液(ye)壓數控(kòng)快速沖(chong)床性能(neng)、特點概(gài)述：

數控(kòng)液壓沖(chong)床是機(jī)械沖床(chuang)的換代(dài)産品，它(ta)集合了(le)沖床和(he)單柱液(ye)壓機的(de)優勢。既(ji)可以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(yā)制，也可(ke)以做拉(la)伸，成型(xing)。真正實(shí)現了一(yī)機多用(yong)。

數控液(ye)壓沖床(chuang)采用了(le)plc集中控(kong)制，全觸(chu)摸屏操(cao)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(you)控制❌，機(jī)器運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiǎo)，精度高(gao)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shàng)自動送(sòng)料無需(xu)人工操(cāo)作，真正(zheng)實現了(le)一人多(duo)機的㊙️操(cao)☀️作。

設備(bèi)所有技(ji)術均采(cai)用程序(xù)操作，行(háng)程，速度(dù)，拉伸，無(wú)需人工(gong)⭕調節。

适(shì)用對象(xiàng)如下：

汽(qi)車 冶金(jin) 航空 船(chuán)舶 日用(yong)五金 家(jia)電建材(cai) LED燈具  篩(shāi)網  沖孔(kǒng)标志

附(fu)屬功能(neng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(háng)程顯示(shì)、速度顯(xiǎn)示、時💛間(jiān)顯示、 故(gu)障顯示(shi)

動作順(shun)序：普通(tong)沖床使(shǐ)用

快速(sù)下行---加(jia)壓沖裁(cai)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pǔ)通壓機(ji)使用

快(kuai)速下行(hang)----快轉慢(màn)----開始壓(ya)制---保壓(yā)-----快速回(huí)程----恢複(fú)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主機(ji)、液壓系(xì)統、電氣(qi)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部🏃🏻‍♂️分(fèn)組成。

1主(zhu)機

主機(ji)部分由(yóu)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(que)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jié)構件采(cǎi)用Q235優質(zhi)鋼闆焊(han)接結構(gou)，焊後采(cai)用退火(huǒ)處理消(xiao)除内應(yīng)✂️力，并進(jin)✍️行抛丸(wan)處理。滑(huá)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(ke)以使用(yong)T形槽用(yong)螺栓，以(yǐ)便安裝(zhuang)模具（T形(xing)槽及中(zhōng)心距尺(chǐ)寸需經(jing)客👌戶确(què)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(yóu)優質鑄(zhù)件鑄造(zao)而成，然(rán)後保持(chi)200°進行去(qu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻應力處(chù)理，滑塊(kuài)置于機(jī)身中間(jian)，其上平(ping)面與主(zhǔ)缸連🥰接(jiē)；滑塊下(xia)平面加(jiā)工有T形(xíng)槽，用以(yǐ)固定模(mo)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從♋而保(bao)證滑塊(kuai)導向精(jing)度，剛性(xìng)好，精度(du)🏃🏻保持性(xìng)好，滑塊(kuai)具有很(hěn)好的剛(gāng)性，能滿(man)足定程(chéng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(ben)機主油(yóu)缸為機(jī)械擋塊(kuai)缸，油缸(gāng)安裝在(zài)機架上(shang)，通過油(you)缸鎖母(mu)鎖緊，活(huó)塞杆表(biao)面進行(hang)耐磨處(chù)理，油缸(gāng)均選用(yòng)進口的(de)密封件(jiàn)密🈲封，使(shi)用壽命(ming)長，密封(fēng)性能可(ke)靠，重☀️複(fu)定位精(jīng)度高。

4液(yè)壓系統(tong)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fèn)配工作(zuò)油液的(de)裝置，并(bìng)使主機(jī)實現各(gè)種動作(zuo)。油箱為(wei)鋼闆焊(han)接件，采(cǎi)用封閉(bì)結構。箱(xiang)内裝有(you)過濾器(qì)，箱壁開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiang)；設有液(ye)位計，油(yóu)箱上面(mian)🛀🏻裝有集(ji)成體、油(you)泵電機(ji)組等。本(ben)機液壓(yā)系統使(shi)用的主(zhu)要液壓(yā)元件：

