液(yè)壓數控(kòng)快速沖(chòng)床性能(néng)、特點概(gai)述：

數控(kòng)液壓沖(chong)床是機(ji)械沖床(chuang)的換代(dai)産品，它(tā)集合了(le)沖床和(hé)單柱液(yè)壓機的(de)優勢。既(jì)可以沖(chòng)孔，切角(jiǎo)，裁斷，壓(yā)制，也可(kě)以做拉(la)伸，成型(xíng)。真正實(shi)現了一(yī)機多用(yong)。

數控液(yè)壓沖床(chuáng)采用了(le)plc集中控(kòng)制，全觸(chù)摸屏操(cāo)作。可手(shou)動和自(zi)動自由(yóu)控制，機(ji)器♉運行(háng)更平穩(wen)，噪音小(xiao)，精度高(gao)。危險系(xi)數為0。

如(rú)果配上(shang)自動送(song)料無需(xu)人工操(cāo)作，真正(zheng)實現了(le)一人♍多(duō)機的操(cao)作。

設備(bèi)所有技(ji)術均采(cǎi)用程序(xù)操作，行(hang)程，速度(du)，拉伸，無(wu)需人工(gong)調節。

适(shì)用對象(xiang)如下：

汽(qi)車 冶金(jīn) 航空 船(chuan)舶 日用(yong)五金 家(jiā)電建材(cai) LED燈具  篩(shai)網  沖孔(kong)标志

附(fù)屬功能(néng)：壓力顯(xian)示、計數(shu)顯示、行(háng)程顯示(shì)、速度顯(xiǎn)示❓、時間(jiān)顯示、 故(gù)障顯示(shi)

動作順(shùn)序：普通(tong)沖床使(shǐ)用

快速(su)下行---加(jia)壓沖裁(cai)--快速回(hui)程---恢複(fú)遠點

普(pǔ)通壓機(jī)使用

快(kuài)速下行(háng)----快轉慢(man)----開始壓(ya)制---保壓(ya)-----快速回(hui)程----恢複(fú)原點

液壓數(shu)控快速(sù)沖床主(zhǔ)要結構(gou)及功能(néng)介紹：

本(běn)液壓機(jī)由主機(ji)、液壓系(xi)統、電氣(qi)控制系(xì)統和輔(fǔ)助部🌐分(fèn)組成。

1主(zhǔ)機

主機(jī)部分由(you)機身、主(zhǔ)缸、冷卻(què)系統，及(jí)限程裝(zhuāng)置等組(zǔ)成。

2機身(shēn)

機身結(jie)構件采(cǎi)用Q235優質(zhì)鋼闆焊(hàn)接結構(gou)，焊後采(cǎi)用退火(huo)處理消(xiāo)除内應(yīng)力，并進(jin)行抛丸(wán)處理。滑(hua)塊及工(gong)作台墊(nian)闆均有(yǒu)T形槽，可(kě)以♉使用(yòng)T形槽用(yòng)螺栓，以(yi)便安裝(zhuāng)模具（T形(xíng)槽及中(zhong)心🤩距尺(chi)寸需經(jīng)客戶确(que)認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由(you)優質鑄(zhù)件鑄造(zào)而成，然(ran)後保持(chi)200°進行去(qu)應力處(chu)理，滑塊(kuai)置于機(jī)身中間(jiān)，其上平(ping)面與主(zhǔ)缸連接(jiē)；滑塊下(xia)平面加(jiā)工有T形(xing)⚽槽，用以(yǐ)固定模(mo)具；滑塊(kuài)采用矩(jǔ)形導軌(guǐ)，從而保(bao)證滑塊(kuai)導向精(jīng)度，剛性(xìng)好，精度(dù)保持性(xìng)好，滑塊(kuài)具有很(hěn)好的剛(gang)💋性，能滿(man)足🌏定程(cheng)壓制的(de)要求。

3主(zhu)油缸

本(běn)機主油(you)缸為機(ji)械擋塊(kuai)缸，油缸(gang)安裝在(zai)機架上(shàng)，通過油(you)缸鎖母(mǔ)鎖緊，活(huó)塞杆表(biǎo)面進行(hang)耐磨處(chu)理，油缸(gāng)均選用(yong)進口的(de)密封件(jian)密封，使(shi)用壽命(mìng)長，密封(feng)性能🐉可(ke)靠，重複(fú)定位精(jing)度高。

4液(yè)壓系統(tong)

液壓系(xi)統是産(chan)生和分(fèn)配工作(zuo)油液的(de)裝置，并(bìng)使主🔞機(ji)實現🌐各(ge)種動作(zuò)。油箱為(wéi)鋼闆焊(hàn)接件，采(cai)用封閉(bi)結🌈構。箱(xiang)🌈内裝🏃‍♂️有(you)過濾器(qì)🏃‍♂️，箱壁🛀開(kai)有窗孔(kǒng)以便清(qing)洗油箱(xiāng)；設有液(yè)位計，油(you)📞箱上面(mian)裝有集(jí)成體、油(yóu)泵電機(jī)組等。本(běn)機液壓(ya)系統使(shi)用的主(zhǔ)要液壓(ya)元件：

