冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(bǎ)卷❓材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xíng)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sun)均衡，延長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度♉是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火⛹🏻‍♀️後，兩(liang)♌次甚至三(san)😘次回火才(cái)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)位，在後道(dao)次軋折立(lì)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gǔn)或🥰橫輪，進(jin)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zai)拉伸過💘程(cheng)中圓💃🏻弧位(wèi)一定會變(bian)化，R變小成(chéng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jie)觸産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配合軌産(chǎn)生晃動，滑(huá)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)⭐，受力不均(jun1)，滑軌變形(xíng)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(cháng)碰到材料(liào)在滾道中(zhong)左右偏擺(bai)的🈲問題，實(shi)際上是單(dān)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuo)邊受力大(da)，材料往右(yòu)🐆邊偏擺；右(you)邊受力大(dà)，材料往左(zuo)邊偏擺
解(jiě)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(biàn)形區中性(xing)層計算準(zhun)确，變形區(qu)内用料計(jì)算準确，滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yù)盡量不受(shou)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下滾(gun)輪各區域(yù)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dao)滾壓狀态(tài)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左右(you)🏃‍♀️受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(héng)，産生扭🌏曲(qǔ)。解決方法(fa)：設計受💔力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調♍整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shì)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投🤩影😘儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以㊙️内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuan)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)🥰，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xíng)生産線