數顯軋(zha)輥車床的(de)名稱和用(yong)途：

(1)軋輥車(che)床的變速(sù)箱:變速箱(xiāng)用來改變(biàn)主軸的轉(zhuǎn)速。主要由(you)傳動軸和(hé)變速齒輪(lun)組成。通過(guò)操縱變速(su)箱和主軸(zhóu)箱外面的(de)變速手柄(bǐng)改變齒輪(lun)和離合器(qì)的位置，可(ke)是主軸🤩獲(huo)得12種不同(tong)的速度。主(zhu)軸的反轉(zhuǎn)是通過電(diàn)動機的反(fǎn)轉來實現(xian)。

(2)軋輥車床(chuang)的主軸箱(xiāng):主軸箱用(yong)來支撐主(zhu)軸，并使其(qí)做各種速(su)度旋轉運(yùn)動：主軸是(shì)空心的，便(biàn)于穿過長(zhang)的工件:在(zài)🧡主軸的前(qian)端可以利(li)用錐孔安(ān)裝頂尖，也(yě)可利用主(zhu)軸前端安(an)裝看盤和(hé)撥盤，一邊(biān)裝夾工件(jiàn)。

(3)軋輥車床(chuang)的挂輪箱(xiang):挂輪箱用(yong)來搭配不(bu)通齒數的(de)齒輪㊙️，以獲(huò)得💯不同的(de)進給量。主(zhǔ)要用于車(chē)雪不同種(zhǒng)類的螺紋(wén)。

(4)軋輥車床(chuáng)的進給箱(xiāng):進給箱用(yòng)來改變進(jin)給量。主軸(zhóu)經挂輪箱(xiāng)傳入進給(gei)箱的運動(dong)，通過移動(dòng)變速手柄(bing)🐆來改變進(jin)給箱中滑(hua)動齒🌈輪的(de)齧合位置(zhì)，便使光杆(gan)或杆獲得(dé)不同的轉(zhuan)速。

(5)軋輥車(che)床的溜闆(pan)箱:溜闆箱(xiang)用來使光(guāng)杠和絲杠(gàng)的轉動改(gǎi)變為刀架(jià)的自動進(jìn)給運動。光(guāng)杠用于一(yi)般的車削(xuē)，絲杠隻用(yòng)于車螺紋(wén)。溜闆箱中(zhōng)設有互鎖(suǒ)機構，使兩(liang)者不能共(gong)同使用。

(6)軋(zha)輥車床的(de)刀架:刀架(jià)用于夾持(chi)車刀并使(shi)其做縱向(xiang)👣、橫向或斜(xié)向進給運(yun)動。

(7)軋輥車(chē)床的尾座(zuo):尾座用于(yú)安裝後頂(dǐng)尖以及支(zhī)持工件，或(huo)安🌂裝鑽頭(tou)、鉸刀等工(gōng)具進行孔(kong)加工。它主(zhǔ)要由套筒(tong)、尾座體、尾(wěi)座等幾部(bu)分組成。轉(zhuan)動手輪，可(kě)調✉️整套筒(tong)伸縮一定(dìng)距離，并且(qie)尾座還可(ke)沿床身導(dao)軌腿一直(zhí)所需位置(zhi)，以适應不(bú)同工件加(jiā)工的要求(qiú)。

(8)軋輥車床(chuang)的床身:床(chuang)身固定在(zài)床腿上，床(chuang)身是創維(wéi)的基🙇‍♀️本🔴支(zhi)撐❤️件，床身(shen)的是支撐(cheng)個主要部(bù)件并使它(ta)們在㊙️工作(zuo)🈚時保持準(zhǔn)确的相對(duì)位置。

(9)軋輥(gǔn)車床的絲(sī)杠:絲杠能(neng)帶動大拖(tuō)闆作縱向(xiàng)移動🔞，用來(lái)車削螺紋(wén)。絲杠是主(zhǔ)要精密件(jiàn)之一，一般(ban)不用絲杠(gàng)自動進給(gěi)，以便長期(qi)保持絲杠(gang)的精度。

(10)軋(zhá)輥車床的(de)光杠:光杠(gàng)用于機動(dòng)進給時傳(chuán)遞運動🌈。通(tōng)過光杠可(ke)把進給想(xiǎng)的運動傳(chuán)遞給溜闆(pǎn)箱，使刀架(jià)做⁉️縱向或(huo)橫向進🛀🏻給(gěi)運動。

(11)軋輥(gun)車床的操(cao)縱杆:操縱(zong)杆是車床(chuang)的控制機(ji)構，在操縱(zòng)杆左端和(he)拖闆箱右(you)側各裝有(yǒu)一個手柄(bǐng)，操作工人(rén)可以🆚方便(bian)地操縱手(shǒu)柄以控制(zhi)車床主軸(zhou)正轉、反轉(zhuǎn)或停車。