一、龍門(mén)數控火焰(yan)切割機基(ji)本配置

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械(xiè)精度

導軌(gui)的安裝精(jīng)度：

a.  主導軌(gui)的直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌的(de)縱向水平(píng)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(er)導軌之間(jiān)的平行度(du)   <±2mm/軌距

機器(qi)精度：

a.  縱向(xiang)有效行程(chéng)    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效(xiao)行程    > 标稱(chēng)尺寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行程(cheng)        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割(gē)速度        設定(dìng)速度的±5%

g.  割(ge)炬升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件

8、随機備(bèi)件

9.産品介(jie)紹

1）機械部(bu)分

整機外(wai)型設計簡(jian)潔。

橫梁采(cai)取直線導(dao)軌方式。

橫(héng)梁采用箱(xiāng)式結構龍(lóng)門式機架(jia)，焊接後進(jìn)行振動✔️時(shi)效處理，以(yi)㊙️消除内應(ying)力，使之在(zài)長年使用(yòng)中不發生(shēng)變形。

機械(xiè)傳動系統(tǒng)全部采用(yòng)精密滾動(dong)軸承和加(jia)工精✌️度👣為(wéi)國标☔7級💋的(de)精密齒輪(lún)與齒條的(de)齧合。

驅動(dòng)系統采用(yong)的行星減(jian)速器，其輸(shu)入、輸出誤(wù)差僅16弧分(fèn)，同時🍉，在🎯橫(heng)向、縱向齒(chǐ)輪傳動結(jié)構中，增加(jiā)了自動補(bu)償間隙的(de)裝置，使之(zhi)傳動結構(gou)能準确執(zhí)行數✂️控系(xi)統發出的(de)指令。

主動(dong)端梁：縱向(xiàng)軌道夾緊(jǐn)裝置采用(yong)自動導向(xiàng)結構，不采(cai)用偏心輪(lún)夾緊結構(gòu)，靠自動導(dao)向結構的(de)彈簧力，使(shǐ)其在兩根(gēn)軌道結合(he)處的行走(zǒu)平穩，不會(huì)産生夾緊(jin)輪👅偏緊、偏(pian)松現象。

所(suǒ)有在設備(bei)外觀能見(jian)到的鋼結(jié)構件、螺釘(dìng)，均采用發(fā)黑💚或鍍鉻(gè)處理。

2）控制(zhì)部分

彩色(se)液晶顯示(shi)器

全中文(wén)操作界面(miàn)

在加工中(zhōng)可進行任(ren)意加工軌(gui)迹返回

具(jù)有自動穿(chuan)孔功能

可(kě)返回任意(yi)切割起點(diǎn)位置

加工(gōng)中可随時(shi)調整切割(ge)速度

輸入(rù)方式：手動(dong)數據輸入(rù)、U盤輸入

自(zì)動診斷檢(jiǎn)驗操作準(zhun)備狀态和(he)程序完整(zheng)性

完善的(de)火焰、等離(lí)子切割機(jī)控制接口(kou)及操作界(jie)面

10.安裝調(diào)試、環保驗(yàn)收等方面(mian)采取的技(jì)術和組織(zhī)措施

1）縱向(xiàng)導軌的安(an)裝

縱向導(dǎo)軌出廠前(qian)已經作過(guò)必要的連(lian)接調整，因(yin)此縱向📐導(dǎo)軌安裝時(shi)必須按導(dao)軌上的标(biao)記進行對(duì)應連接。導(dǎo)軌安裝時(shi)，齒條均向(xiang)外。

導軌安(an)裝時，既要(yao)保證每列(liè)導軌的直(zhi)線度和水(shui)平♌度，還要(yào)🙇‍♀️保證兩列(lie)導軌的中(zhong)心距和相(xiàng)互水平。兩(liang)列📐縱向導(dǎo)軌的中心(xin)距🔞與橫向(xiang)跨度一緻(zhì)。

