Y32-500T四柱式液壓(ya)機 技 術 文 件(jian)
一、 技術參數(shu)
Y32-500T四柱式(shì)液壓機技術(shù)參數 |
項 目 | 數 值 | 單 位(wei) | 備(bei) 注 |
公稱力 | 5000 | KN |
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回程力(lì) | 1000 | KN |
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頂(dǐng)出力 | 1000 | KN |
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液體極限(xian)工作壓力 | 25 | mpa |
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滑塊(kuài)極限行程 | 900 | mm |
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頂出(chū)活塞極限行(háng)程 | 350 | mm |
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滑塊距工作(zuò)台極限距離(lí) | 1500 | mm |
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滑(hua)塊行程速度(du) | 快(kuài)下 | 100 | mm/s |
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工作 | 10 |
回程 | 80 |
頂出行程速(su)度 | 頂出 | 80 | mm/s |
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退回 | 160 |
工作台有(you)效面積 | 左右 | 1400 | mm |
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前後(hou) | 1400 |
機器(qì)占地面積 | 左右(you) | 4060 | mm |
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前(qián)後 | 3525 |
電(diàn)機總功率 | 37 | KW |
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整機(jī)重量 | 23600 | KG |
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性(xìng)能與特點:
本(ben)機器适用于(yú)可塑性材料(liào)的壓制工藝(yi),如沖裁、彎曲(qǔ)👨❤️👨翻邊、薄💃闆拉(la)伸等。也可從(cóng)事于校正、壓(ya)裝、砂輪成型(xing)、冷擠金屬零(ling)🆚件成📱型,塑料(liao)制品及粉末(mo)制品的壓制(zhì)成型工藝。
本(ben)機器具有獨(du)立的動力機(jī)構和電氣系(xì)統,并采用按(àn)鈕集中控制(zhi),可實現調整(zheng)、手動和半自(zi)動三種操作(zuo)方式。本機器(qì)的工作壓力(lì)、壓制速度、行(hang)程範圍均可(kě)根據工藝需(xu)✏️要進行調整(zhěng)。并📧能完成定(ding)壓及定程成(cheng)型兩種工藝(yi)方式👌,定壓成(cheng)型之工藝方(fang)式在壓制🐪後(hou)具有保壓和(hé)延時自動回(huí)程動作。
二、主(zhǔ)要結構概述(shu)
本機器由主(zhu)機及控制機(jī)構兩大部分(fèn)組成。通過管(guan)路及電器裝(zhuang)置聯系起來(lai)構成一整體(tǐ)。主機部分包(bāo)括機身、主缸(gāng)、頂缸及充液(yè)裝置等組成(chéng)。控制機構包(bao)括動力機構(gou)、限程裝置、插(cha)裝閥集成系(xi)統及電器操(cao)縱箱等部分(fèn)組成。現将各(ge)部分結構和(he)作用分述如(rú)下:
(一)、機身
機(ji)身由上橫梁(liáng)、活動橫梁、工(gong)作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調(diao)節螺母等組(zǔ)成,依靠四個(gè)立柱作為主(zhu)架,上橫梁⛹🏻♀️及(ji)工♉作台鎖緊(jin)螺母緊固于(yú)兩端。機器精(jīng)度靠調節螺(luó)母及緊固于(yú)上橫梁上端(duan)之鎖緊螺🤩母(mǔ)來調整。滑🌈塊(kuai)與主缸活塞(sai)由連🧡接法蘭(lán)和螺栓連接(jie),依靠四柱😄作(zuò)導向上下運(yun)動。滑塊内裝(zhuang)有導向套💔。滑(huá)塊及工作🌏台(tai)表面均有T形(xíng)槽,便于模具(ju)安裝。尺寸見(jiàn)附圖
(二)、主缸(gāng)
