數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)的特點(dian)優勢：

1、 整(zheng)體底座(zuò)，滑座、托(tuō)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cǎi)用高剛(gang)性的🍉鑄(zhu)⭕鐵結構(gou)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jin)，經過多(duo)道🌈工序(xu)消除應(yīng)力🙇🏻，使底(dǐ)座具有(you)更高的(de)結構強(qiang)度和👉穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(dù)。滑座👉為(wéi)箱體式(shì)結構，保(bǎo)證了基(jī)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wan)減震性(xìng)能;基⛱️礎(chu)件采用(yòng)樹脂砂(shā)造型并(bìng)經過時(shí)效✂️處理(li)，确保機(ji)🔞床長期(qī)使用🏃🏻‍♂️精(jīng)度的穩(wěn)定性，為(wéi)機床性(xing)能的穩(wen)定性提(tí)供了保(bao)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tái)灣或進(jìn)口優質(zhi)滾動直(zhí)線導軌(guǐ)，配合自(zì)動🆚強制(zhì)潤滑，實(shi)現機床(chuáng)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cǎi)用台灣(wan)或進口(kou)高精度(dù)高強度(du)的滾珠(zhū)絲杠，進(jin)給速度(du)高;驅動(dòng)電機通(tōng)過彈性(xing)聯軸器(qi)與絲杠(gàng)直聯♊，進(jìn)給伺服(fu)電機直(zhi)接将動(dong)力傳遞(dì)給高精(jing)度滾珠(zhū)絲杠❓，無(wu)背隙，保(bao)證機床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gāo)精度、高(gāo)剛性主(zhu)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(cheng)🔞載能力(li)強，轉速(su)高，溫升(sheng)小。

5、 采(cai)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jian)，夾持精(jing)度高，加(jiā)工效率(lü)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(sī)杠都采(cǎi)用不鏽(xiù)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲杠(gang)及導軌(guǐ)的清潔(jié)，确保機(jī)床的傳(chuan)動及運(yun)動精度(dù);

7、 動力頭(tou)可采用(yong)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhì)側向4個(ge)動力頭(tóu)，端向4個(ge)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiàng)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(gè)動力頭(tou)轉速一(yi)緻;

8、數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安全可(kě)🔞靠;

9、 數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(jí)中自動(dong)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量⛱️的(de)自動間(jian)歇式潤(rùn)滑，工作(zuo)穩定可(ke)靠;

10、 本數(shù)控車銑(xǐ)複合機(ji)床操作(zuò)方便，靈(líng)活快捷(jie);