閉(bì)式液壓數(shù)控轉塔沖(chong)床主要性(xìng)能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔(ta)輪盤采用(yong)45#碳結鋼調(diào)質、回火處(chu)理;采用專(zhuan)用工裝✨夾(jia)具進行成(chéng)對加工，保(bǎo)證了上下(xià)模位的同(tong)軸度，極大(da)地延💘長了(le)模具的定(dìng)位精度;采(cai)用薄轉塔(tǎ)鑲嵌式輪(lun)盤結構，在(zai)減輕模具(jù)輪盤自身(shēn)重力的同(tong)時，仍保持(chi)長導向結(jié)構，保☔證了(le)模具的導(dao)向穩定性(xing) 。

2.公司配備(bèi)大型進口(kǒu)(瑞典海克(ke)斯康)三坐(zuo)标測量儀(yi)，輪盤經檢(jiǎn)📧測合格後(hou)裝配(輪盤(pan)定位孔分(fèn)度值其他(ta)測量工具(jù)無法🔞檢測(cè))。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gōng)位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳(chuan)動方式，傳(chuán)🧡動精🈲度高(gāo);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wo)杆，傳動軸(zhóu)，同步齒輪(lún)👅,齒輪箱等(děng)組件組成(cheng)，同安裝于(yú)同步齒輪(lún)箱的伺服(fú)電機直‼️線(xiàn)連接，同步(bu)可靠，傳動(dong)精度高，保(bǎo)證了自轉(zhuǎn)模上、下刀(dao)具的同心(xin)度和同一(yī)位置度;自(zì)㊙️轉模上下(xia)模套配有(yǒu)的🔴滾動旋(xuán)轉裝置，減(jian)小了摩✏️擦(ca)系數，較大(dà)限度的降(jiang)低了🐅磨損(sǔn)，延長了自(zi)轉模的使(shǐ)用壽命。現(xian)有的傳統(tong)的自轉模(mo)部套，用同(tong)步帶傳動(dòng)，傳動環節(jie)♈過🥵多，傳動(dòng)方式複雜(zá)，傳動距離(lí)長，加工👉、安(an)裝工藝繁(fán)瑣，以緻自(zi)轉模制造(zào)安裝完成(chéng)以後，積累(lèi)誤差💛偏大(da)，難以精确(què)控制上、下(xià)自轉模刀(dao)具的同一(yī)🔴位置度，以(yǐ)☁️緻于造成(cheng)在沖切加(jia)工過程中(zhōng)，模具受損(sun)嚴重，使用(yong)💘成本過高(gāo)，并且不能(neng)對薄型闆(pǎn)材進行沖(chòng)切加工。

(三(san))、國際化配(pei)套的氣動(dong)元件，保證(zheng)了整機性(xìng)能的可‼️靠(kao)性。

(四)、采用(yòng)進口大導(dao)程滾珠絲(sī)杠、直線導(dao)軌，

(五)、采用(yong)萬向球、毛(mao)刷闆混合(hé)式工作台(tái)面，不僅降(jiang)低了⚽機床(chuang)工作時的(de)噪音和振(zhen)動，而且對(dui)加工闆材(cái)表🏃🏻‍♂️面起了(le)很好的保(bao)護作用🏃🏻，可(ke)有效防止(zhi)闆材表面(mian)被劃傷;獨(dú)特的工作(zuo)台面防塵(chen)設計結構(gou)，即能防止(zhi)因間隙過(guò)大🔱造成的(de)撞📱闆事故(gu)，同時起到(dào)對導軌、絲(si)杆的防塵(chen)作用🌈;有效(xiao)的防止了(le)因灰塵、鐵(tie)屑落至導(dǎo)軌💃、絲杆表(biǎo)面，造成的(de)滾珠磨損(sun)，有效的延(yán)長了導軌(gui)、絲杆的其(qi)使用壽命(ming);台面周邊(biān)及部分台(tai)面采用不(bu)鏽鋼💔保護(hu)，美觀大方(fāng)、堅固耐用(yong)。數據線保(bao)護拖鍊由(yóu)傳統方式(shì)改為放置(zhi)機身側面(mian)，減少工作(zuo)台縫隙，防(fáng)止刮闆、撞(zhuàng)闆。導軌、絲(si)杆的裝配(pèi)，全部用激(ji)光準直儀(yí)校正，保證(zheng)每件導軌(guǐ)、絲杆的直(zhí)線度和平(ping)行度。