相應調整(zheng)附件随機(ji)配備，其結(jie)構和調整(zheng)原理如圖(tú)1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎(chu)上相應墊(niàn)闆焊接，件(jiàn)2與件6為一(yi)整體，件1用(yong)于調整導(dao)軌的🔞高低(dī)與水平，件(jian)5用于調整(zheng)導軌的中(zhōng)心距和直(zhi)線度，調整(zhěng)結束，擰🚶‍♀️緊(jin)螺母3經件(jian)4壓緊導軌(gui)。

2）間隙調整(zheng)及平衡配(pèi)重

切割機(jī)的間隙包(bao)括導向間(jiān)隙、平衡間(jian)隙和傳動(dòng)間♍隙三個(gè)部分。設備(bèi)安裝調試(shi)時，需要對(duì)隙均進行(háng)調👈整。同時(shi)在使用㊙️一(yī)段時間後(hou)，還需要對(dui)間隙進行(hang)一次調整(zheng)。

3）導向間隙(xi)調整

導向(xiang)間隙，指兩(liang)導向滾輪(lún)與前導軌(gui)兩導向側(cè)面的間隙(xì)。有橫向滑(huá)架（或割炬(ju)拖闆）對橫(héng)向前導軌(guǐ)(或橫梁)的(de)導向間隙(xi)和縱向滑(huá)架對縱向(xiang)前導軌的(de)導向間隙(xì)。

導向間隙(xi)過大，會影(yǐng)響X方向與(yu)Y方向的垂(chui)直度和移(yí)動精度。用(yòng)手輕輕轉(zhuǎn)動前導軌(gui)兩側的導(dao)向滾輪，即(ji)可感覺到(dào)導向間隙(xi)的大小。

在(zài)每一對導(dǎo)向輪中，其(qí)内側導向(xiang)輪采用偏(pian)心軸方🔆式(shì)安裝，在其(qi)上方有供(gong)調整的軸(zhóu)伸端。轉動(dòng)該偏心🐆軸(zhou)，即可調整(zheng)導向間隙(xì)。調整時，切(qie)忌将導向(xiang)滾輪過緊(jǐn)地壓向道(dao)軌側面，一(yī)般采用🔞輕(qīng)輕轉動偏(pian)心軸，當感(gǎn)覺到導✍️向(xiàng)滾輪壓到(dào)道軌側面(miàn)時，再反轉(zhuan)一小角度(du)，使其有一(yi)很小的間(jian)隙☂️，然後将(jiāng)偏心軸鎖(suo)緊。

縱向滑(hua)架對縱向(xiàng)前導軌有(you)兩對導向(xiàng)輪，因而也(yě)有兩個調(diao)整偏心軸(zhóu)。

橫向滑架(jia)對橫向前(qian)道軌的導(dao)向，與縱向(xiang)滑架對縱(zong)向前道🏃‍♂️軌(guǐ)❌的導向結(jie)構上類似(si)，調整方法(fǎ)也一緻。

4）平(píng)衡間隙的(de)調整

縱向(xiàng)滑架經支(zhī)撐滾輪和(he)平衡滾輪(lún)作用到縱(zong)向後導軌(guǐ)🏃🏻‍♂️上，夾住後(hòu)導💁軌的上(shàng)、下道軌面(mian)，以保證X道(dào)軌的水平(píng)位置。兩滾(gǔn)輪對上、下(xià)道軌面的(de)間隙，稱為(wei)平衡間隙(xì)。為調整平(píng)衡間隙，平(píng)衡滾輪也(yě)是經一🌈偏(piān)心軸固定(dìng)。轉動該偏(piān)心軸，即可(kě)調整平衡(heng)間隙。其調(diào)整方法及(jí)注意事項(xiang)📱與導向間(jiān)隙類似。

5）傳(chuán)動間隙的(de)調整

切割(gē)機X及Y方向(xiàng)的移動，均(jun)是電機經(jīng)齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳(chuán)動來實現(xian)的，其傳動(dong)原理如圖(tu)1-3所示（有的(de)X方向采用(yòng)行🆚星傳動(dong)）。圖中齒條(tiáo)分别固定(ding)在縱向前(qián)導軌與橫(heng)向前導軌(gui)上。

