閉(bi)式液壓數(shù)控轉塔沖(chòng)床主要性(xing)能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔(tǎ)輪盤采用(yong)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chù)理;采用專(zhuan)用工裝夾(jia)具進行成(cheng)對加工，保(bǎo)證了上下(xià)模位的同(tong)軸度，極大(da)地延長了(le)模具的定(dìng)位精度;采(cai)用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪(lún)盤結構，在(zai)減輕模具(ju)輪盤自身(shēn)重力的同(tong)時，仍🔴保持(chí)長導向結(jié)構，保🌍證了(le)模具的導(dao)向穩定性(xing) 。

2.公司配備(bei)大型進口(kǒu)(瑞典海克(ke)斯康)三坐(zuò)标測量儀(yi)，輪盤🤞經檢(jiǎn)測👄合格後(hòu)裝配(輪盤(pán)定位孔分(fèn)度值其他(ta)測量⛹🏻‍♀️工具(jù)無法😄檢測(cè))。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gong)位)：采用渦(wō)輪蝸杆傳(chuan)動方式，傳(chuan)動🏒精度高(gao);旋⛷️轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸(zhou)，同步齒輪(lun),齒輪箱等(děng)組件✍️組成(chéng)♍，同安🐕裝于(yú)同步齒輪(lun)箱的伺服(fu)電機直線(xiàn)連接，同步(bù)可☀️靠，傳動(dòng)✔️精度高，保(bao)證了自轉(zhuǎn)模上、下刀(dāo)具的同心(xīn)🍓度和同一(yī)位置度;自(zì)🏃‍♂️轉模上下(xia)模套配有(yǒu)的滾動旋(xuán)轉裝置，減(jian)小了摩擦(cā)系數，較大(da)限度的降(jiàng)低了磨損(sǔn)，延長了自(zì)轉模的使(shǐ)用壽命。現(xiàn)有的傳統(tong)的自轉模(mó)部套，用同(tóng)步帶傳動(dong)，傳動環節(jiē)過多，傳動(dong)方式複雜(zá)，傳動距離(lí)長，加工♌、安(ān)🔆裝工藝繁(fan)瑣，以緻自(zì)轉模制造(zào)安裝完成(cheng)以後，積累(lei)誤差偏大(dà)，難以精确(què)控制上🌐、下(xia)自轉模刀(dāo)具的同一(yi)位置度，以(yǐ)☁️緻于造成(chéng)在沖切加(jiā)工過程👣中(zhōng)，模具受損(sun)嚴重，使用(yòng)成本過高(gāo)，并且不能(neng)對薄型闆(pǎn)材🌈進行沖(chong)切加工。

(三(sān))、國際化配(pei)套的氣動(dong)元件，保證(zhèng)了整機性(xìng)能的可靠(kao)性。

(四)、采用(yong)進口大導(dǎo)程滾珠絲(si)杠、直線導(dao)軌，

(五)、采用(yòng)萬向球、毛(máo)刷闆混合(hé)式工作台(tai)面，不僅降(jiang)低了機床(chuáng)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(duì)加工闆材(cai)表💔面起了(le)很好的保(bǎo)護作用♍，可(kě)有效防止(zhi)闆材表面(miàn)被劃傷;獨(dú)♉特的工作(zuò)台面防塵(chen)設計結構(gou)，即能防止(zhǐ)因間隙過(guò)大造成的(de)撞闆事故(gù)，同🛀🏻時起到(dào)對導軌、絲(si)杆的防塵(chén)作用;有效(xiao)的防止了(le)因灰塵、鐵(tie)屑落至導(dǎo)軌、絲杆表(biao)面，造成💔的(de)滾珠磨損(sǔn)，有效的延(yan)長了導軌(guǐ)、絲杆的其(qi)使用壽命(mìng)💔;台面周邊(bian)及部分台(tai)面采用不(bú)鏽鋼保護(hù)，美觀大方(fang)、堅固耐用(yong)。數據線保(bao)🈲護拖鍊由(you)傳統方式(shì)改💯為放置(zhi)機身側面(miàn)，減少工作(zuo)台縫隙，防(fang)止刮闆、撞(zhuang)闆。導軌、絲(sī)杆的裝配(pèi)，全部用激(ji)光準直儀(yí)校正，保證(zheng)每件導軌(gui)、絲杆的直(zhí)線度和平(píng)行度。