主缸缸體依(yi)靠缸口台肩(jian)及大鎖母緊(jin)固于上橫梁(liáng)内,活😄塞下端(duan)用連接法蘭(lan)、螺栓與活動(dong)橫梁連接,活(huo)塞頭部之材(cái)料🏃♀️為鑄鐵或(huo)鋅基合金作(zuò)導向用。活塞(sai)頭外圓處裝(zhuāng)有方向相反(fan)的密封環,内(nèi)圈裝有O形圈(quān),将缸内形成(chéng)上下兩個腔(qiāng),缸口部分也(yě)裝有密封圈(quan),借助法🌐蘭鎖(suo)緊,以保證下(xia)腔密封。
(三)、頂(dǐng)出缸
頂出缸(gang)裝于工作台(tai)中心孔内,用(yòng)鎖緊母加以(yǐ)固定,結構與(yu)主缸基本相(xiang)同。
(四)、動力機(jī)構
動力機構(gòu)由油箱、高壓(ya)泵、電機及插(chā)裝閥集成塊(kuài)控制系統等(děng)組成,它是産(chǎn)生和分配工(gōng)作油液,而使(shǐ)主機實☀️現各(gè)種動作的機(jī)構。油箱為鋼(gang)闆焊接件,并(bing)設有清洗🔴窗(chuāng)口,前端裝有(you)液位液溫計(jì)便于觀察油(you)位及油溫。
1、160MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵
2、Y180L-6電(dian)機
電機功率(lü)w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插裝閥(fá)集成系統
插(cha)裝閥由插件(jian)、控制蓋闆、集(jí)成塊體和先(xian)導控制閥四(si)部分組成。插(cha)件共有8件,分(fèn)為A和C型兩種(zhong)基本插件,通(tōng)徑均為25mm。控制(zhi)蓋闆共四種(zhǒng),分别為電磁(ci)閥控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥内(nèi)裝式控制蓋(gai)闆、電磁溢流(liú)閥控制蓋闆(pǎn)及電磁閥雙(shuāng)級調📧壓閥控(kong)制蓋闆。
集成(chéng)塊體為45鋼鍛(duan)件,結構布置(zhì)緊湊、設計合(hé)理。先導閥采(cai)用NG6mm電磁滑閥(fá)共四種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充液裝(zhuang)置
充液裝置(zhì)安裝于主缸(gāng)的上端,它由(yóu)充液閥和充(chōng)液🐕油📐箱組成(cheng)。當主缸活塞(sai)快速下行時(shí),主缸上腔形(xíng)成負壓,打開(kai)充液閥的閥(fa)芯,主缸上腔(qiāng)充液,回程時(shí)主缸下腔油(you)液推動主閥(fa)🚶♀️芯,使主👉缸上(shàng)腔之油流回(huí)充液油箱,充(chōng)液油箱上設(she)有回油孔,控(kòng)制充液油箱(xiāng)的油位。将多(duo)餘的油流回(hui)主油箱以防(fáng)止油液從充(chong)液油箱中溢(yi)出。
上下行程(cheng)限位控制裝(zhuang)置
上下行程(cheng)限位控制裝(zhuang)置安裝于主(zhu)機的右側,由(yóu)支架、撞塊、行(hang)程開關等組(zu)成。支架固定(ding)于上橫梁與(yu)工作台的右(yòu)側面,撞塊固(gu)定于滑塊右(yòu)側面,行程開(kāi)關固定于支(zhī)架上,調節行(háng)程開關💜的位(wèi)置,可控制滑(huá)塊的運行位(wei)置。
四、液壓系(xi)統概述
(一)概(gai)述
液壓系統(tong)由能源轉換(huàn)裝置(泵和油(you)缸),能量調節(jie)裝置(各種閥(fa))以及能量輸(shū)送裝置(油箱(xiang)、充液筒、管路(lù))等組成👉。借助(zhu)🐇電氣系統的(de)控制,驅動活(huó)動橫梁,完成(cheng)各種工藝動(dòng)作循⛹🏻♀️環。
本機(jī)器具有調整(zhěng)和半自動兩(liǎng)種方式可供(gòng)選擇。調整方(fang)🔅式㊙️比較簡單(dan),用手按一下(xià)所需動作按(an)鈕即可✨得到(dào)相應的動作(zuò),放手後立即(ji)停止。半自動(dòng)操作為按壓(ya)工作按鈕使(shǐ)活動橫梁自(zì)動的完㊙️成一(yi)個工藝動作(zuo)循環。
(二)液壓(yā)原理說明
1、 接(jie)通電源,啟動(dòng)電機,各電磁(cí)閥處在中位(wèi),泵卸荷。
2、 上滑(hua)塊快速下行(hang):YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xia)行動作,YV1通
1、 接(jie)通電源,啟動(dong)電機,各電磁(ci)閥處在中位(wei),泵卸荷。
2、 上滑(hua)塊快速下行(háng):YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下(xia)行動作,YV1通電(diàn),插件C1關閉,泵(beng)出油口和回(hui)油口切斷,系(xì)統升壓,YV4通電(dian)使插件C2打開(kai)系統壓力油(yóu)進入主缸上(shàng)腔,YV3通電,使插(cha)件C3打開,主缸(gang)下腔的油快(kuài)速排回油箱(xiang),滑塊依靠自(zì)重實現快速(sù)下行。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓制:當(dāng)上滑塊觸動(dong)行程開關時(shi),YV3失電,同時YV2通(tōng)電,使下腔的(de)壓力處在一(yi)個由調壓蓋(gai)闆中閥F17調定(dìng),從而下腔排(pai)油減慢,滑塊(kuài)轉為慢速下(xia)行,并接觸工(gong)件加🔱壓。
