冷(lěng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duo)道次成(cheng)型軋輥(gǔn)💜，把卷材(cái)、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dai)不斷地(dì)進行橫(heng)向彎曲(qǔ)，以制成(cheng)特定🏃🏻斷(duan)面型材(cai)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的機(ji)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gun)設計制(zhi)造特點(dian)：
1、各道次(ci)平均受(shòu)力原則(ze)，全線滾(gǔn)輪平均(jun1)受力，磨(mo)損均衡(heng)，延長軋(zha)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shi)利用其(qí)耐磨性(xing)能，但具(jù)體的強(qiáng)度與硬(ying)度是矛(mao)盾的，熱(rè)處理時(shí)要利用(yong)C12MoV的紅硬(yìng)性，淬火(huo)後，兩次(cì)甚至三(sān)次回㊙️火(huo)才能達(da)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuán)弧部位(wei)是滑軌(gui)核心部(bù)位，前幾(jǐ)道壓成(cheng)型後的(de)圓弧💃🏻位(wèi)，在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shí)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xia)軋輥或(huo)橫輪📞，進(jin)行有效(xiào)管束保(bao)護，不然(rán)👉，材料在(zai)拉伸過(guò)程中圓(yuan)弧位一(yī)定會變(biàn)化，R變小(xiao)成為三(sān)角形，鋼(gang)珠不到(dao)底，兩點(dian)接觸産(chǎn)生噪音(yīn)，R變大時(shi)，配合軌(guǐ)産生晃(huǎng)動，滑軌(gui)使用時(shí)軌迹模(mó)糊🈲，受力(li)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)🛀左右偏(pian)擺的問(wen)題，實際(jì)上是單(dan)組滾輪(lún)受不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)右邊偏(pian)擺；右邊(bian)受力大(da)，材料往(wang)左邊偏(pian)擺
解結(jié)的方法(fa)是編輯(jí)
a：變形區(qu)中性層(céng)計算準(zhǔn)确，變形(xing)區内用(yong)料計算(suan)準确🐇，滾(gǔn)🔴輪加工(gōng)🔱對⭐稱度(du)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bú)受壓（如(rú)滑軌底(di)部），裝配(pei)時上下(xia)🐪滾📱輪各(gè)區域間(jiān) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(ru)前，應根(gen)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态，設置(zhi)引導斜(xié)口，在穩(wen)定受壓(yā)前，材料(liao)在滾内(nèi)滑移平(ping)穩。
5、生産(chǎn)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhǔ)要是受(shòu)力不平(ping)衡産生(sheng)👉的，左右(yòu)受力不(bu)平衡，左(zuo)右彎曲(qu)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(shēng)扭曲。解(jiě)👣決方法(fǎ)：設⭐計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhun)确，安裝(zhuāng)調整方(fang)便。
6、滾輪(lún)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵，為(wei)此，專門(men)制作專(zhuān)用工具(ju)♉在投影(yǐng)儀下🔆，放(fang)大20倍進(jìn)行檢測(cè)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiao)動在0.04MM以(yi)内外，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dòng)，普通球(qiú)軸承自(zi)身存在(zai)間隙☁️，在(zai)精❄️确傳(chuán)動中不(bu)能避免(miǎn)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhi)冷彎成(chéng)型生産(chǎn)線