液(yè)壓數控快速沖(chòng)床性能、特點概(gài)述:
數控液壓沖(chong)床是機械沖床(chuang)的換代産品,它(ta)集合了🌏沖床和(hé)單柱液壓機的(de)優勢。既可以沖(chong)孔,切角,裁斷,壓(ya)制,也可以做拉(lā)伸,成型。真正實(shi)現了一機多用(yòng)。
數控液壓沖床(chuang)采用了plc集中控(kòng)制,全觸摸屏操(cao)作。可手動和自(zi)動自由控制,機(jī)器運行更平穩(wen),噪音小,精度高(gao)。危險系數為0。
如(rú)果配上自動送(song)料無需人工操(cāo)作,真正實現了(le)一人多⛹🏻♀️機的操(cāo)作。
設備所有技(ji)術均采用程序(xu)操作,行程,速度(du),拉伸,無需人工(gōng)調節。
适用對象(xiàng)如下:
汽車 冶金(jīn) 航空 船舶 日用(yòng)五金 家電建材(cai) LED燈具 篩網 沖孔(kong)标志
附屬功能(néng):壓力顯示、計數(shù)顯示、行程顯示(shì)、速度顯示😍、時間(jian)顯示、 故障顯示(shi)
動作順序:普通(tong)沖床使用
快速(sù)下行---加壓沖裁(cai)--快速回程---恢複(fú)遠點
普通壓機(jī)使用
快速下行(háng)----快轉慢----開始壓(yā)制---保壓-----快速回(hui)程----恢複原點

液壓數(shù)控快速沖床主(zhu)要結構及功能(néng)介紹:
本液壓機(ji)由主機、液壓系(xì)統、電氣控制系(xi)統和輔助部分(fen)組成。
1主機
主機(ji)部分由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系統,及(jí)限程裝置等組(zǔ)成。
2機身
機身結(jie)構件采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接結構(gou),焊後采用退火(huo)處理消除内應(ying)♉力⭐,并🧡進行✍️抛丸(wán)處理。滑塊及工(gōng)作台墊闆均有(you)T形槽🚩,可以使用(yòng)T形槽用螺栓,以(yǐ)便安裝模具(T形(xíng)槽及中心距尺(chǐ)寸♍需經客戶确(que)認)。
——滑塊、 滑塊由(yóu)優質鑄件鑄造(zào)而成,然後保持(chí)200°進行去應力處(chu)理,滑💯塊置于機(jī)身中間,其上平(ping)面與主缸連接(jie);滑塊下平面加(jiā)工有T形槽,用以(yǐ)固定模具;滑塊(kuài)采用矩形導軌(guǐ),從而保證滑塊(kuai)導向精度,剛性(xing)好,精度保持性(xing)好,滑塊具有很(hěn)好的剛性,能滿(man)足定程壓制🏃的(de)要求。
3主油缸
本(ben)機主油缸為機(jī)械擋塊缸,油缸(gāng)安裝在機架上(shang),通過油缸🧡鎖母(mu)鎖緊,活塞杆表(biǎo)面進行耐磨處(chù)理,油缸均選用(yong)進口的密封件(jiàn)密封,使用壽命(ming)長,密封性能可(ke)靠,重複定位精(jing)度高。
4液壓系統(tǒng)
液壓系統是産(chǎn)生和分配工作(zuò)油液的裝置,并(bìng)使主機✍️實🔞現各(gè)種動作。油箱為(wei)鋼闆焊接件,采(cǎi)用封閉結🍓構。箱(xiāng)🚩内裝有過⛱️濾器(qi),箱壁開有窗孔(kong)以便清洗油箱(xiang);設有液位計,油(yóu)箱上面裝有集(ji)成體、油✊泵電機(ji)組等。本機液壓(ya)💃系統使用的主(zhǔ)要液壓元件:
5油(you)泵電機組
系統(tong)采用一台4級的(de)電動機經聯軸(zhou)器各驅動一台(tái)MCY14-1B軸向柱塞泵為(wei)液壓系統💯提供(gong)壓力油。
主油泵(bèng)采用國産恒功(gōng)率軸向柱塞泵(beng),該泵較大的特(tè)點是随🌍着系統(tong)壓力升高,流量(liang)成正比減小,保(bao)持功率不變😄,有(yǒu)效節約🧑🏾🤝🧑🏼能源。
5液(ye)壓集成控制閥(fa)
液壓集成控制(zhì)閥采用國産二(èr)通插裝閥集中(zhong)控制,具有調壓(yā)、換向、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢速轉(zhuan)換、超壓保護等(deng)作用。主缸下腔(qiang)控制塊上設有(yǒu)二級防滑塊下(xià)落裝置及安全(quán)閥,當滑塊在任(ren)意位置🐇停止時(shi),該裝置自動關(guān)🙇♀️閉,确保滑✉️塊的(de)可靠性和安全(quán)性;當其下♍腔由(yóu)于閥塊卡死而(er)封閉時,旁路安(an)全閥及時起排(pái)油作用,避免安(ān)全事故發生。
6充(chong)液閥
充液閥安(an)裝在主油缸頂(dǐng)部,當滑塊依靠(kào)自重快速下行(háng)時,泵的來油不(bu)能及時供應主(zhu)油缸上腔,此時(shi)主油缸上腔形(xing)成負壓吸✊開充(chong)液閥主閥,使充(chong)液筒内油液大(da)量流入主腔,從(cóng)而達到滑塊快(kuài)速下行的速度(du)要求,當滑塊回(huí)程時,控制油液(ye)先頂開預洩小(xiǎo)🍉閥芯,使主缸上(shang)腔卸壓後🎯,然後(hou)打開充⚽液閥主(zhu)閥,使主缸上腔(qiāng)油液排回沖液(ye)箱内,再經過回(huí)油管🧑🏽🤝🧑🏻流入🌍油箱(xiāng)。
7電氣系統
整個(gè)電氣系統分為(wei)動力部分和控(kòng)制部分。
8動力部(bu)分
采用三相四(si)線制交流380V電源(yuán),由自動空氣開(kai)關、斷路器、熱繼(ji)電器、交流接觸(chù)器🌐和驅動油泵(beng)用的三相鼠籠(long)型感應電動機(ji)組成,電機采用(yong)🌍Y-△啟動,安全可靠(kao)。
9控制部分
控制(zhi)部分:采用全觸(chu)摸屏移動組合(he)控制組成,主控(kong)制台放置在主(zhu)機左側。電氣櫃(guì)采用冷軋鋼闆(pan)制作,靜電噴塑(su)💋,其内部裝有PLC可(ke)編程控制器及(ji)其他控制元件(jian)等。面闆上各種(zhong)控✨制按鈕及功(gong)🚶♀️能轉換開關、各(gè)電機啟停按鈕(niu)、各部分監視指(zhi)示燈及計數器(qi)等。移動操作台(tai)主要用于數控(kòng)自動操作,其上(shang)設緊急停止按(an)鈕等。
——控制裝置(zhì):采用PLC可編程序(xu)控制器控制;
——操(cāo)作方式:點動、全(quán)自動兩種操作(zuo)方式;
——工作方式(shì):普通壓機和沖(chong)床交換。