(六)、采(cǎi)用 “O”型(閉式(shì))鋼闆焊接(jie)機身，經高(gāo)溫回火處(chù)理, 徹底🏃‍♂️消(xiao)📧除焊接産(chǎn)生的内應(ying)力去除，避(bì)免機身變(bian)形;送料托(tuo)架采👄用一(yi)次裝夾加(jiā)工工藝，避(bì)免因二次(cì)裝夾🏒重複(fú)定位産生(shēng)的平行♈度(du)和平面度(dù)公差過大(dà)造成的送(sòng)料速度不(bú)穩定、損傷(shang)導軌滑塊(kuài)、絲杆螺母(mu)滾珠;送料(liào)托架外側(cè)設有調整(zheng)🐕螺栓，使得(dé)送😘料托闆(pǎn)具有微調(diào)功能，解決(jue)🌂了因使用(yòng)年限久，所(suo)産生的自(zi)然變形無(wu)法調整的(de)弊端。

(七)、焊(hàn)接件、鑄造(zao)件均經過(guò)回火處理(lǐ)，消除内應(yīng)力;所有機(jī)加🐪工☀️配🔴件(jiàn)，全部在公(gōng)司内部加(jiā)工完成(精(jīng)密部件全(quan)部由加工(gong)中心♌完成(cheng)❗)，經檢測合(he)格後裝配(pèi)，有效的控(kòng)制了每個(gè)部件的加(jia)工精度，消(xiāo)除了配件(jiàn)組裝過程(cheng)中産生的(de)積累公差(cha)。

(八)、使用浮(fu)動式氣動(dong)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liào)平穩;整體(ti)式燕📱尾型(xíng)拖闆，剛性(xìng)好，夾鉗移(yi)動方便，橫(héng)梁采用雙(shuang)導軌設計(jì)，送料穩定(ding)🔞、定位準确(que)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jia)鉗保護功(gōng)能，可在保(bao)護區域内(nèi)不進行沖(chòng)壓☔,隻作位(wei)移運動，以(yi)保證程序(xu)運行的連(lian)續性。

(十)、采(cǎi)用國内知(zhi)名品牌上(shang)市集團公(gōng)司南京(埃(ai)爾法)液壓(ya)站。該液壓(ya)站沖壓系(xì)統主要元(yuan)件均采用(yòng)進口牌品(pin)(詳見液壓(ya)站配置表(biǎo)🔅);液壓站采(cai)取高、低壓(ya)雙級壓力(lì);沖壓薄闆(pan)💜時雙泵同(tong)時工作，速(su)度快、效率(lǜ)高;沖壓厚(hou)闆時自動(dong)切換🤞至高(gāo)壓系統;待(dai)機待機狀(zhuang)态時，由蓄(xù)能器提供(gong)壓力，節能(neng)效果好;配(pei)有伺服比(bi)例閥(全球(qiu)頂級品牌(pái)——德國力士(shì)樂)，控制器(qì)、位移傳感(gǎn)器全閉環(huan)控制，時刻(ke)監控沖頭(tou)位置，控制(zhì)精度高，可(kě)以滿足👌任(rèn)何沖壓工(gōng)藝要🔴求。普(pu)通油缸式(shi)液壓🈲站隻(zhī)有單💚級壓(yā)力，沖壓時(shí)均用高壓(yā)，待機時電(diàn)機滿負荷(he)工作，耗能(néng)高，電器、密(mi)封損傷元(yuan)🏒件嚴重，極(ji)易造成漏(lòu)油現🧑🏽‍🤝‍🧑🏻象;普(pu)通液壓♉站(zhan)為開環設(she)⚽計，隻能靠(kao)位置開關(guan)調節⭕行程(cheng)，隻能進行(háng)沖壓，不能(néng)進行拉伸(shēn)等加工工(gōng)藝。

(十一)、自(zi)動選模加(jiā)工：系統能(neng)自動選擇(zé)較合适的(de)模具去加(jiā)工。可進行(hang)加工軌迹(ji)和路徑的(de)顯示模拟(ni),如果在大(da)闆上套裁(cái)多🈚個零件(jian),可以較大(dà)程度的節(jiē)約🔱闆材,提(ti)高材料的(de)利用率。

(十(shi)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xiǎn)示，沖壓時(shí)間顯示、加(jia)工量顯示(shi)、模具壽命(ming)❤️(沖壓次數(shu))顯示。

(十三(san))、機身側面(miàn)配有模具(ju)存放工裝(zhuang)，避免因模(mó)具擺放不(bú)👈正💯規造✨成(chéng)的模具損(sun)傷，有效的(de)保護了模(mo)具，保證了(le)模具的沖(chong)壓效果，延(yan)🐇長了模具(jù)的使用壽(shou)命。

西安數(shù)控沖床産(chan)品技術參(cān)數