液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成🌈型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mō)屏操作。可(ke)手動和自(zi)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bó) 日用五金(jīn) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shì)、速度顯示(shi)‼️、時間顯示(shì)、 故障顯示(shi)

動作順序(xù)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(yā)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bìng)💘進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(yóu)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去💛應(yīng)🛀力處理，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連🚶接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從㊙️而保證(zhèng)🌈滑塊導🥰向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hen)好的剛性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制💋的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhu)油缸為機(ji)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shang)，通過❌油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的💃🏻密(mi)封⁉️件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能📐可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結❗構。箱(xiāng)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱🏃🏻；設有(yǒu)液位計，油(yóu)🛀箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhǔ)要液☀️壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液壓💃🏻系統(tong)提🚩供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着♉系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變，有效節(jiē)約🔴能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(cha)裝閥集中(zhong)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhì)🛀🏻塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下🛀落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝🤟置自(zì)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊🌈卡(ka)死而封閉(bi)❓時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免🔞安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gang)上腔，此時(shí)♈主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiu)，當滑塊回(huí)🔱程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)♉閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)🤞，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器🐪和驅動(dong)💋油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(diàn)動機組成(cheng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)🏃🏻可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放🏃‍♀️置在主(zhu)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)😘按鈕及功(gong)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jian)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。