數控車(chē)銑複合(he)機床批(pi)發
發布(bù)時間:2025/12/15
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數(shu)控車銑(xǐ)複合機(jī)床的特(te)點優勢(shì):
1、 整體底(di)座,滑座(zuò)、托闆、主(zhǔ)軸箱等(deng)主要基(jī)礎件均(jun1)采用高(gāo)剛🏃性的(de)鑄鐵結(jié)構,在底(dǐ)座的内(nei)部分布(bu)着加強(qiang)筋,經過(guò)📞多道工(gong)序消除(chú)應力,使(shǐ)底座具(ju)有更高(gāo)的結構(gòu)強度和(hé)🛀穩定的(de)尺寸精(jīng)度。滑座(zuò)為箱體(tǐ)式結構(gou),保證了(le)基礎件(jian)的高剛(gāng)性和抗(kang)彎減震(zhen)性能;基(jī)礎件采(cai)用🌈樹脂(zhi)砂造型(xíng)并經過(guo)時效🐇處(chu)理,确保(bǎo)機床長(zhang)期使用(yòng)☀️精度的(de)穩定性(xing)👌,為機床(chuáng)性能的(de)🧑🏾🤝🧑🏼穩定性(xing)提供了(le)保障。
2、 X、Y、Z向(xiang)導軌為(wei)台灣或(huo)進口優(yōu)質滾動(dòng)直線導(dǎo)軌,配合(he)自動強(qiang)制潤滑(huá)❤️,實現機(jī)床的高(gao)速運動(dòng);
3、 X、Y、Z進給軸(zhou)采用台(tai)灣或進(jin)口高精(jīng)度高強(qiáng)度的滾(gǔn)珠絲杠(gang),進給速(su)度高;驅(qū)動電機(ji)通過彈(dan)性聯軸(zhou)器與絲(sī)杠直聯(lian)🌂,進給伺(sì)服電機(ji)直接将(jiāng)動力傳(chuan)遞給高(gao)精度滾(gun)珠絲杠(gàng),無背隙(xi),保證機(ji)床的定(ding)位精度(dù);
4、 采用品(pin)牌高速(sù)、高精度(du)、高剛性(xing)主軸單(dān)元,軸向(xiang)和徑⭐向(xiàng)承⛹🏻♀️載能(neng)力強,轉(zhuǎn)速高,溫(wēn)升小。

5、 采用液(yè)壓卡盤(pan)或夾頭(tóu)夾持工(gong)件,夾持(chí)精度高(gao),加工效(xiao)率高;
6、 X、Y、Z方(fāng)向導軌(guǐ)、絲杠都(dōu)采用不(bu)鏽鋼内(nei)防護密(mì)閉防護(hu),保證絲(sī)杠及導(dao)軌的清(qing)潔,确保(bǎo)機床的(de)傳動及(ji)運動精(jīng)度;
7、 動力(lì)頭可采(cai)用靈活(huo)的配置(zhì)方式,配(pèi)置側向(xiàng)4個動力(li)頭,端💰向(xiang)✊4個動力(li)頭。方便(bian)兩個方(fang)向的銑(xǐ)削,鑽孔(kǒng)加工,每(měi)個動力(lì)🔴頭轉速(su)一緻;
8、數(shu)控車銑(xi)複合機(jī)床外防(fáng)護采用(yòng)全封閉(bi)結構設(she)計🈲,安全(quán)可靠;
9、 數(shu)控車銑(xi)複合機(jī)床采用(yòng)集中自(zì)動潤滑(huá)裝置,定(ding)時♈、定量(liang)的自動(dòng)間歇式(shì)潤滑,工(gōng)作穩定(dìng)可靠;
10、 本(ben)數控車(che)銑複合(hé)機床操(cao)作方便(bian),靈活快(kuai)捷;