液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(diǎn)概述:
數(shù)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huan)代産品(pin),它集合(hé)了👄沖床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(jī)的優勢(shi)。既可以(yi)沖孔,切(qie)角,裁斷(duàn),壓制,也(yě)可以做(zuo)拉伸,成(cheng)型。真📧正(zhèng)🧑🏾🤝🧑🏼實現了(le)一機多(duō)用。
數控(kòng)液壓沖(chòng)床采用(yòng)了plc集中(zhōng)控制,全(quán)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(hé)自動自(zì)由控制(zhi)♈,機🚶♀️器運(yùn)行更平(ping)穩,噪音(yīn)小,精度(du)高。危險(xian)系數為(wei)0。
如果配(pèi)上自動(dong)送料無(wú)需人工(gōng)操作,真(zhen)正實現(xian)了一人(ren)多機的(de)操作。
設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuò),行程,速(sù)度,拉伸(shen),無需人(ren)工調節(jiē)。
适用對(duì)象如下(xià):
汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(rì)用五金(jin) 家電建(jian)材 LED燈具(ju) 篩網 沖(chòng)孔标志(zhi)
附屬功(gōng)能:壓力(li)顯示、計(jì)數顯示(shi)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示㊙️、時(shi)間顯示(shì)、 故障顯(xian)示
動作(zuo)順序:普(pu)通沖床(chuang)使用
快(kuai)速下行(hang)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(diǎn)
普通壓(yā)機使用(yòng)
快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shǐ)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(dian)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuang)主要結(jie)構及功(gōng)能介紹(shào):
本液壓(yā)機由主(zhu)機、液壓(yā)系統、電(dian)氣控制(zhì)系統和(hé)輔助🈲部(bù)分💯組成(chéng)。
1主機
主(zhǔ)機部分(fèn)由機身(shen)、主缸、冷(lěng)卻系統(tǒng),及限程(chéng)裝置等(děng)組成。
2機(ji)身
機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pǎn)焊接結(jié)構,焊後(hòu)采用退(tui)火處理(li)消除内(nèi)應力,并(bìng)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cao),可以使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuan),以便安(ān)裝模具(ju)(T形槽及(jí)中心距(ju)尺寸需(xū)經客戶(hù)确認)。
——滑(huá)塊、 滑塊(kuài)由優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng),然後保(bǎo)持200°進行(háng)去應🔞力(lì)處理,滑(huá)☁️塊置于(yu)機身中(zhōng)間,其上(shang)平面與(yǔ)主缸連(lián)接;滑塊(kuai)下平面(mian)加工有(you)T形槽,用(yòng)以固定(ding)模具;滑(hua)塊采🏃♂️用(yòng)矩形導(dǎo)軌,從而(er)保證滑(hua)塊導😄向(xiàng)精度😍,剛(gāng)性好,精(jing)度保持(chi)性好,滑(huá)塊具有(you)很好的(de)剛性,能(neng)滿足定(dìng)程壓制(zhi)🔴的要求(qiú)。
3主油缸(gāng)
本機主(zhǔ)油缸為(wei)機械擋(dǎng)塊缸,油(you)缸安裝(zhuang)在機架(jià)上,通過(guo)油缸🌈鎖(suǒ)母鎖緊(jin),活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mó)處理,油(yóu)缸🔞均選(xuan)用進口(kǒu)的密封(fēng)件密封(fēng),使用壽(shou)命長,密(mi)封性能(néng)可靠,重(zhòng)複定位(wei)🈲精度高(gāo)。
4液壓系(xì)統
液壓(yā)系統是(shì)産生和(hé)分配工(gōng)作油液(ye)的裝置(zhì),并使主(zhu)機💃實現(xian)⛹🏻♀️各種🈲動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn),采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱✨内裝(zhuang)有過濾(lǜ)器,箱壁(bi)開有窗(chuāng)孔以便(bian)清洗油(yóu)箱;設有(yǒu)液🈲位計(jì),油箱上(shàng)面裝有(you)集成體(tǐ)、油泵電(dian)機組等(děng)。本機液(ye)壓系統(tǒng)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jian):
5油泵電(diàn)機組
系(xì)統采用(yong)一台4級(jí)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(bèng)為⁉️液壓(yā)系統❓提(ti)供壓力(lì)油。
主油(yóu)泵采用(yòng)國産恒(heng)功率軸(zhóu)向柱塞(sai)泵,該泵(beng)較大的(de)特點💚是(shì)❗随💃着🙇♀️系(xì)統壓力(li)升高,流(liu)量成正(zheng)比減小(xiao),保持功(gōng)率不變(biàn),有效節(jiē)約能源(yuán)。
5液壓集(ji)成控制(zhì)閥
液壓(yā)集成控(kong)制閥采(cǎi)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhì),具有調(diao)壓、換✉️向(xiàng)、保壓、卸(xie)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chāo)壓保護(hu)等作用(yong)。主缸下(xià)腔控制(zhi)塊上設(she)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuāng)置及安(an)全閥,當(dang)滑塊在(zài)任🌈意位(wei)置停止(zhǐ)時,該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉,确(què)保滑塊(kuài)的可靠(kao)性和安(an)全性;當(dāng)其下🐆腔(qiāng)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時,旁路(lu)安全閥(fa)及時起(qǐ)排油作(zuò)用,避免(miǎn)安全事(shì)故發生(sheng)。
6充液閥(fá)
充液閥(fa)安裝在(zài)主油缸(gang)頂部,當(dang)滑塊依(yī)靠自重(zhong)快速下(xià)行🐪時,泵(bèng)的來油(yóu)不能及(ji)時供應(yīng)主油缸(gāng)上腔,此(ci)時主油(yóu)缸上腔(qiāng)形成負(fù)🔞壓吸開(kāi)充液閥(fa)主閥,使(shǐ)充液筒(tǒng)内油液(yè)大量流(liú)入主腔(qiang),從而達(dá)✍️到滑塊(kuài)快速下(xià)行的✌️速(su)度要求(qiú),當滑塊(kuai)回程時(shi),控制油(you)液先頂(ding)開預洩(xie)小閥芯(xīn),使主缸(gang)上腔卸(xie)壓後,然(ran)後打開(kāi)充🔆液閥(fá)主閥,使(shǐ)主缸上(shang)腔油液(yè)排回沖(chòng)液箱内(nèi),再經過(guo)回油管(guǎn)流入油(yóu)箱。
7電氣(qi)系統
整(zheng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(lì)部分和(hé)控制部(bù)分。
8動力(li)部分
采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(dian)源,由自(zì)動空氣(qì)開關、斷(duan)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器和(he)驅動♌油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(cheng),電機采(cǎi)用Y-△啟動(dong),安全可(kě)靠。
9控制(zhì)部分
控(kong)制部分(fèn):采用全(quán)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhì)組成,主(zhǔ)控制台(tai)放置‼️在(zài)🥰主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo),靜電噴(pēn)塑,其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(ge)種控制(zhì)按鈕及(jí)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(jī)啟停按(an)鈕、各部(bu)分監視(shi)💞指示😍燈(deng)及計數(shù)器等🤩。移(yí)動操作(zuò)台主要(yào)用于數(shu)👨❤️👨控自動(dòng)🙇🏻操作,其(qí)🔴上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(deng)。
——控制裝(zhuāng)置:采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhì)器控制(zhì);
——操作方(fāng)式:點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shì);
——工作方(fāng)式:普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiāo)換。