液壓(yā)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shou)配壓✂️閥壓力油的(de)控制，通常與電磁(cí)配壓閥組合使用(yong)，可用于遠距離✍️控(kong)制油、氣、水管路系(xì)統的通斷。常用于(yu)夾緊、控制、潤滑等(deng)油路。有直動型與(yu)先導型之分，多用(yong)先導型。
液壓傳動(dòng)中用來控制液體(ti)壓力﹑流量和方向(xiàng)的元件🐆。其中控制(zhì)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liang)的稱為流量控制(zhi)閥，控制通﹑斷和流(liu)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fǎ)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liu)量閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥）、壓(yā)力閥（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiang)閥、手動換向閥、單(dān)向閥、液控單向閥(fá)）。
按安裝方式分：闆(pǎn)式閥，管式閥，疊加(jiā)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shi)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(dian)液動閥👨‍❤️‍👨等。

方向(xiàng)控制

按用途分為(wéi)單向閥和換向閥(fa)。單向閥：隻允許流(liú)體在管道中單向(xiàng)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tóng)🏒管路間的通、斷關(guan)系。根據閥芯在閥(fá)體中的工作位置(zhi)數分兩位、三位等(deng)；根據所控制的通(tong)道數分兩通❄️、三通(tōng)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fen)手動，機動💰，電動，液(ye)動等。60年代後期，在(zài)上述幾種液壓控(kòng)制閥的🚶基礎上又(you)研制出電液比例(lì)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能随(suí)輸入的電信号連(lian)續變化。電液比例(lì)控制閥按作用不(bu)同，相☀️應地分為電(diàn)液比例⭐壓力控制(zhi)閥﹑電液比例流量(liàng)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制🔴液壓系(xi)統💔在達到調定壓(ya)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的溢流閥稱為安(an)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力🔴升高到(dào)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢流，以保(bao)證系統的安💁全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(hui)路油🆚壓低的穩定(dìng)壓力。減壓閥🔞按它(tā)所控制的♈壓力功(gong)能不同，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chū)壓力為恒🙇🏻定值）﹑定(ding)‼️差減壓閥⭐（輸入與(yu)輸出壓力差為定(dìng)值）和定比減壓閥(fa)（輸入與輸🔞出♌壓力(lì)間保🐆持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥🈲：能使一(yi)個執行元件（如液(ye)壓㊙️缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shun)序使其⚽他執行元(yuán)🍓件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(he)閥體間的節流口(kǒu)面積和它所産🔴生(shēng)🥰的局部阻力對流(liú)量進行調節，從而(er)控制執行元件的(de)運動速度🚩。流量控(kong)制⭐閥按用途分為(wei)5種。（1）節流閥：在調定(ding)節流口面積後，能(neng)使載荷壓力變化(huà)不大和運動均勻(yun)🏃🏻‍♂️性要求不高的執(zhi)行元件的運動速(su)度基本上保持穩(wen)定。（2）調速閥：在載荷(he)壓力變化時能保(bǎo)持☀️節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhe)樣，在節流口面積(jī)調定以後‼️，不論載(zai)荷壓力如何變化(huà)🌐，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liu)量不變，從而使執(zhí)🍓行元件的運動速(su)度穩定。（3）分流閥：不(bú)論載荷大小，能使(shǐ)同一油源♈的兩個(gè)執行元件得到相(xiàng)等流量的為等量(liàng)分流閥或同步閥(fá)；得到按比例分🔞配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥。（4）集流閥：作用(yòng)與分流閥相反，使(shǐ)流入集流閥的流(liú)量按比例分配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)🏃流閥和集流閥兩(liǎng)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組