冷彎成(cheng)型生産線是通(tong)過順序配置的(de)多道次成型軋(zha)輥，把卷材、帶材(cai)、型材等金屬闆(pan)帶不斷地進行(háng)橫🔴向彎曲，以制(zhi)成特定斷面型(xing)材的塑性加工(gōng)工藝的機械。
以(yi)鋼珠滑軌機軋(zhá)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xiàn)滾輪平均受力(li)，磨損均衡，延長(zhǎng)軋輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liao)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度是(shi)矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hong)硬性，淬火後，兩(liang)次甚🐪至三次回(hui)火才🔞能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(yā)成型後的圓弧(hú)位，在🔞後道次軋(zhá)折立邊時，應對(dui)已成型的圓弧(hú)，通過上下軋輥(gun)或橫輪，進行有(yǒu)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shēn)過👨‍❤️‍👨程中圓弧位(wei)一定會變🔞化，R變(bian)小成為🧡三角形(xíng)，鋼✔️珠不到底，兩(liang)點接觸産生噪(zao)音，R變大時，配✌️合(hé)軌産生晃🐕動，滑(huá)軌使用時軌迹(ji)模糊，受力不均(jun)，滑軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生産中(zhong)經常碰到材料(liào)在滾道中左右(you)偏擺的問題，實(shi)際上是單組滾(gun)輪受不對稱，左(zuo)邊受力大，材料(liào)💃🏻往右✊邊偏擺；右(you)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jie)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(jì)算準确，滾輪加(jia)工👄對稱度好。
b：不(bu)變形區域盡量(liàng)不受壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配時上(shàng)下💜滾輪各區域(yu)📱間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(yā)狀态，設置引導(dǎo)斜口，在穩☁️定受(shòu)🥵壓前，材料在滾(gǔn)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qǔ)的問題，主要是(shi)受力不平衡産(chǎn)生的，左右受力(lì)不平衡，左右彎(wan)曲，上下受力不(bu)平衡，産🙇‍♀️生扭曲(qǔ)。解決方法：設計(jì)受力均衡，加工(gōng)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具🧑🏾‍🤝‍🧑🏼在投(tóu)影儀👌下，放大20倍(bei)進行檢測。

7、主傳(chuan)動邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保主(zhu)軸徑向跳動在(zài)💯0.04MM以♊内外⭐，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuan)動，普通球軸承(cheng)自身存在間隙(xì)，在精确傳動中(zhōng)不能避免軸向(xiang)竄動。

非标定制冷彎(wan)成型生産線