一、龍門(men)數控火焰切(qie)割機基本配(pèi)置

4、技術(shù)指标

5、工(gong)作條件

6、機(jī)械精度

導軌(guǐ)的安裝精度(dù)：

a.  主導軌的直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(gui)的縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dao)軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱向(xiang)有效行程    > 标(biao)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精度(du)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhǔn)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wén)件

8、随機(ji)備件

9.産品介紹

1）機(jī)械部分

整機(ji)外型設計簡(jian)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fang)式。

橫梁采用(yòng)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(hàn)接後進行振(zhèn)動時效處💰理(li)，以消除内應(ying)力，使之在長(zhang)年使用中不(bu)發生變形。

機(jī)械傳動系統(tǒng)全部采用精(jing)密滾動軸承(cheng)和加工精度(du)為國标7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cǎi)用的行星減(jian)速器，其輸入(ru)、輸出誤差僅(jǐn)☎️16弧分，同時✍️，在(zài)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gòu)中，增加了自(zì)⛱️動補償間隙(xi)的✌️裝置，使之(zhī)☁️傳動結構能(neng)準确執行數(shù)控系統🔞發出(chū)的指令。

主動(dòng)端梁：縱向軌(gui)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dao)向結構，不采(cǎi)用㊙️偏心輪夾(jia)緊結構，靠自(zi)動導向結構(gou)的彈簧力，使(shǐ)其在兩根軌(guǐ)道結合處的(de)行走平穩，不(bu)會産生🔞夾緊(jǐn)輪偏緊、偏松(song)現象。

所有在(zai)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jié)構件、螺釘，均(jun1)采用發黑🤟或(huo)鍍鉻🌐處理。

2）控(kòng)制部分

彩色(se)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuo)界面

在加工(gong)中可進行任(rèn)意加工軌迹(jì)返回

具有自(zi)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yi)切割起點位(wèi)置

加工中可(ke)随時調整切(qie)割速度

輸入(ru)方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸(shū)入

自動診斷(duàn)檢驗操作準(zhun)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(deng)離子切割機(jī)控制接口及(ji)操作界面

10.安(ān)裝調試、環保(bǎo)驗收等方面(miàn)采取的技術(shù)和組織措施(shī)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dǎo)軌出廠前已(yi)經作過必要(yào)的連接調整(zhěng)，因此🏃‍♂️縱㊙️向導(dǎo)軌安裝時必(bì)須按導軌上(shang)的标記進行(háng)對應連接。導(dao)軌❌安裝時，齒(chi)條均向外。

導(dǎo)軌安裝時，既(ji)要保證每列(liè)導軌的直線(xiàn)度和水平度(du)，還要保證⛱️兩(liǎng)列導軌的中(zhong)心距和相互(hù)水平。兩列👨‍❤️‍👨縱(zòng)向導軌的中(zhong)心距與橫向(xiàng)跨度一緻。

相(xiàng)應調整附件(jiàn)随機配備，其(qi)結構和調整(zhěng)原理如圖1-2所(suo)示。

圖中件6與(yǔ)基礎上相應(ying)墊闆焊接，件(jian)2與件6為一整(zheng)體，件1用于調(diao)整導軌🐕的高(gāo)低與水平，件(jiàn)5用于調整導(dao)軌的中心距(jù)和直線度，調(diao)🏃🏻整結束，擰緊(jin)螺母3經件4壓(ya)緊導軌。

2）間隙(xi)調整及平衡(heng)配重

切割機(ji)的間隙包括(kuò)導向間隙、平(píng)衡間隙和傳(chuan)動間隙🔴三個(ge)📱部分⛷️。設備安(an)裝調試時，需(xu)要對隙均進(jìn)行調整。同時(shi)在使用❗一段(duan)時間後，還需(xū)要對間隙進(jìn)行一次調整(zhěng)。

3）導向間隙調(diao)整

導向間隙(xi)，指兩導向滾(gun)輪與前導軌(gui)兩導向側面(miàn)的間隙。有😄橫(heng)‼️向滑架（或割(gē)炬拖闆）對橫(héng)向前導軌(或(huo)橫梁)的導向(xiang)間隙和縱向(xiang)滑架對縱向(xiàng)前導軌的導(dao)向間㊙️隙。

導向(xiang)間隙過大，會(hui)影響X方向與(yu)Y方向的垂直(zhi)度和移動精(jing)度。用手輕輕(qing)轉動前導軌(gui)兩🧑🏾‍🤝‍🧑🏼側的導向(xiang)滾輪，即可感(gan)覺到導向間(jiān)隙的大小。