5油(yóu)泵電機(jī)組

系統(tong)采用一(yi)台4級的(de)電動機(jī)經聯軸(zhou)器各驅(qu)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為(wei)✏️液壓系(xì)統提🔴供(gòng)壓力油(yóu)。

主油泵(beng)采用國(guó)産恒功(gōng)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng)，該泵較(jiào)大的特(te)🐆點✨是随(sui)着👌系統(tong)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bi)減小，保(bǎo)持功率(lü)💁不變，有(you)效節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fá)

液壓集(jí)成控制(zhì)閥采用(yong)國産二(er)通插裝(zhuāng)閥集中(zhong)控制，具(jù)有調❌壓(yā)🙇‍♀️、換向、保(bao)壓、卸荷(hé)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuan)換、超壓(ya)保護等(deng)😄作用🔞。主(zhu)缸下腔(qiang)控制塊(kuài)上設有(you)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhi)及安全(quán)閥，當滑(hua)塊在任(ren)意位置(zhi)停止時(shi)，該裝置(zhì)自動關(guān)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠性(xìng)和安全(quan)性；當其(qi)下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(ér)封閉💋時(shi)，旁路安(ān)全閥及(jí)時起排(pai)💘油作用(yong)，避免💁安(ān)全事故(gu)發生。

6充(chong)液閥

充(chōng)液閥安(an)裝在主(zhu)油缸頂(dǐng)部，當滑(hua)塊依靠(kào)自重快(kuài)速下🚶行(hang)📱時，泵的(de)來油不(bu)能及時(shí)供應主(zhǔ)油缸上(shang)腔，此時(shí)主油缸(gang)上腔形(xíng)成負壓(yā)吸開充(chong)液閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液筒内(nei)油液大(dà)量流入(rù)主腔🏃，從(cong)而達到(dào)滑塊快(kuài)速下行(hang)的☔速度(dù)要求，當(dang)滑塊回(hui)程時，控(kòng)制油液(ye)先頂🙇‍♀️開(kai)預洩小(xiao)🏃‍♂️閥芯，使(shǐ)主缸❓上(shàng)腔卸壓(ya)後，然後(hòu)打開充(chong)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)油液排(pái)回沖液(ye)箱内，再(zai)經過回(huí)油管流(liú)入油箱(xiang)。

7電氣系(xi)統

整個(gè)電氣系(xi)統分為(wéi)動力部(bù)分和控(kong)制部分(fèn)。

8動力部(bu)分

采用(yong)三相四(si)線制交(jiāo)流380V電源(yuán)，由自動(dòng)空氣開(kai)關、斷路(lu)器、熱繼(ji)電器、交(jiao)流接觸(chù)🚩器和驅(qu)動油泵(beng)用的三(san)相鼠籠(long)型感應(ying)電動機(ji)組成，電(diàn)機采用(yòng)🌈Y-△啟動，安(ān)全可靠(kào)。

9控制部(bù)分

控制(zhì)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zu)成，主控(kong)制台放(fàng)置♋在主(zhu)機左側(cè)。電氣櫃(guì)采用冷(lěng)軋鋼闆(pan)制作💰，靜(jìng)電噴塑(su)，其内部(bu)裝有PLC可(kě)編程控(kong)制器及(jí)其他控(kòng)制元件(jiàn)等。面闆(pan)上各種(zhǒng)控制按(an)鈕及👉功(gōng)能轉換(huan)開關、各(gè)電機啟(qǐ)停按鈕(niǔ)、各部分(fen)監視指(zhi)示燈及(jí)💘計數器(qì)等。移動(dòng)操作台(tai)主要用(yòng)于數控(kong)自動操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(ji)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(kě)編程序(xu)控制器(qì)控制；

——操(cāo)作方式(shi)：點動、全(quán)自動兩(liang)種操作(zuo)方式；

——工(gōng)作方式(shì)：普通壓(yā)機和沖(chòng)床交換(huàn)。