5油(yóu)泵電機(ji)組

系統(tong)采用一(yī)台4級的(de)電動機(ji)經聯軸(zhóu)器各驅(qū)動一台(tai)MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為(wéi)液壓系(xi)統提供(gòng)壓力油(you)。

主油泵(beng)采用國(guó)産恒功(gong)率軸向(xiang)柱塞泵(bèng)，該泵較(jiào)大的特(tè)點是随(suí)着系統(tǒng)壓力升(sheng)高，流量(liang)成正比(bǐ)減小，保(bao)持🈲功率(lǜ)不變，有(yǒu)效節約(yue)能源。

5液(yè)壓集成(chéng)控制閥(fá)

液壓集(ji)成控制(zhì)閥采用(yong)國産二(èr)通插裝(zhuāng)閥集中(zhōng)控制，具(ju)有調壓(ya)、換向、保(bao)壓、卸荷(he)、支撐、快(kuai)慢速轉(zhuǎn)換、超壓(ya)保護等(deng)作用。主(zhǔ)缸下腔(qiāng)💋控制塊(kuài)上設有(yǒu)二級防(fáng)滑塊下(xia)落裝置(zhì)💚及安全(quán)閥，當滑(hua)塊在任(ren)意位置(zhì)停止時(shí)，該裝置(zhì)自動關(guan)閉，确保(bǎo)滑塊的(de)可靠性(xing)和安全(quan)☔性；當其(qi)下腔由(yóu)于閥塊(kuài)卡死而(er)封閉時(shi)，旁路安(an)全閥及(jí)時起排(pái)油作用(yong)，避免安(ān)全事故(gù)發生。

6充(chong)液閥

充(chong)液閥安(ān)裝在主(zhu)油缸頂(ding)部，當滑(hua)塊依靠(kào)自重快(kuai)速下行(hang)時✂️，泵🐆的(de)來油不(bu)能及時(shi)供應主(zhǔ)油缸上(shàng)腔，此時(shi)💋主油缸(gang)上🈲腔形(xing)成負壓(ya)吸開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使充(chōng)液筒内(nèi)油液大(da)量流入(ru)主腔，從(cóng)而達到(dao)滑塊⚽快(kuai)速下行(hang)的🈲速度(du)要求🏃‍♂️，當(dāng)滑塊回(hui)程時，控(kòng)制油液(yè)先頂開(kai)預洩小(xiǎo)🏒閥芯，使(shǐ)主缸上(shang)腔卸壓(yā)後🙇🏻，然後(hòu)打開充(chōng)液閥主(zhǔ)閥，使主(zhǔ)缸上腔(qiang)油⛷️液排(pai)回沖液(ye)箱内，再(zài)經過回(hui)油管🈲流(liu)入油箱(xiang)。

7電氣系(xì)統

整個(gè)電氣系(xi)統分為(wei)動力部(bu)分和控(kong)制部分(fèn)。

8動力部(bu)分

采用(yòng)三相四(si)線制交(jiao)流380V電源(yuan)，由自動(dòng)空氣開(kai)關、斷路(lu)器、熱繼(jì)電器、交(jiao)流接觸(chu)器和🌂驅(qu)動油泵(bèng)用的三(san)相鼠籠(lóng)型感應(ying)電動機(jī)組成❓，電(dian)機采用(yòng)Y-△啟動，安(ān)全可靠(kao)。

9控制部(bu)分

控制(zhì)部分：采(cai)用全觸(chù)摸屏移(yi)動組合(hé)控制組(zǔ)成，主控(kong)制台放(fàng)💚置在主(zhu)機左側(ce)。電氣櫃(guì)采用冷(leng)軋鋼闆(pǎn)制作，靜(jing)電噴塑(su)，其内部(bu)裝有PLC可(ke)編程控(kòng)制器及(ji)其他控(kong)制元件(jiàn)等。面闆(pǎn)上各種(zhong)控制按(an)鈕及🚶功(gong)能轉換(huàn)開關、各(gè)電機啟(qi)停按鈕(niǔ)、各部分(fèn)監視指(zhi)示燈及(ji)計數器(qi)等🙇‍♀️。移動(dong)操作台(tai)主要用(yong)于數控(kòng)自動🚩操(cāo)作，其上(shàng)設緊急(ji)停止按(àn)鈕等。

——控(kòng)制裝置(zhi)：采用PLC可(kě)編程序(xu)控制器(qi)控制；

——操(cāo)作方式(shi)：點動、全(quán)自動兩(liǎng)種操作(zuo)方式；

——工(gong)作方式(shi)：普通壓(ya)機和沖(chong)床交換(huàn)。