在(zai)每一對導向(xiàng)輪中，其内側(ce)導向輪采用(yòng)偏心軸方式(shi)安🐇裝，在其上(shàng)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸(zhóu)，即可調💛整導(dao)向間隙。調整(zhěng)時，切忌将導(dao)向滾輪過緊(jin)地壓向道軌(gui)側面，一般采(cai)用輕輕轉動(dòng)偏心軸，當🛀🏻感(gǎn)覺到導向滾(gǔn)輪壓到道軌(guǐ)側✔️面時，再反(fǎn)轉一小角🔞度(dù)，使其有一🐉很(hen)小的間隙，然(rán)後将偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑(hua)架對縱向前(qian)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(er)也有💰兩個調(diào)整偏心軸。

橫(héng)向滑架對橫(heng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiàng)滑架對縱向(xiang)前道軌的導(dao)向結構上類(lèi)似，調整方法(fa)也一緻。

4）平衡(héng)間隙的調整(zheng)

縱向滑架經(jīng)支撐滾輪和(he)平衡滾輪作(zuò)用到縱向後(hou)導軌上‼️，夾住(zhu)後😄導軌的上(shàng)、下道軌面，以(yǐ)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liǎng)滾輪對上、下(xia)道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡(héng)間隙。為調整(zheng)平衡間隙，平(píng)衡滾輪也是(shì)經一偏心軸(zhou)固定。轉☎️動該(gāi)偏心軸，即可(ke)調整平衡間(jiān)隙。其調整方(fang)法及注⭕意事(shì)項與導向間(jian)隙類🐕似。

5）傳動(dong)間隙的調整(zheng)

切割機X及Y方(fang)向的移動，均(jun)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chǐ)條傳動🌈來實(shí)💘現♋的，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiang)采用行🌈星傳(chuán)動）。圖中齒條(tiao)分别固定在(zai)縱向前導軌(gui)與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系(xi)統是否間隙(xì)較大，從運行(hang)噪音即可判(pàn)斷。傳動間🐉隙(xi)，在設備使用(yong)一段時間後(hòu)，應進行一次(cì)調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與(yǔ)電機輸出軸(zhóu)固聯在一起(qǐ)，大齒輪經軸(zhou)在傳動箱上(shàng)定位。因此，傳(chuán)動箱内齒輪(lun)傳動間隙的(de)調🔅整，可松開(kāi)電機對傳動(dong)箱的固定，将(jiāng)電機與小齒(chǐ)輪一起向大(da)齒輪方向靠(kào)緊後✊再固緊(jǐn)即可。調整時(shi)，以消除間隙(xì)為目的，但不(bu)能使齒輪與(yǔ)齒輪🌈靠得太(tài)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(hua)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lún)與齒🐅條的間(jian)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼隙調整，可松(song)開傳動箱在(zài)滑架上的固(gù)定螺栓，将整(zheng)個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後(hou)再固緊即可(ke)。同樣，調整時(shí)以消除間隙(xì)為目的，不能(neng)使齒輪與齒(chǐ)條🤩靠得太緊(jǐn)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jiǎn)查間隙.用圖(tú)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tú)1-4所示的圖形(xíng)，假設BC為X正🤞方(fang)🛀向，且線👣段CD與(yu)線段EF長度一(yī)緻，由圖可以(yǐ)看出，線段CD是(shì)在正🚩走了線(xian)段📐AB之後再走(zǒu)的線段，因而(er)其長度不會(huì)受到縱向間(jian)隙的影，而線(xian)👄段EF則有從正(zheng)走之後😄再反(fǎn)向走⛱️出的線(xiàn)段，因而其長(zhǎng)度會受到間(jian)隙的影響。亦(yi)即如果線段(duàn)FG不能與🔞線段(duan)BC很好的🌈重合(hé)，則說明系統(tong)存在有Y方向(xiang)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yong)前，須向縱向(xiàng)與橫向傳動(dong)箱中加入适(shi)量機油。同時(shi)，每三個月檢(jian)查一次油面(mian)高度，每年更(gèng)換一次機油(yóu)。傳🌈動箱蓋闆(pan)上有一個M12加(jia)油螺栓，卸開(kāi)該螺栓，從螺(luó)孔中向機箱(xiāng)中加入潤滑(hua)機油🤩，然後再(zài)将螺栓擰上(shang)即可。油面高(gao)度以大齒輪(lun)侵在油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻中為(wéi)準。

聯接氧氣(qi)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tou)尺寸與一般(bān)手💚用割🎯炬接(jie)頭一緻。

當縱(zong)向切割範圍(wéi)較大時，對進(jin)氣管和供電(diàn)電纜，需采用(yòng)高架🐆拖引的(de)方式，使氣管(guan)和電纜在一(yī)定高度的位(wei)置前後移動(dong)，如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(ze)切割機基礎(chǔ)(含工字鋼)、切(qiē)割平台、壓縮(suo)空氣、電源電(dian)纜等準備。

乙(yi)方負責指導(dǎo)安裝、免費調(diao)試及現場培(pei)訓并提供割(gē)台圖紙。