主(zhu)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)🏒螺栓連(lian)接,依靠(kao)四柱🔆作(zuo)導向上(shang)下運動(dong)。滑塊内(nèi)裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gōng)作台表(biao)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(ju)安裝。尺(chǐ)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhu)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kǒu)台肩及(jí)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liáng)内,活🐕塞(sai)下👉端🆚用(yòng)連接法(fǎ)蘭、螺栓(shuān)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活🤞塞(sai)頭🤟部之(zhī)材料為(wei)鑄鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞🐕頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huán),内圈裝(zhuang)有O形圈(quān),将缸内(nèi)形成上(shàng)下兩個(gè)腔,缸口(kǒu)部分也(ye)裝有密(mì)封圈,借(jie)助法蘭(lan)鎖緊,以(yǐ)保證下(xià)腔密封(feng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chū)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kǒng)内,用鎖(suo)緊母加(jiā)以固定(dìng),結構與(yǔ)主缸基(ji)本相同(tóng)。
(四)、動力(lì)機構
動(dong)力機構(gou)由油箱(xiang)、高壓泵(beng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制系(xi)統等💘組(zǔ)成,它是(shi)産生和(he)分配工(gōng)作油液(ye),而使主(zhu)機實現(xiàn)各🍓種動(dong)🐆作的機(jī)構。油箱(xiāng)為鋼闆(pan)焊接件(jian),并設有(you)清洗窗(chuāng)口,前👣端(duan)裝有液(yè)位液溫(wen)計便💁于(yú)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(diàn)機功率(lǜ)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(chā)裝閥集(jí)成系統(tong)
插裝閥(fá)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(hé)先導控(kòng)制閥四(sì)部分組(zǔ)成。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhong)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhong),分别為(wéi)電磁閥(fa)控制蓋(gai)闆、電磁(ci)梭🌈閥内(nei)裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yi)流閥控(kòng)制蓋闆(pan)及電磁(cí)閥雙級(jí)調壓閥(fa)控制蓋(gai)闆。
集成(cheng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(hé)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(si)種,分别(bie)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置
充(chōng)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(ye)閥和充(chōng)液油🌈箱(xiang)組成。當(dang)主缸活(huó)塞快速(su)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(cheng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fá)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主🈲缸(gāng)下腔油(yóu)液推動(dong)主閥‼️芯(xīn),使主缸(gāng)上腔❌之(zhī)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(yè)油箱上(shang)❗設有回(hui)油孔,控(kong)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhi)油液從(cong)充液油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xia)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置
上(shang)下行程(chéng)限位控(kòng)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(yóu)支架、撞(zhuang)塊🔞、行程(chéng)開關等(deng)組成。支(zhi)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gōng)作台❗的(de)右側面(miàn),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關固(gù)定于支(zhī)架上,調(diào)節行程(chéng)開關💘的(de)位置🌈,可(kě)控制滑(hua)塊的運(yun)行位置(zhì)。
四、四柱(zhu)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huan)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diào)節裝置(zhì)🐪(各種閥(fá))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(chéng)。借助電(diàn)氣🌏系統(tǒng)的控制(zhi),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yì)動作循(xun)環。
本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dong)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diao)整方式(shi)✂️比較簡(jian)單,用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(ying)的動作(zuò),放手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xun)環。
(二)液(yè)壓原理(lǐ)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuai)速下行(háng)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位,泵卸(xie)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(sù)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuài)快速下(xia)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(you)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tong)升壓,YV4通(tōng)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔,YV3通(tong)電,使插(chā)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang),滑塊依(yī)靠自重(zhong)實現快(kuai)速下行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shí),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(màn),滑塊轉(zhuan)為慢速(sù)下行,并(bing)接觸🐇工(gōng)件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢,觸動(dòng)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gāng)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yan)🔞時繼電(diàn)器調定(ding),完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xiàn)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuo),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通,打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xiè)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kāi)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhu)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(dìng)的壓力(lì)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥,而🚩不(bu)🛀🏻能使🔞滑(hua)塊回程(chéng),從而避(bì)免了高(gao)壓卸壓(yā)的沖擊(ji)。
6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後,YV2失電(diàn),由延時(shí)斷電器(qì)控制,從(cóng)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為☂️由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li),使滑塊(kuai)回程。當(dāng)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位💋開(kai)關後,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(ding)缸頂出(chu)
當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiāng),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(huí)油箱。即(jí)實✂️現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tuì)回
當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chu)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi),系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔;同(tóng)時頂缸(gang)下腔之(zhī)🌈油🔞進入(ru)油箱,即(ji)實現頂(dǐng)缸退回(huí)動作。
至(zhi)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(yè)壓機電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yī))概述
本(běn)機電器(qi)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tong)過控制(zhì)變壓器(qi)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dòng)作📐電路(lù)為❤️交流(liú)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kòng)制箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xin)号燈👌等(deng),可實現(xiàn)對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tóng)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(deng)随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(dian)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qi)、熱繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。
考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wéi)修的方(fang)便,本機(jī)還設有(you)兩個分(fen)線器,另(lìng)外安👣裝(zhuāng)✨于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dong)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dong)電機其(qí)型号規(gui)格如下(xia):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(you)交流濕(shī)式電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(ya)為交流(liú)220V。
本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(can)數:
總功(gong)率:30KW
電壓(yā):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bèi)防護等(děng)級:IP44
備注(zhu):
1.接受非(fei)标定制(zhì)。
2.以上參(cān)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gai)不另行(háng)通知。