液壓(yā)數控快(kuài)速沖床(chuáng)性能、特(te)點概述(shu)：

數控液(yè)壓沖床(chuang)是機械(xiè)沖床的(de)換代産(chǎn)品，它集(ji)合了沖(chòng)床和單(dān)柱液壓(ya)機的優(yōu)勢。既可(ke)以沖孔(kong)，切角，裁(cai)斷，壓制(zhì)，也可以(yi)做拉伸(shen)，成型。真(zhēn)正實☁️現(xiàn)了一機(jī)多用。

數(shu)控液壓(ya)沖床采(cai)用了plc集(jí)中控制(zhi)，全觸摸(mo)屏操作(zuò)。可手動(dong)和自動(dong)自由控(kong)制，機器(qì)運🈲行🤟更(geng)平穩，噪(zao)音小，精(jīng)度高。危(wei)險系數(shu)為0。

如果(guo)配上自(zi)動送料(liào)無需人(ren)工操作(zuo)，真正實(shi)現了一(yī)人多機(jī)的操作(zuò)。

設備所(suǒ)有技術(shù)均采用(yong)程序操(cao)作，行程(chéng)，速度，拉(la)伸，無⭐需(xu)人工調(diào)節。

适用(yòng)對象如(rú)下：

汽車(chē) 冶金 航(hang)空 船舶(bo) 日用五(wu)金 家電(dian)建材 LED燈(deng)具  篩網(wǎng)  沖孔标(biao)志

附屬(shu)功能：壓(yā)力顯示(shì)、計數顯(xiǎn)示、行程(cheng)顯示、速(su)度顯示(shi)、時間顯(xian)示、 故障(zhang)顯示

動(dòng)作順序(xu)：普通沖(chòng)床使用(yòng)

快速下(xià)行---加壓(ya)沖裁--快(kuài)速回程(chéng)---恢複遠(yuan)點

普通(tōng)壓機使(shi)用

快速(su)下行----快(kuai)轉慢----開(kāi)始壓制(zhì)---保壓-----快(kuài)速回程(cheng)----恢複原(yuán)點

液(ye)壓數控(kong)快速沖(chòng)床主要(yao)結構及(jí)功能介(jiè)紹：

本液(yè)壓機由(yóu)主機、液(ye)壓系統(tong)、電氣控(kong)制系統(tong)和輔助(zhù)📐部分組(zǔ)成。

1主機(jī)

主機部(bù)分由機(jī)身、主缸(gang)、冷卻系(xì)統，及限(xiàn)程裝置(zhì)等組成(cheng)。

2機身

機(jī)身結構(gou)件采用(yòng)Q235優質鋼(gāng)闆焊接(jiē)結構，焊(han)後采用(yòng)退火處(chu)理消除(chú)内應力(li)，并進行(hang)抛丸處(chù)理。滑塊(kuai)及工作(zuò)台墊闆(pǎn)均有T形(xíng)槽，可以(yi)使用T形(xíng)槽📧用螺(luó)栓，以便(bian)安裝模(mo)具（T形槽(cao)及中心(xin)距尺寸(cùn)需經客(ke)戶确認(rèn)🌈）。

——滑塊、    滑(hua)塊由優(you)質鑄件(jian)鑄造而(ér)成，然後(hòu)保持200°進(jìn)行去應(yīng)力♋處理(li)‼️，滑☁️塊置(zhi)于機身(shēn)中間，其(qí)上平面(mian)與主缸(gang)連接；滑(hua)塊下平(ping)面加工(gōng)有T形槽(cao)，用以固(gù)定模具(ju)；滑塊采(cǎi)用矩形(xing)導軌，從(cóng)而保證(zheng)滑塊導(dǎo)㊙️向精度(dù)，剛性好(hao)，精度保(bao)持性好(hao)，滑塊具(ju)有很好(hǎo)的剛性(xìng)，能滿足(zu)定程壓(yā)制🐇的要(yao)求。

3主油(you)缸

本機(ji)主油缸(gang)為機械(xiè)擋塊缸(gāng)，油缸安(an)裝在機(ji)架上，通(tong)過油缸(gāng)鎖母鎖(suǒ)緊，活塞(sāi)杆表面(miàn)進行耐(nai)磨處理(lǐ)，油缸均(jun)選用進(jìn)口的密(mi)封🈚件密(mi)封，使用(yòng)壽命長(zhang)，密封性(xing)能可靠(kao)，重複定(dìng)位精度(du)高。

4液壓(yā)系統

液(ye)壓系統(tǒng)是産生(sheng)和分配(pèi)工作油(yóu)液的裝(zhuang)置，并使(shǐ)主機👅實(shí)現各種(zhong)動作。油(yóu)箱為鋼(gāng)闆焊接(jie)件，采用(yòng)封閉結(jie)㊙️構。箱内(nei)裝有過(guò)濾器，箱(xiāng)壁開有(yǒu)窗孔以(yi)便清洗(xi)油箱；設(shè)有液👈位(wèi)計，油箱(xiang)上面👈裝(zhuāng)有集成(chéng)體、油泵(beng)電機組(zu)等。本機(ji)液壓系(xi)統使用(yong)的主要(yao)液壓元(yuan)件：

