數(shu)控車銑複(fu)合機床的(de)特點優勢(shi)：

1、 整體底座(zuo)，滑座、托闆(pan)、主軸箱等(děng)主要基礎(chu)件均采用(yòng)高剛性的(de)🤟鑄鐵結構(gou)，在底座的(de)内部分布(bù)着加強筋(jīn)，經過多道(dào)工序消除(chu)應力☀️，使底(di)座具有更(geng)高的結構(gou)強度和穩(wen)定的🌈尺寸(cun)精度。滑座(zuo)為箱體式(shi)結構，保證(zhèng)了基礎件(jian)的高剛性(xìng)和抗彎減(jian)震性能;基(jī)礎件采用(yòng)樹脂砂造(zao)型并經過(guo)時效處理(lǐ)，确保機床(chuang)長期使用(yòng)🔞精度的穩(wěn)定📐性，為機(ji)床性能的(de)穩定性提(tí)供了保障(zhàng)。

2、 X、Y、Z向導軌為(wei)台灣或進(jìn)口優質滾(gǔn)動直線導(dao)軌，配合自(zi)動強❓制潤(rùn)滑❓，實現機(jī)床的高速(su)運動;

3、 X、Y、Z進給(gěi)軸采用台(tai)灣或進口(kou)高精度高(gāo)強度的滾(gǔn)珠絲杠，進(jin)給速🙇‍♀️度♉高(gāo);驅動電機(jī)通過彈性(xing)聯軸器與(yu)絲杠直聯(lian)，進給⭐伺服(fú)電機直接(jie)将動力傳(chuán)遞給高精(jing)度滾珠絲(si)杠，無背隙(xi)，保證機床(chuang)的定🔅位精(jīng)度;

4、 采用品(pin)牌高速、高(gāo)精度、高剛(gāng)性主軸單(dān)元，軸向和(hé)徑向承載(zǎi)能力強，轉(zhuan)速高，溫升(sheng)小。

5、 采用液(ye)壓卡盤或(huò)夾頭夾持(chí)工件，夾持(chi)精度高，加(jiā)工效率高(gāo);

6、 X、Y、Z方向導軌(guǐ)、絲杠都采(cai)用不鏽鋼(gāng)内防護密(mi)閉防護，保(bǎo)證絲杠及(jí)導🤟軌的清(qing)潔，确保機(ji)床的傳動(dong)及運動精(jīng)度;

7、 動力頭(tou)可采用靈(líng)活的配置(zhi)方式，配置(zhi)側向4個動(dòng)力頭，端向(xiàng)4個🌈動力頭(tóu)。方便兩個(ge)方向的銑(xǐ)削，鑽孔加(jiā)工，每個✂️動(dong)力頭轉速(su)一緻;

8、數控(kong)車銑複合(hé)機床外防(fáng)護采用全(quan)封閉結構(gòu)設計，安全(quan)可靠;

9、 數控(kong)車銑複合(hé)機床采用(yong)集中自動(dòng)潤滑裝置(zhi)，定時、定🚶‍♀️量(liàng)👣的自☀️動間(jiān)歇式潤滑(huá)，工作穩定(ding)可靠;

10、 本數(shu)控車銑複(fu)合機床操(cao)作方便，靈(ling)活快捷;