一、龍門(men)數控火焰切(qiē)割機基本配(pèi)置

4、技術(shù)指标

5、工(gōng)作條件

6、機(ji)械精度

導軌(gui)的安裝精度(du)：

a.  主導軌的直(zhí)線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水平(ping)度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二導(dǎo)軌之間的平(ping)行度   <±2mm/軌距

機(ji)器精度：

a.  縱向(xiang)有效行程    > 标(biāo)稱尺寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行程    > 标(biao)稱尺寸10mm

c.  直線(xian)定位精度    ±0.3mm/m

d.  直(zhí)線重複精度(dù)    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠标準(zhun)）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度(du)的±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文(wen)件

8、随機(ji)備件

9.産品介紹

1）機(jī)械部分

整機(jī)外型設計簡(jiǎn)潔。

橫梁采取(qǔ)直線導軌方(fang)式。

橫梁采用(yong)箱式結構龍(lóng)門式機架，焊(han)接後進行振(zhèn)動時效處理(lǐ)，以消除内應(ying)力，使之在長(zhǎng)年使用中不(bú)發生變形。

機(ji)械傳動系統(tong)全部采用精(jing)密滾動軸承(cheng)和加工精😘度(dù)為國❓标7級的(de)精密齒輪與(yu)齒條的齧合(hé)。

驅動系統采(cǎi)用的行星減(jiǎn)速器，其輸入(ru)、輸出誤差僅(jǐn)16弧分🔴，同🌈時，在(zai)橫向、縱向齒(chǐ)輪傳動結構(gou)中，增加了自(zì)動補償間💜隙(xì)的裝置💁，使之(zhi)🌈傳動結構能(neng)準确執行數(shu)控系統發出(chu)的指令。

主動(dong)端梁：縱向軌(guǐ)道夾緊裝置(zhi)采用自動導(dǎo)向結構，不采(cai)用偏心輪夾(jiá)緊結構，靠自(zi)動導向結構(gou)的彈簧力，使(shi)其在兩根🤟軌(gui)道結合👉處的(de)行走平穩，不(bu)會産生夾緊(jǐn)輪🔞偏緊、偏松(sōng)現象。

所有在(zai)設備外觀能(neng)見到的鋼結(jie)構件、螺釘，均(jun)采用發黑或(huo)鍍🌍鉻處理。

2）控(kòng)制部分

彩色(se)液晶顯示器(qì)

全中文操作(zuo)界面

在加工(gōng)中可進行任(ren)意加工軌迹(ji)返回

具有自(zi)動穿孔功能(néng)

可返回任意(yi)切割起點位(wèi)置

加工中可(kě)随時調整切(qie)割速度

輸入(ru)方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸(shū)入

自動診斷(duan)檢驗操作準(zhun)備狀态和程(cheng)序完整性

完(wán)善的火焰、等(děng)離子切割機(jī)控制接口及(jí)操作界面

10.安(ān)裝調試、環保(bǎo)驗收等方面(mian)采取的技術(shù)和組織措施(shī)

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導(dao)軌出廠前已(yǐ)經作過必要(yào)的連接調整(zhěng)，因此縱向♌導(dao)⚽軌安裝時必(bì)須按導軌上(shàng)的标記進行(háng)對應⚽連接。導(dǎo)軌安裝💃🏻時，齒(chǐ)條均🍉向外。

導(dao)軌安裝時，既(ji)要保證每列(liè)導軌的直線(xiàn)度和水平度(dù)，還要保證兩(liǎng)列導軌的中(zhōng)心距和相互(hu)水平。兩列縱(zong)向導軌的中(zhōng)心距😍與橫向(xiàng)跨度一緻。

相(xiàng)應調整附件(jiàn)随機配備，其(qi)結構和調整(zheng)原理如圖1-2所(suo)示。

圖中件6與(yu)基礎上相應(ying)墊闆焊接，件(jian)2與件6為一整(zhěng)體，件1用于調(diao)整導軌的高(gao)低與水平，件(jian)5用于調整導(dao)軌的中心㊙️距(jù)和🏃‍♂️直線度，調(diào)整結束，擰緊(jin)螺母3經件4壓(ya)緊導軌。

2）間隙(xì)調整及平衡(héng)配重

切割機(jī)的間隙包括(kuo)導向間隙、平(ping)衡間隙和傳(chuan)動間隙三♍個(ge)部分✉️。設備安(an)裝調試時，需(xū)要對隙均進(jin)行調整。同時(shí)在使用♋一段(duàn)👉時間後，還需(xu)要對間隙進(jìn)行一次調整(zhěng)。

3）導向間隙調(diao)整

導向間隙(xi)，指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌(guǐ)兩導向側面(miàn)的間隙。有橫(héng)向滑架（或割(ge)炬拖闆）對橫(heng)向前導軌(或(huò)橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向(xiang)滑架對縱向(xiang)前導軌的導(dǎo)向間隙。

導向(xiang)間隙過大，會(huì)影響X方向與(yu)Y方向的垂直(zhí)度和移動精(jīng)度。用手輕輕(qīng)轉動⛷️前🈚導軌(gui)兩側👌的導向(xiang)滾輪，即可感(gan)覺到導向間(jiān)隙的😄大小。