(六)、采(cai)用 “O”型(閉式(shi))鋼闆焊接(jie)機身，經高(gāo)溫回火處(chu)理, 徹底消(xiao)除焊接産(chan)生的内應(ying)力去除，避(bi)免機身變(biàn)形;送料托(tuo)架采用一(yī)⭐次裝🌈夾加(jia)工工藝，避(bì)免因二次(ci)裝夾重複(fú)定位産生(shēng)的平行度(dù)和平👈面度(du)公差過大(da)造成的送(song)料速度不(bú)穩定、損傷(shāng)導軌滑塊(kuài)、絲杆👣螺母(mǔ)滾珠♈;送料(liao)托架外側(ce)設有調整(zhěng)螺栓，使得(de)送料托闆(pan)具有微調(diào)功能，解決(jué)了因使用(yong)年限久，所(suǒ)産生的自(zì)然變形無(wu)法調🔱整的(de)弊端。

(七)、焊(han)接件、鑄造(zào)件均經過(guò)回火處理(lǐ)，消除内應(ying)力;所有機(jī)加工配件(jiàn)，全部在公(gong)司内部加(jiā)工完成(精(jīng)密部件全(quan)部由加工(gong)中心📧完成(cheng))，經檢測合(he)格後裝配(pèi)，有效的控(kong)制了每個(gè)部件的加(jiā)工精度，消(xiāo)除💛了配件(jian)組裝☁️過程(cheng)中産生的(de)積累公差(cha)。

(八)、使用浮(fú)動式氣動(dong)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liào)平穩;整體(ti)式燕尾型(xing)㊙️拖闆，剛性(xing)好，夾鉗移(yi)動方便，橫(heng)梁采用雙(shuang)導軌設計(ji)，送料穩定(dìng)、定位準确(que)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jiá)鉗保護功(gong)能，可在保(bao)護區域内(nei)不進行沖(chòng)壓,隻作位(wèi)移運動，以(yi)保證程序(xù)運行的連(lián)續性。

(十)、采(cai)用國内知(zhī)名品牌上(shàng)市集團公(gōng)司南京(埃(āi)爾法)液壓(ya)站。該液壓(yā)站沖壓系(xi)統主要元(yuan)件均采用(yong)進口牌品(pǐn)(詳見液壓(ya)站配置表(biao));液壓站采(cǎi)取高、低壓(yā)雙級♻️壓力(li);沖壓薄闆(pǎn)時雙泵同(tong)時工作，速(su)度快、效率(lü)高;沖壓厚(hou)闆時自動(dong)切換至高(gāo)壓系統;待(dài)機待機狀(zhuang)态時🏃‍♂️，由蓄(xu)能器提供(gong)壓力，節能(néng)效果好;配(pèi)有伺服比(bi)例閥(全球(qiu)頂級品牌(pái)——德國力士(shì)樂)，控制器(qi)、位移傳感(gǎn)㊙️器全閉環(huán)控制📐，時刻(ke)監控沖頭(tou)位置，控制(zhi)精度高，可(ke)以滿足任(ren)何沖壓工(gōng)藝要求。普(pu)通油缸式(shì)液壓🔅站隻(zhi)有單級壓(ya)力，沖壓時(shí)均用高壓(yā)，待機時電(diàn)機滿負荷(hé)工作，耗能(neng)高，電器、密(mi)封損傷元(yuán)件嚴重，極(jí)易造💋成漏(lòu)油現象;普(pǔ)通液壓站(zhan)為開環設(she)計，隻能靠(kao)位置開關(guān)調節♻️行程(cheng)，隻能進行(hang)沖壓，不能(neng)進行拉伸(shen)等加工工(gōng)藝。

(十一)、自(zì)動選模加(jia)工：系統能(néng)自動選擇(ze)較合适的(de)模具去💋加(jia)工。可進行(háng)加工軌迹(ji)和路徑的(de)顯示模拟(ni),如果在大(da)闆上套👈裁(cái)多個零件(jian),可以較大(dà)程度的節(jiē)約✨闆材,提(tí)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xian)示，沖壓時(shí)間顯示、加(jia)工量顯🌐示(shì)、模具🍓壽命(mìng)(沖壓次數(shù))顯示。

(十三(sān))、機身側面(miàn)配有模具(ju)存放工裝(zhuāng)，避免因模(mo)具擺放不(bu)正😍規造成(cheng)的模具損(sǔn)傷，有效的(de)保護了模(mo)具，保證了(le)模具的沖(chong)壓效果，延(yán)長了模具(jù)的使用壽(shòu)命。

西安數(shu)控沖床産(chǎn)品技術參(can)數