冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線是通(tong)過順序(xù)配置的(de)多道次(cì)成型🚶軋(zhá)🌂輥，把卷(juan)材、帶材(cai)、型材等(deng)金屬闆(pan)帶不斷(duan)地進行(háng)橫向彎(wan)曲，以✌️制(zhì)成特定(ding)斷面型(xíng)材的塑(su)性加工(gōng)工藝的(de)機械。
以(yi)鋼珠滑(hua)軌機軋(zha)輥設計(jì)制造特(te)點：
1、各道(dao)次平均(jun1)受力原(yuan)則，全線(xiàn)滾輪平(píng)均受力(lì)，磨損均(jun)衡🏃，延長(zhang)軋輥使(shǐ)用壽命(mìng)。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料(liao)是利用(yong)其耐磨(mo)性能，但(dàn)具體的(de)強度與(yu)硬✏️度是(shì)矛盾的(de)，熱處理(li)時要利(lì)用C12MoV的紅(hong)硬性，淬(cuì)火後，兩(liang)次甚至(zhi)三次回(hui)火才能(neng)達到硬(yìng)度。
3、軌道(dào)圓弧部(bù)位是滑(hua)軌核心(xin)部位，前(qian)幾道壓(ya)成型後(hòu)📧的圓弧(hú)位，在後(hou)道次軋(zha)折立邊(biān)時，應對(duì)已成型(xíng)的圓弧(hú)，通過上(shàng)下軋輥(gun)或橫輪(lún)，進行有(you)效管束(shù)保護，不(bu)然，材料(liao)在拉伸(shen)過程中(zhong)圓弧位(wei)一定會(hui)變化，R變(biàn)小成為(wéi)三角形(xing)，鋼👅珠不(bu)到底，兩(liang)點接觸(chu)産生噪(zào)音，R變大(da)時，配🐪合(hé)軌産生(sheng)晃🈲動，滑(hua)軌使用(yong)♉時軌迹(jì)模糊，受(shou)力不均(jun)，滑軌變(bian)形，縮短(duan)壽命。
4、滾(gun)壓穩定(ding)性問題(ti)，生産中(zhōng)經常碰(peng)到材料(liao)在滾道(dào)中左右(you)偏擺的(de)問題，實(shi)際上是(shi)單組滾(gun)輪受不(bú)對稱，左(zuo)邊受力(lì)大，材料(liao)㊙️往右邊(biān)偏擺；右(yòu)邊受力(li)大，材料(liào)往左邊(bian)偏擺
解(jie)結的方(fang)法是編(biān)輯
a：變形(xing)區中性(xìng)層計算(suan)準确，變(biàn)形區内(nèi)用料計(jì)算準确(què)🤞，滾輪加(jia)工對稱(chēng)度好。
b：不(bú)變形區(qu)域盡量(liàng)不受壓(yā)（如滑軌(guǐ)底部），裝(zhuang)配時上(shàng)下滾🌈輪(lun)各區🏃‍♂️域(yù)間 隙保(bǎo)持一緻(zhi)。
c：材料咬(yao)入前，應(ying)根據前(qian)道滾壓(yā)狀态，設(shè)置引導(dǎo)斜口，在(zai)🛀🏻穩定受(shou)壓前，材(cai)料在滾(gǔn)内滑移(yi)平穩。
5、生(sheng)産中彎(wan)曲扭曲(qǔ)的問題(tí)，主要是(shi)受力不(bú)平衡産(chan)生的❤️，左(zuo)右受力(li)不平衡(héng)，左右彎(wan)曲，上下(xià)受力不(bu)平衡，産(chǎn)生扭⛱️曲(qu)。解決方(fang)法：設💃🏻計(jì)受力均(jun1)衡，加工(gōng)準确，安(an)裝調整(zhěng)方便。
6、滾(gǔn)輪加工(gong)準确度(dù)是關鍵(jian)，為此，專(zhuān)門制作(zuo)專用工(gong)具在📞投(tóu)影儀下(xià)，放大20倍(bèi)進行檢(jiǎn)測。

7、主傳(chuan)動邊，采(cai)用滾子(zi)錐軸承(cheng)，确保主(zhu)軸徑向(xiang)跳動在(zài)0.04MM以内外(wài)，保證主(zhu)軸不會(hui)左右竄(cuàn)動，普通(tōng)球軸承(chéng)自身存(cun)在間隙(xi)，在精确(què)傳動中(zhong)🙇🏻不能避(bì)免軸向(xiàng)竄動。

非标定(dìng)制冷彎(wān)成型生(shēng)産線