傳動系(xì)統是否間(jiān)隙較大，從(cóng)運行噪音(yīn)即可判斷(duàn)。傳動間隙(xì)，在設備使(shǐ)用一段時(shi)間後，應進(jin)行一次調(diao)整。

傳動箱(xiang)内小齒輪(lun)與電機輸(shū)出軸固聯(lian)在一起，大(da)齒輪經軸(zhou)在傳動箱(xiang)上定位。因(yīn)此，傳動箱(xiāng)内齒輪傳(chuan)動間隙的(de)調整，可松(sōng)開電機對(duì)傳動箱的(de)固定，将電(dian)機與小齒(chi)輪一起向(xiang)大齒輪方(fāng)向靠緊後(hou)再固緊即(jí)可🌍。調整時(shí)，以消除間(jiān)隙為目的(de)，但不能使(shǐ)齒輪與齒(chǐ)輪🍉靠得太(tài)緊。

傳動箱(xiang)分别與橫(heng)向滑架和(he)縱向滑架(jia)固定。齒輪(lun)與齒條的(de)間隙調整(zheng)，可松開傳(chuan)動箱在滑(hua)架上的固(gù)定螺栓，将(jiāng)整個傳動(dòng)箱向齒條(tiáo)靠緊後再(zài)固緊即可(kě)。同樣，調整(zhěng)時以消除(chú)間隙為目(mù)的，不能使(shi)㊙️齒輪與齒(chǐ)條靠得太(tài)緊。

可以用(yòng)劃線的方(fang)式來檢查(chá)間隙.用圖(tú)闆、圖紙和(hé)鉛筆，劃出(chu)如圖1-4所示(shì)的圖形，假(jiǎ)設BC為X正方(fāng)向，且😄線段(duan)CD與線段EF長(zhǎng)度一緻，由(you)圖可以看(kan)出，線♋段CD是(shì)在正♍走了(le)線段AB之後(hou)再走的線(xian)段，因而其(qi)長度不會(huì)受到縱向(xiàng)間隙的影(yǐng)，而線段EF則(zé)有從正走(zou)之後再反(fan)向走出的(de)線段，因而(ér)其長度會(huì)受到間隙(xì)的影響。亦(yi)即如果線(xiàn)段FG不能與(yu)線段BC很好(hǎo)的重合，則(ze)說明✍️系統(tong)存在有Y方(fang)向的傳動(dòng)間隙。

切割(gē)機使用前(qian)，須向縱向(xiàng)與橫向傳(chuán)動箱中加(jiā)入适量機(ji)油。同時，每(měi)三個月檢(jiǎn)查一次油(you)面高度，每(měi)年更換一(yi)次機油。傳(chuán)動箱蓋闆(pan)❓上有一個(ge)M12加油螺栓(shuan)，卸開該螺(luo)栓，從螺孔(kong)中向機箱(xiang)中加入潤(rùn)滑機油🎯，然(rán)後再将螺(luó)栓擰上即(jí)可。油面高(gāo)度以大齒(chi)輪侵在油(you)中為🌈準。

聯(lián)接氧氣和(he)乙炔氣管(guan)。連結處接(jiē)頭尺寸與(yu)一般手🏒用(yòng)割炬接🙇‍♀️頭(tou)一緻。

當縱(zong)向切割範(fàn)圍較大時(shi)，對進氣管(guan)和供電電(dian)纜，需采用(yòng)❌高架拖引(yǐn)的方式，使(shǐ)氣管和電(dian)纜在一定(dìng)高度的位(wèi)置前後移(yi)動，如圖1-5示(shi)。縱向滑梁(liáng)一般用10#。

安(an)裝界面劃(hua)分：

甲方負(fù)責切割機(ji)基礎(含工(gong)字鋼)、切割(ge)平台、壓縮(suō)空氣、電源(yuan)電纜等準(zhǔn)備。

乙方負(fu)責指導安(ān)裝、免費調(diào)試及現場(chang)培訓并提(ti)供割台圖(tú)紙。