冷(lěng)彎成型生(shēng)産線是通(tong)過順序配(pèi)置的多道(dào)次成型軋(zhá)輥，把卷材(cai)、帶材、型材(cai)等金屬闆(pǎn)帶不斷地(dì)進行橫📞向(xiàng)彎曲，以🔱制(zhì)成特定斷(duan)面型材的(de)塑性加工(gōng)工藝的♋機(ji)械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋(zhá)輥設計制(zhì)造特點：
1、各(ge)道次平均(jun)受力原則(zé)，全線滾輪(lún)平均受力(li)，磨損均衡(heng)，延㊙️長軋輥(gǔn)使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用(yòng)C12MoV 材料是利(li)用其耐磨(mo)性能，但具(ju)體的強度(du)與硬♈度是(shi)矛盾的，熱(rè)處理時要(yào)利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火(huǒ)後，兩次甚(shèn)至三次回(huí)火才能達(da)到硬度。
3、軌(guǐ)道圓弧部(bu)位是滑軌(guǐ)核心部位(wèi)，前幾道壓(ya)成型後的(de)圓❤️弧位，在(zài)後道次軋(zhá)折立邊時(shí)，應對已成(cheng)型的圓弧(hu)，通過上下(xià)軋輥或橫(héng)輪，進行有(yǒu)效管束保(bao)護，不然，材(cái)料在拉伸(shēn)過程中圓(yuán)弧位一🐕定(ding)會變化，R變(bian)小成為三(sān)角形，鋼珠(zhū)不到底，兩(liang)點接觸産(chan)生噪音🔞，R變(bian)大時，配🏃合(he)軌産生晃(huǎng)動，滑軌使(shǐ)用♻️時軌迹(ji)模糊，受力(lì)不均，滑軌(gui)變形，縮短(duan)壽✉️命。
4、滾壓(yā)穩定性問(wen)題，生産中(zhong)經常碰到(dao)材料在滾(gǔn)道中左右(you)偏擺的問(wèn)題，實際上(shàng)是單組滾(gun)輪受不對(duì)稱，左邊受(shou)👨‍❤️‍👨力大，材料(liào)往右邊偏(pian)擺；右邊受(shou)力大，材料(liao)往左邊偏(piān)擺
解結的(de)方法是編(bian)輯
a：變形區(qū)中性層計(jì)算準确，變(bian)形區内用(yong)料計算準(zhǔn)确，滾輪加(jia)🧡工對稱度(du)好。
b：不變形(xíng)區域盡量(liàng)不受壓（如(rú)滑軌底部(bu)），裝配時上(shang)下滾輪各(gè)區⁉️域間 隙(xi)保持一緻(zhì)。
c：材料咬入(rù)前，應根據(ju)前道滾壓(ya)狀态，設置(zhi)引導斜口(kou)，在穩定受(shòu)壓前，材料(liao)在滾内滑(hua)移平穩。
5、生(sheng)産中彎曲(qu)扭曲的問(wèn)題，主要是(shì)受力不平(ping)衡産生的(de)，左右受⭐力(li)不平衡，左(zuǒ)右彎曲，上(shang)下受力不(bú)平衡，産生(shēng)扭曲。解決(jué)方法：設計(ji)受力均衡(héng)，加工準确(que)，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪(lun)加工準确(que)度是關鍵(jiàn)，為此，專門(men)制作專用(yong)工具在投(tou)影儀下，放(fàng)大20倍進行(hang)檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用(yòng)滾子錐軸(zhóu)承，确保主(zhǔ)軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内(nei)🏃🏻‍♂️外，保證主(zhu)軸不會左(zuo)右竄動，普(pu)通球軸承(chéng)自身存在(zài)間隙，在精(jīng)确傳動中(zhōng)不能避免(miǎn)軸向竄動(dòng)。

非标(biāo)定制冷彎(wan)成型生産(chǎn)線