閉(bi)式液壓數(shù)控轉塔沖(chòng)床主要性(xìng)能特點

(一(yī))、輪盤：

1.轉塔(ta)輪盤采用(yòng)45#碳結鋼調(diao)質、回火處(chù)理;采用專(zhuan)用工裝夾(jiá)🌈具進行成(cheng)對加工，保(bǎo)證了上下(xia)模位的同(tong)軸度，極大(dà)地延長了(le)模具的定(dìng)位精度;采(cǎi)用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪(lun)盤結構，在(zài)減輕模😘具(ju)輪盤自身(shen)重力的同(tong)時，仍保持(chí)長導向結(jié)構，保證了(le)模具的導(dao)向穩✍️定性(xing) 。

2.公司配備(bèi)大型進口(kou)(瑞典海克(ke)斯康)三坐(zuo)标測量儀(yí)，輪盤經檢(jiǎn)測🌈合格後(hòu)裝配(輪盤(pán)定位孔分(fèn)度值其他(ta)測量工具(ju)📞無法✂️檢測(cè)🔴)。

(二)、自轉工(gōng)位(旋轉工(gōng)位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳(chuan)動方式，傳(chuán)動精度高(gao);旋轉工位(wèi)由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸(zhou)，同步齒輪(lún),齒輪箱等(děng)組件組成(chéng)，同安裝于(yú)同步齒輪(lún)箱的伺服(fú)電機直線(xiàn)連接，同步(bu)可靠，傳動(dong)精度高，保(bǎo)證了自轉(zhuan)模上、下刀(dāo)具的同心(xin)度和同一(yi)位置度;自(zi)轉模上下(xià)模套配有(you)的滾動旋(xuán)轉裝置，減(jiǎn)小了摩擦(cā)系數，較大(da)限度的降(jiàng)低了磨損(sun)，延長了自(zì)轉模的使(shǐ)用壽❓命。現(xian)有的傳統(tǒng)的自轉模(mó)部套♈，用同(tóng)步帶傳動(dong)，傳動環節(jie)過多，傳動(dòng)方式複雜(zá)🌈，傳動距離(li)長，加工、安(an)裝工藝繁(fan)瑣，以緻自(zi)轉模制造(zao)安裝完成(cheng)以後，積累(lèi)誤差偏大(dà)，難以精确(què)控制上、下(xia)自轉✂️模刀(dao)具的同一(yī)位置度，以(yi)緻于造成(cheng)在沖切加(jiā)工過程🈲中(zhōng)，模具受損(sǔn)嚴重，使用(yong)成本過高(gao)，并且不能(neng)對薄型闆(pan)材進行沖(chòng)切加工。

(三(san))、國際化配(pei)套的氣動(dòng)元件，保證(zhèng)了整機性(xing)能的可靠(kao)性。

(四)、采用(yòng)進口大導(dao)程滾珠絲(si)杠、直線導(dao)軌，

(五)、采用(yong)萬向球、毛(máo)刷闆混合(he)式工作台(tái)面，不僅降(jiang)低了機床(chuang)工作❄️時的(de)噪音和振(zhèn)動，而且對(duì)加工闆材(cái)表面起了(le)很好的💋保(bǎo)護作用，可(kě)有效防止(zhǐ)闆材表面(mian)被劃傷;獨(dú)特的工作(zuo)台面防塵(chén)設❌計結構(gòu)，即能防止(zhi)因間隙過(guò)大🈲造成的(de)撞闆事故(gu)，同🏒時起到(dào)對導軌、絲(si)杆的防塵(chen)作用;有效(xiao)的防止🈲了(le)因灰塵、鐵(tie)屑落至導(dǎo)軌、絲杆表(biao)面，造☁️成的(de)滾珠磨損(sun)，有效的延(yan)長了導軌(guǐ)、絲杆的其(qí)使用壽命(ming);台面周邊(bian)及部分台(tái)面采用不(bú)鏽⭐鋼保護(hù)，美觀大方(fāng)、堅🚶固耐用(yòng)。數據線保(bǎo)護拖鍊由(you)傳統方式(shì)改🙇‍♀️為放置(zhi)機身☎️側面(miàn)，減少工作(zuo)台縫隙，防(fang)止♈刮闆、撞(zhuang)闆。導軌、絲(si)杆的裝配(pei)，全部用激(ji)光🏃🏻‍♂️準直儀(yi)校正，保證(zhèng)每件導軌(gui)、絲杆的直(zhi)⛹🏻‍♀️線度和平(píng)行度。