在(zai)每一對導向(xiang)輪中，其内側(cè)導向輪采用(yòng)偏心軸方式(shì)安裝♻️，在其上(shang)方有供調整(zheng)的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心軸(zhou)，即🔞可調整導(dǎo)向間隙。調💚整(zhěng)時，切忌将導(dao)向滾輪過緊(jǐn)地壓向道軌(gui)側面，一般采(cai)用⛹🏻‍♀️輕輕轉動(dòng)偏心軸，當感(gan)覺到導向滾(gun)輪壓到道軌(guǐ)側💘面時，再反(fǎn)🔆轉一小角🧑🏾‍🤝‍🧑🏼度(du)，使其有一很(hen)小的間隙，然(rán)後将偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱向滑(huá)架對縱向前(qián)導軌有兩對(dui)導向輪，因而(ér)也有兩個🈲調(diao)整偏心軸。

橫(héng)向滑架對橫(héng)向前道軌的(de)導向，與縱向(xiàng)滑架對縱向(xiang)㊙️前道軌✉️的導(dǎo)向結構上類(lèi)似，調整方法(fa)也一緻。

4）平衡(héng)間隙的調整(zhěng)

縱向滑架經(jīng)支撐滾輪和(he)平衡滾輪作(zuo)用到縱向後(hòu)導軌上，夾住(zhu)後導軌的上(shàng)、下道軌面，以(yi)保證X道軌的(de)水平位置。兩(liang)滾輪對上、下(xià)道軌面的間(jiān)隙，稱為平衡(heng)間隙。為調整(zhěng)平衡間隙，平(ping)衡滾輪也是(shi)經一偏心軸(zhóu)固🏃🏻‍♂️定。轉動該(gāi)偏心軸，即可(kě)調整平衡間(jian)隙。其⛹🏻‍♀️調整方(fāng)法及注意事(shì)項與導向☔間(jiān)隙類似。

5）傳動(dong)間隙的調整(zheng)

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均(jun)是電機經齒(chǐ)輪及齒輪齒(chi)條傳動來🍉實(shi)現的💯，其傳動(dong)原理如圖1-3所(suo)示（有的X方向(xiàng)采用行星傳(chuan)動）。圖中齒❓條(tiao)分别固定在(zài)縱向前導軌(gui)與橫向前導(dǎo)軌上。

傳動系(xì)統是否間隙(xi)較大，從運行(hang)噪音即可判(pàn)斷。傳動間隙(xi)，在設備使用(yong)一段時間後(hou)，應進行一次(cì)調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與(yu)電機輸出軸(zhou)固聯在一起(qǐ)，大齒輪經軸(zhou)在傳動箱上(shàng)定位。因此，傳(chuan)動箱内齒輪(lun)傳動間隙的(de)調整，可松開(kāi)電機對傳動(dòng)箱的固定，将(jiāng)電機與小齒(chi)輪一起💔向大(dà)齒✉️輪方向靠(kao)緊後再固緊(jǐn)即可✊。調整時(shi)，以消除間隙(xi)為目的，但不(bu)能使齒輪與(yǔ)齒輪靠得太(tài)緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑(huá)架和縱向滑(hua)架固定。齒輪(lún)與齒條的間(jiān)隙調整，可松(song)開傳動箱在(zài)滑架上的固(gu)定螺栓，将整(zhěng)個傳動箱向(xiàng)齒條靠緊後(hou)再固緊即可(kě)。同樣，調整時(shí)以消除間隙(xi)為目的，不能(neng)使齒輪與齒(chi)條🔞靠得太緊(jin)。

可以用劃線(xian)的方式來檢(jiǎn)查間隙.用圖(tú)闆、圖紙和鉛(qiān)筆，劃出如圖(tu)1-4所示的圖形(xing)，假設BC為X正🧑🏾‍🤝‍🧑🏼方(fāng)向㊙️，且線段CD與(yu)線段EF長度一(yī)緻，由圖可以(yǐ)看出，線♻️段CD是(shi)在正走了✂️線(xian)段AB之後再走(zou)的線段，因而(er)其長度不會(hui)受到縱向間(jiān)隙的影，而線(xiàn)段EF則有從正(zhèng)走之後再反(fan)向走出的線(xiàn)段⛹🏻‍♀️，因而其長(zhǎng)度會受到👈間(jiān)隙的影🆚響。亦(yi)即如果線段(duan)FG不能與線段(duan)BC很好的重合(hé)，則說明🏃🏻系統(tong)存在有♈Y方向(xiàng)的傳動間隙(xì)。

切割機使用(yòng)前，須向縱向(xiang)與橫向傳動(dong)箱中加入适(shì)量機🈲油♋。同時(shí)，每三個月檢(jiǎn)查一次油面(miàn)高度，每年更(gèng)換一次機♊油(yóu)。傳動箱蓋闆(pan)上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開(kai)該螺栓，從螺(luó)孔中向機箱(xiang)中加入潤✌️滑(hua)機油，然後再(zai)将螺栓擰上(shàng)即可。油面高(gāo)度以大齒輪(lun)侵在油中為(wei)準。

聯接氧氣(qi)和乙炔氣管(guan)。連結處接頭(tóu)尺寸與一般(ban)手用割炬🈲接(jie)💯頭一緻。

當縱(zong)向切割範圍(wéi)較大時，對進(jin)氣管和供電(dian)電纜，需采📞用(yòng)高架拖引的(de)方式，使氣管(guǎn)和電纜在一(yi)定高度🚶的位(wèi)置前🏃🏻‍♂️後移動(dòng)，如圖1-5示。縱向(xiang)滑梁一般用(yòng)10#。

安裝界面劃(huà)分：

甲方負責(zé)切割機基礎(chu)(含工字鋼)、切(qie)割平台、壓縮(suō)空氣、電源電(dian)纜等準備。

乙(yǐ)方負責指導(dao)安裝、免費調(diào)試及現場培(péi)訓并提供割(ge)台圖🚶‍♀️紙。