冷彎成(chéng)型生産(chan)線是通(tōng)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型軋(zha)輥，把🌈卷(juàn)材、帶材(cái)、型材等(děng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(hang)橫向彎(wan)曲，以☂️制(zhi)成特定(ding)斷面型(xíng)材的塑(sù)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(tè)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuán)則，全線(xiàn)滾輪平(ping)均受力(li)，磨損均(jun)衡，延長(zhǎng)軋輥❤️使(shi)用壽命(ming)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yòng)其耐磨(mó)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yu)硬度是(shì)矛⛱️盾的(de)，熱處理(lǐ)時要利(lì)用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬(cui)火後，兩(liǎng)次甚至(zhi)三⭕次回(huí)火才能(neng)達到硬(ying)度。
3、軌道(dao)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xīn)部位，前(qian)幾道壓(yā)成型後(hòu)的圓弧(hu)位，在後(hou)道次軋(zhá)折立邊(bian)時，應對(dui)已成型(xing)的圓弧(hu)，通過上(shàng)下軋☎️輥(gun)或橫輪(lún)，進行有(yǒu)效管束(shu)保護，不(bu)然，材料(liào)在拉伸(shēn)過🥰程中(zhong)圓📐弧位(wei)一定會(hui)變化，R變(bian)小成為(wei)三角形(xíng)，鋼珠不(bu)到底，兩(liǎng)點接觸(chu)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配合(he)軌産生(shēng)晃動，滑(huá)軌使用(yong)時軌迹(ji)模糊，受(shòu)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duǎn)🏃🏻‍♂️壽命。
4、滾(gun)壓穩定(dìng)性問題(tí)，生産中(zhōng)經常碰(pèng)到材料(liào)在滾道(dào)中左右(you)偏擺的(de)🍓問題，實(shí)際上是(shi)單組滾(gǔn)輪受不(bu)對稱，左(zuo)邊受♌力(lì)大，材料(liao)往右邊(biān)偏擺；右(you)邊受力(li)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(bian)輯
a：變形(xíng)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(bian)形區内(nei)用料計(ji)算準确(que)，滾輪加(jia)工👈對❤️稱(cheng)度好。
b：不(bú)變形區(qū)域盡量(liang)不受壓(ya)（如滑軌(gui)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾輪(lún)各區域(yu)🏒間 隙保(bao)持一緻(zhì)。
c：材料咬(yao)入前，應(yīng)根據前(qian)道滾壓(ya)狀态，設(she)置引導(dǎo)斜口，在(zài)穩定受(shou)壓前，材(cai)料在滾(gun)内滑移(yi)平穩。
5、生(shēng)産中彎(wān)曲扭曲(qǔ)的問題(ti)，主要是(shi)受力不(bu)平衡産(chǎn)生的，左(zuǒ)右受力(lì)⛹🏻‍♀️不平衡(heng)，左右彎(wan)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭曲(qu)。解決方(fang)法：設🥰計(ji)受👉力均(jun1)衡，加工(gōng)準确，安(an)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(du)是關鍵(jiàn)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具在♌投(tóu)影儀♍下(xia)，放大20倍(bei)進行檢(jian)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zǐ)錐軸承(cheng)，确保主(zhu)軸徑向(xiàng)跳動在(zài)0.04MM以内外(wài)，保證㊙️主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tong)球軸承(chéng)自身⭐存(cun)在間隙(xì)，在精确(que)傳動中(zhōng)不能避(bi)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(sheng)産線