(六)、采(cai)用 “O”型(閉式(shì))鋼闆焊接(jiē)機身，經高(gao)溫回火處(chù)理, 徹🔴底消(xiāo)除焊接📱産(chan)生的内應(ying)力去除，避(bì)免機身變(bian)形;送料托(tuō)架采用一(yī)🌈次裝夾加(jiā)工工藝，避(bì)免因二次(ci)裝夾重複(fú)定位産生(sheng)的平行💯度(dù)和平面度(du)公差過大(dà)造成的送(song)料速度不(bu)穩定、損傷(shang)導軌滑塊(kuai)、絲杆螺母(mu)滾珠;送料(liào)托架外側(ce)設有調整(zheng)螺栓，使得(dé)送料托闆(pǎn)具有微調(diao)功能，解😄決(jue)了因使用(yòng)年限久，所(suo)産生的自(zì)然變形無(wu)法調❤️整的(de)弊❤️端。

(七)、焊(han)接件、鑄造(zao)件均經過(guò)回火處理(li)，消除内應(yīng)力;所有機(ji)加工配件(jian)，全部在公(gong)司内部加(jiā)工完成(精(jing)密部件全(quan)部由加工(gong)❄️中心完成(chéng))，經檢測合(he)格後裝配(pèi)，有效的控(kòng)制🔞了每個(gè)部件的💘加(jia)工精度，消(xiao)除了配件(jiàn)組裝過程(chéng)中産生的(de)積累公差(chà)。

(八)、使用浮(fu)動式氣動(dong)夾鉗，夾持(chí)力大，送料(liao)平穩;整體(ti)式燕尾型(xing)拖闆，剛性(xìng)好，夾鉗移(yi)動方便，橫(heng)梁采用雙(shuang)導軌設計(ji)✌️，送料穩定(dìng)、定位準确(què)。

(九)、系統具(ju)有自動夾(jiá)鉗保護功(gōng)能，可在保(bao)護區域内(nèi)不進行沖(chong)壓,隻作位(wèi)移運動，以(yǐ)保證程序(xu)運行的連(lian)續性。

(十)、采(cai)用國内知(zhi)名品牌上(shàng)市集團公(gong)司南京(埃(ai)爾法)液壓(yā)站。該液壓(yā)站沖壓系(xì)統主要元(yuan)件均采用(yòng)進口牌品(pǐn)(詳見液壓(yā)🧡站配置表(biao));液壓站采(cǎi)取高、低壓(ya)雙級💃🏻壓力(lì);沖壓薄闆(pǎn)時雙泵💜同(tóng)時工作，速(sù)度快、效率(lǜ)高;沖🥵壓厚(hòu)闆時自動(dòng)切換至高(gāo)壓系統;待(dai)機待✔️機狀(zhuang)态時，由蓄(xu)能器提供(gòng)壓力，節能(neng)🌈效果好;配(pei)有伺服比(bi)例閥(全球(qiu)頂級品🌈牌(pai)——德國力士(shi)樂)，控制器(qi)、位移傳感(gǎn)器全閉環(huán)控制，時刻(kè)監控沖頭(tou)位置，控制(zhì)精度高，可(ke)以滿足任(ren)何沖壓工(gōng)藝要求。普(pu)通油缸式(shì)液壓站隻(zhī)有單🧡級壓(ya)力，沖壓時(shí)均用高壓(ya)，待機🍓時電(dian)機滿負荷(hé)🈲工作㊙️，耗能(néng)高，電器、密(mi)封損傷元(yuán)件嚴重，極(ji)易造❓成漏(lou)油現象;普(pu)通液壓站(zhan)為開環設(she)計🤩，隻能靠(kao)位置開關(guan)調節🈚行程(chéng)⭐，隻能進行(hang)沖壓，不能(néng)進行拉‼️伸(shēn)等加工工(gong)藝。

(十一)、自(zì)動選模加(jia)工：系統能(néng)自動選擇(zé)較合适的(de)模具去加(jiā)😍工。可進行(hang)加工軌迹(ji)和路徑的(de)顯示模拟(ni),如果在大(dà)闆上套裁(cái)多個零件(jiàn),可以較大(da)程度的節(jie)約闆材,提(ti)高材料的(de)利用率。

(十(shí)二)、輪盤轉(zhuan)模工位顯(xian)示，沖壓時(shi)間顯示、加(jiā)工量顯示(shì)、模⭐具🔞壽命(ming)(沖壓次數(shu))顯示。

(十三(sān))、機身側面(mian)配有模具(jù)存放工裝(zhuāng)，避免因模(mo)具擺放不(bu)正規造成(chéng)的模具損(sǔn)傷，有效的(de)保護了模(mo)具，保🏃🏻證了(le)模具❓的沖(chòng)壓效果，延(yán)長了模具(jù)的使用壽(shou)命。

西安數(shù)控沖床産(chan)品技術參(can)數