5油泵(bèng)電機組(zǔ)

系統采(cai)用一台(tai)4級的電(diàn)動機經(jīng)聯軸器(qì)各驅動(dòng)一台MCY14-1B軸(zhou)向柱塞(sai)泵為液(ye)壓系統(tǒng)🚩提供壓(yā)力油。

主(zhu)油泵采(cǎi)用國産(chan)恒功率(lü)軸向柱(zhù)塞泵，該(gāi)泵較大(da)的特點(diǎn)♊是随着(zhe)系統壓(yā)力升高(gao)，流量成(chéng)正比減(jiǎn)小，保持(chi)功率不(bú)變，有效(xiào)節約🧑🏽‍🤝‍🧑🏻能(neng)源。

5液壓(yā)集成控(kong)制閥

液(yè)壓集成(cheng)控制閥(fá)采用國(guó)産二通(tōng)插裝閥(fá)集中控(kong)制，具♊有(you)調壓、換(huan)向、保壓(yā)、卸荷、支(zhī)撐、快慢(màn)速轉換(huàn)、超壓保(bǎo)護等作(zuo)用✍️。主缸(gāng)下腔控(kong)制塊上(shàng)設有二(èr)級防滑(hua)塊下落(luo)裝置及(jí)安全閥(fa)，當滑塊(kuai)在任🙇🏻意(yì)位置停(tíng)止時，該(gai)裝置自(zì)動關閉(bi)，确保滑(hua)塊的可(kě)靠🐇性和(hé)安全性(xìng)；當其下(xià)腔由于(yu)閥塊😘卡(kǎ)死而封(feng)閉時，旁(pang)路安全(quán)閥及時(shí)起排油(you)作用，避(bi)免📞安全(quan)事故發(fā)生。

6充液(ye)閥

充液(ye)閥安裝(zhuāng)在主油(yóu)缸頂部(bù)，當滑塊(kuài)依靠自(zì)重快速(su)😄下行時(shi)，泵的來(lai)油不能(neng)及時供(gong)應主油(yóu)缸上腔(qiang)，此時主(zhǔ)油缸上(shang)腔形成(chéng)負壓吸(xī)開充液(ye)閥主閥(fa)，使充液(yè)筒内油(you)液大量(liang)流入主(zhu)腔，從而(ér)達📧到滑(hua)塊快速(su)下行的(de)🍉速度要(yao)求，當滑(huá)塊回程(chéng)時，控制(zhì)🛀🏻油液先(xian)頂開預(yù)洩小閥(fa)芯，使主(zhǔ)缸🏃🏻‍♂️上腔(qiāng)卸壓後(hòu)，然後打(dǎ)開充液(ye)閥主閥(fá)，使✉️主缸(gang)上腔油(yóu)液💋排回(hui)沖液箱(xiāng)内，再經(jing)過回油(you)管流入(rù)油箱。

7電(dian)氣系統(tǒng)

整個電(diàn)氣系統(tǒng)分為動(dòng)力部分(fen)和控制(zhì)部分。

8動(dòng)力部分(fèn)

采用三(san)相四線(xiàn)制交流(liú)380V電源，由(you)自動空(kong)氣開關(guan)、斷路器(qì)、熱繼電(dian)器、交流(liú)接觸器(qì)🛀🏻和驅動(dòng)油泵用(yong)的三相(xiàng)鼠籠型(xíng)感應電(diàn)動機組(zǔ)成，電機(ji)💰采用Y-△啟(qi)動，安全(quan)可靠。

9控(kòng)制部分(fèn)

控制部(bu)分：采用(yong)全觸摸(mo)屏移動(dòng)組合控(kòng)制組成(cheng)，主控制(zhì)台放置(zhì)❓在💛主機(jī)左側。電(diàn)氣櫃采(cai)用冷軋(zha)鋼闆制(zhi)作，靜電(diàn)噴塑🆚，其(qi)内⁉️部裝(zhuāng)有PLC可編(biān)程控制(zhi)器及其(qí)他控制(zhì)元件等(děng)。面闆上(shàng)各種控(kòng)🌂制按鈕(niǔ)及功🙇‍♀️能(neng)轉換開(kai)關、各電(dian)機啟停(tíng)按鈕、各(ge)部分監(jiān)視指示(shì)✌️燈及計(jì)數器等(děng)。移動操(cao)作台主(zhu)要用于(yu)數📧控自(zì)動操作(zuo)，其上設(shè)緊急停(tíng)止按鈕(niu)等。

——控制(zhi)裝置：采(cai)用PLC可編(bian)程序控(kòng)制器控(kòng)制；

——操作(zuò)方式：點(diǎn)動、全自(zi)動兩種(zhǒng)操作方(fang)式；

——工作(zuò)方式：普(pǔ)通壓機(jī)和沖床(chuang)交換。