液(ye)壓數控快速沖(chòng)床性能、特點概(gài)述:
數控液壓沖(chòng)床是機械沖床(chuang)的換代産品,它(ta)集合了沖床和(he)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chòng)孔,切角,裁斷,壓(yā)制,也可以做拉(la)伸,成型。真正😄實(shí)現了一機多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuáng)采用了plc集中控(kòng)制,全觸摸屏操(cao)作。可手動和自(zi)動自由控制,機(ji)器運行更☔平穩(wěn),噪音小,精度高(gāo)。危險系數為0。
如(ru)果配上自動送(sòng)料無需人工操(cāo)作,真正實現了(le)一🐅人多☔機的🍉操(cao)作。
設備所有技(jì)術均采用程序(xu)操作,行程,速度(du),拉伸,無需🔞人工(gōng)調♌節。
适用對象(xiàng)如下:
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶 日用(yong)五金 家電建材(cai) LED燈具 篩網 沖孔(kong)标志
附屬功能(neng):壓力顯示、計數(shù)顯示、行程顯示(shi)、速度顯示、時間(jiān)顯示、 故障顯示(shì)
動作順序:普通(tong)沖床使用
快速(sù)下行---加壓沖裁(cái)--快速回程---恢複(fu)遠點
普通壓機(ji)使用
快速下行(háng)----快轉慢----開始壓(ya)制---保壓-----快速回(hui)程----恢複原點

液壓數(shu)控快速沖床主(zhu)要結構及功能(néng)介紹:
本液壓機(ji)由主機、液壓系(xì)統、電氣控制系(xì)統和輔助部分(fèn)組成。
1主機
主機(jī)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統,及(ji)限程裝置等組(zǔ)成。
2機身
機身結(jie)構件采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gou),焊後采用退火(huo)處理消除内應(yīng)力📞,并☀️進行抛丸(wan)處理。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有(you)T形槽,可以使用(yòng)T形槽❤️用螺栓,以(yi)便安裝模具(T形(xing)槽及中心距尺(chi)寸🍉需經客戶确(que)認)。
——滑塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造(zao)而成,然後保持(chi)200°進行去應力處(chu)理,滑塊置于機(ji)身中間,其上平(píng)面與主缸連接(jie);滑塊下平面加(jia)工有T形槽,用以(yi)固定模具;滑塊(kuai)采☀️用矩形導軌(gui),從而保證滑塊(kuai)導向精度🌈,剛性(xing)好,精度保持性(xing)好,滑塊具有很(hen)好的剛性,能滿(man)足定程壓制🐇的(de)要求。
3主油缸
本(běn)機主油缸為機(jī)械擋塊缸,油缸(gang)安裝在機架上(shang),通過油🏃🏻缸鎖🔆母(mǔ)鎖緊,活塞杆表(biǎo)面進行耐磨處(chù)理,油缸均選用(yong)進☀️口的密封件(jiàn)密封,使用壽命(ming)長,密封性能可(kě)靠,重複定位精(jīng)度高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統是産(chan)生和分配工作(zuò)油液的裝置,并(bìng)使主機實現各(ge)種動作。油箱為(wei)鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結構。箱(xiang)❗内裝有過✔️濾器(qì),箱壁開有窗孔(kǒng)以便清洗油箱(xiāng);設有液位計,油(you)箱上面裝有集(ji)成體、油泵電機(jī)組等。本機液壓(yā)🔞系統使用😄的主(zhǔ)要液壓元件:
5油(you)泵電機組
系統(tong)采用一台4級的(de)電動機經聯軸(zhóu)器各驅動一台(tai)MCY14-1B軸向柱塞泵為(wei)液壓☀️系統提供(gòng)壓力油。
主油泵(beng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵(bèng),該泵較大的特(tè)點💜是随着㊙️系統(tong)壓力升高,流量(liang)成正比減小,保(bao)持🌍功率不變,有(yǒu)效節約能源。
5液(ye)壓集成控制閥(fá)
液壓集成控制(zhi)閥采用國産二(èr)通插裝閥集中(zhong)控制,具有♌調壓(yā)、換向、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢速轉(zhuǎn)換、超壓保護等(deng)作用。主缸下腔(qiang)控制🔞塊上設有(you)二級防滑塊下(xia)落裝置及安全(quán)閥,當滑塊在任(ren)意位置停止時(shí),該裝置自動關(guān)🌐閉,确保滑塊的(de)可靠性和安全(quán)🈚性;當其下🈲腔由(yóu)于閥塊♌卡死而(ér)封閉時,旁路安(an)全閥及時起排(pai)⭐油作用,避免安(an)全事故發生。
6充(chong)液閥
充液閥安(an)裝在主油缸頂(ding)部,當滑塊依靠(kao)自重快速下行(háng)🚶♀️時,泵的來油不(bu)能及時供應主(zhu)油缸上腔,此時(shí)主油缸上腔形(xing)成負☀️壓吸開充(chōng)液閥主閥,使充(chōng)液筒内油液大(da)量流🌏入主腔,從(cong)而達👄到滑塊快(kuài)速下行的☁️速度(dù)要求,當滑塊回(huí)程時,控制⛱️油液(ye)先頂開預洩小(xiǎo)👅閥芯,使主缸上(shàng)腔卸壓後,然後(hòu)打開充液閥主(zhǔ)閥,使☔主缸上腔(qiang)油液排回沖液(ye)箱内,再經過回(huí)油管流入油箱(xiang)。
7電氣系統
整個(ge)電氣系統分為(wéi)動力部分和控(kong)制部分。
8動力部(bù)分
采用三相四(si)線制交流380V電源(yuán),由自動空氣開(kāi)關、斷路器、熱繼(ji)電器、交流接觸(chù)器和驅動油泵(beng)用的三相鼠籠(lóng)型感應電動機(ji)組成,電機采用(yong)Y-△啟動,安全🧡可靠(kào)。
9控制部分
控制(zhi)部分:采用全觸(chu)摸屏移動組合(he)控制組成,主控(kòng)✂️制台放置✊在主(zhu)機左側。電氣櫃(gui)采用冷軋鋼闆(pan)制作🥵,靜電噴塑(sù),其内💁部裝有PLC可(kě)編程控制器及(ji)其他控制元件(jian)等。面闆上各種(zhǒng)控制按鈕及功(gong)能轉換開關、各(gè)電機啟停按鈕(niu)、各部分監視指(zhǐ)示燈及計數🐅器(qì)等。移動操作台(tai)主要用于數控(kòng)自動💔操作,其👌上(shang)設緊急停止按(an)鈕等。
——控制裝置(zhì):采用PLC可編程序(xu)控制器控制;
——操(cao)作方式:點動、全(quán)自動兩種操作(zuò)方式;
——工作方式(shì):普通壓機和沖(chòng)床交換。