4、 保壓(yā):滑塊工作行(háng)程完畢,觸動(dòng)下限位開關(guān),使滑塊🔆卸壓(yā)回程完🏃♀️成壓(yā)制動作,或者(zhě)缸内壓力升(sheng)高,由保壓延(yán)🆚時繼電器調(diào)定,完成定壓(ya)壓制動作。
5、卸(xiè)壓:下限位開(kai)關發訊或者(zhe)延時斷電器(qì)發訊,轉入卸(xiè)壓,此時YV1、YV2、YV5通電(diàn),泵轉入工作(zuo),YV5通電使電磁(ci)閥的P與B口通(tong),打開充液閥(fa)開始卸壓。A與(yu)O口通,從而插(cha)件C4開啟,系統(tǒng)壓力油進入(rù)主缸下腔,YV2通(tong)電,使下腔的(de)壓力被調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diao)定一個低壓(ya),此調定的壓(ya)力隻能打開(kai)充液閥,而不(bú)🚶能使💰滑🛀塊回(huí)程,從而避免(miǎn)了高壓卸壓(ya)的沖擊。
6、滑塊(kuai)回程:當主缸(gang)上腔的壓力(li)卸到零後,YV2失(shī)電,由延時斷(duàn)電器控制,從(cong)而使下腔的(de)壓力變換🔴為(wéi)由調壓蓋闆(pǎn)中閥F16調定的(de)回程壓力,使(shǐ)滑塊回程。當(dāng)滑塊接觸到(dào)上限位開關(guan)後,電磁閥失(shī)電,滑塊停止(zhǐ)。
7、頂缸頂出
當(dang)滑塊回程後(hou)手動按下頂(ding)缸頂出按鈕(niǔ),此時YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂缸(gang)下腔,同時頂(dǐng)缸上腔的油(you)回⛱️油🔴箱。即👉實(shi)現頂缸頂出(chu)。
8、頂缸退回
當(dang)頂缸把工件(jiàn)頂出後,手動(dòng)按下退回按(àn)鈕,電磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件 C5、C8打開(kāi),系統壓力油(you)進入頂缸上(shang)腔;同時頂缸(gāng)下腔之油進(jin)入油箱,即實(shí)現頂缸退回(hui)動作。
至此,實(shi)現一次壓制(zhì)、頂出動作。
五(wǔ)、電氣系統概(gài)述
(一)概述
本(běn)機電器采用(yòng)三相交流380V、50HZ電(diàn)源,控制電器(qì)電壓為交流(liú)220V。電壓是通過(guo)控制變壓器(qi)得到的。另外(wai),電磁閥動作(zuo)電路💜為交流(liú)220V。
本機設有專(zhuan)用的電器控(kòng)制箱。安裝在(zai)主機右前側(ce)。控制😍箱面闆(pǎn)上設有時間(jiān)繼電器、選擇(ze)開關、控制按(an)鈕、信号燈🤩等(deng),可實現對壓(ya)機的集中控(kòng)制。同時可通(tōng)過各種指示(shì)燈随時掌握(wo)壓機📱的工作(zuò)情況。電氣控(kong)🏃🏻♂️制箱内部裝(zhuāng)有電源開關(guan)、自動開關、交(jiao)流接觸器、熱(rè)🏃♂️繼電器、中間(jian)繼電器、變壓(ya)器等控制電(dian)路。
考慮到接(jiē)線和維修的(de)方便,本機還(hái)設有兩個分(fen)線器,另外安(an)🔴裝于主機和(he)動力機構附(fu)近。
(二)電力驅(qu)動裝置及容(rong)量
本機油泵(beng)的驅動電機(ji)其型号規格(ge)如下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分
本(běn)機控制電路(lu)的電液動滑(huá)閥和電動滑(hua)閥是由交流(liú)濕式電磁閥(fa)推動的。電磁(cí)閥數量為7個(gè),動作電壓為(wei)交流220V。
本設備(bei)電氣數據主(zhu)要電氣參數(shu):
總功率:37KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻率:50HZ
設(shè)備防護等級(ji):IP44
備注:
1.接受非(fēi)标定制。
2.以上(shang)參數作為參(cān)考,如有更改(gǎi)不另行通知(zhi)。

廠家直銷(xiao)各種:液壓機(ji)、油壓機、壓力(lì)機、單柱液壓(ya)機、雙柱液壓(yā)機、四柱液壓(ya)機、六柱液壓(ya)機、八❤️柱液壓(yā)⛱️機♊、龍門液壓(ya)機、框架式液(yè)壓機、伺服液(yè)壓機、成型液(ye)⁉️壓機、C型液壓(yā)機、打包液壓(yā)機、熱壓成型(xíng)液壓機、多工(gong)位液壓機、鹽(yan)磚液壓機、防(fáng)盜門液壓機(ji)、校正液壓機(ji)、壓裝液壓機(jī)、粉末液壓機(jī)、封頭液壓機(ji)、包邊液壓機(jī)、數控液壓機(ji)、剪闆機、折彎(wan)機、卷闆機💔、沖(chòng)床、激光切割(ge)機、數控機床(chuáng)等。
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