冷(leng)彎成型生産線(xian)是通過順序配(pei)置的多道次成(cheng)型軋輥,把卷材(cái)、帶材、型材等金(jīn)屬闆帶不斷地(di)進行橫向彎曲(qu),以制成特定斷(duàn)面型材的塑性(xing)加工工藝的機(ji)械。
以鋼珠滑軌(gui)機軋輥設計制(zhi)造特點:
1、各道次(cì)平均受力原則(zé),全線滾輪平均(jun1)受力,磨損均衡(heng),延長軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥采用(yong)C12MoV 材料是利用其(qi)耐磨性能,但具(ju)體的強度與硬(ying)度是矛盾的,熱(re)處理時要利用(yong)C12MoV的紅硬性,淬火(huo)後,兩❗次甚至三(sān)次回火才能達(da)到硬度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是滑軌(guǐ)核心部位,前幾(jǐ)道壓成型後🏃♀️的(de)圓✔️弧位,在🐇後道(dào)次軋折立邊時(shi),應對已成型的(de)圓弧,通過上下(xià)軋輥或橫輪,進(jìn)行有效管束保(bao)護,不然,材料在(zai)拉伸過程中圓(yuán)弧位一定會變(biàn)✔️化,R變小成為☔三(san)角形,鋼珠不到(dao)底,兩點接觸産(chǎn)生噪音🤩,R變大時(shí),配合軌産生晃(huang)動,滑軌使用時(shi)軌迹模糊,受力(li)不均,滑軌變形(xíng),縮短壽命。
4、滾壓(yā)穩定性問題,生(shēng)産中經常碰到(dào)材料在滾道中(zhong)左🏃🏻♂️右偏擺的🏃問(wèn)題,實際上是單(dān)組滾輪受不對(duì)稱,左邊受力大(da),材料往右邊偏(pian)擺;右邊受力大(dà),材料往左邊偏(piān)擺
解結的方法(fa)是編輯
a:變形區(qū)中性層計算準(zhǔn)确,變形區内用(yong)料計算準确,滾(gun)輪加工對稱度(du)好。
b:不變形區域(yù)盡量不受壓(如(rú)滑軌底部),裝配(pei)時上下滾🚶輪各(ge)✨區域間 隙保持(chí)一緻。
c:材料咬入(rù)前,應根據前道(dào)滾壓狀态,設置(zhi)引導斜口,在穩(wen)⛷️定受壓前,材料(liào)在滾内滑移平(ping)穩。
5、生産中彎曲(qu)扭曲的問題,主(zhǔ)要是受力不平(píng)衡産生😘的🍓,左✔️右(yòu)🤩受力不平衡,左(zuo)右彎曲,上下受(shòu)力不平衡,産生(shēng)扭👣曲。解決方法(fa):設計受㊙️力均衡(héng),加工準确,安裝(zhuāng)調整方便。
6、滾輪(lún)加工準确度是(shi)關鍵,為此,專門(mén)制作專用工具(ju)在投影儀下,放(fang)大20倍進行檢測(cè)。
7、主傳動邊,采用(yòng)滾子錐軸承,确(que)保主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内外,保(bǎo)🏃♂️證🔅主軸不會左(zuo)右竄動,普通球(qiú)軸承自身存在(zai)間隙✊,在精确傳(chuan)❄️動中不能避免(mian)軸向竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型生産(chan)線