冷(leng)彎成型生(shēng)産線是通(tong)過順序配(pei)置的多道(dào)次成型軋(zha)輥，把卷材(cai)、帶材、型材(cai)等金屬闆(pan)帶不斷地(dì)進行橫向(xiang)彎🌂曲，以制(zhi)成特定斷(duan)面型材的(de)塑性加工(gong)工藝的機(jī)械。
以鋼珠(zhū)滑軌機軋(zha)輥設計制(zhì)造特點：
1、各(ge)道次平均(jun)受力原則(zé)，全線滾輪(lún)平均受力(lì)，磨損均衡(heng)，延⛷️長軋🏒輥(gun)🤟使用壽命(ming)。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利(li)用其耐磨(mó)性能，但具(jù)體的強度(dù)與硬度是(shì)矛盾的，熱(rè)處理時要(yao)利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火(huo)🙇‍♀️後，兩🌈次甚(shen)至三次回(hui)🈲火才能達(dá)到硬度。
3、軌(gui)道圓弧部(bù)位是滑軌(gui)核心部位(wei)，前幾道壓(yā)成型後⭐的(de)圓弧位，在(zài)後道次軋(zhá)折立邊時(shí)，應對已成(chéng)型的圓☎️弧(hú)，通過上下(xia)軋輥或橫(heng)輪🈲，進行有(you)效管束保(bao)護，不然，材(cái)料在拉伸(shēn)過程中圓(yuán)🆚弧位一定(dìng)會變化，R變(bian)小成為三(san)角形，鋼珠(zhū)不到底，兩(liǎng)點接觸産(chǎn)生噪音，R變(bian)大時，配👣合(he)軌産生晃(huang)動，滑軌使(shi)用時軌迹(jì)模糊，受力(lì)不均，滑軌(guǐ)變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問(wen)題，生産中(zhōng)經常碰到(dào)材料在滾(gun)道中左右(yòu)偏擺的問(wen)題，實際上(shàng)是單組滾(gun)輪受不對(dui)稱，左邊受(shou)力大📱，材料(liao)⛱️往右邊偏(piān)擺；右邊受(shou)力大，材料(liao)往左邊偏(pian)擺
解結的(de)方法是編(biān)輯
a：變形區(qū)中性層計(jì)算準确，變(bian)形區内用(yong)料計算準(zhǔn)确，滾☂️輪加(jia)工對稱度(dù)好。
b：不變形(xíng)區域盡量(liàng)不受壓（如(ru)滑軌底部(bu)），裝配時上(shàng)下❌滾輪各(gè)區域間 隙(xi)保持一緻(zhi)。
c：材料咬入(ru)前，應根據(ju)前道滾壓(yā)狀态，設置(zhi)引導斜口(kou)，在♉穩定受(shou)壓前，材料(liao)在滾内滑(hua)移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲(qu)扭曲的問(wèn)題，主要是(shi)受力不平(píng)衡産生的(de)，左🌏右受力(lì)不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上(shang)下受力不(bú)平衡，産生(sheng)扭曲。解決(jué)方法：設🚩計(jì)受力均衡(heng)，加工準确(que)，安裝調整(zheng)方便。
6、滾輪(lun)加工準确(que)度是關鍵(jiàn)，為此，專門(mén)制作專用(yong)工具💯在投(tóu)影儀下，放(fàng)大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用(yong)滾子錐軸(zhou)承，确保主(zhǔ)軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内(nèi)外，保證主(zhǔ)軸不會左(zuo)右竄動，普(pu)通球軸承(cheng)自身存在(zai)間隙，在精(jing)确傳動中(zhong)不能避免(mian)軸向竄動(dong)。

非标(biāo)定制冷彎(wan)成型生産(chan)線