一、龍(lóng)門數控(kong)火焰切(qiē)割機基(jī)本配置(zhi)

4、技術指(zhǐ)标

5、工作條(tiao)件

6、機械精(jing)度

導軌(gui)的安裝(zhuāng)精度：

a.  主(zhǔ)導軌的(de)直線度(dù)       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向(xiàng)水平度(dù)   ±0.3mm/m  ±2mm/全長

d.  二(èr)導軌之(zhī)間的平(píng)行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器(qì)精度：

a.  縱(zòng)向有效(xiao)行程    > 标(biao)稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有(you)效行程(chéng)    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線(xiàn)定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線(xian)重複精(jing)度    ±0.3mm/m   GB誤差(cha)≤±0.5mm；

e.  割炬行(hang)程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤(wu)差≤±0.3mm

f.  切割(ge)速度        設(shè)定速度(du)的±5%

g.  割炬(jù)升降精(jīng)度    ±0.5 mm

7、技(ji)術文件(jiàn)

8、随(suí)機備件(jian)

9.産(chǎn)品介紹(shao)

1）機械部(bu)分

整機(jī)外型設(she)計簡潔(jie)。

橫梁采(cai)取直線(xian)導軌方(fāng)式。

橫梁(liáng)采用箱(xiāng)式結構(gou)龍門式(shì)機架，焊(han)接後進(jin)行振動(dong)♌時效處(chù)理，以消(xiāo)除内應(yīng)力，使之(zhi)在長年(nian)使用中(zhōng)不發生(sheng)變🌂形。

機(ji)械傳動(dong)系統全(quán)部采用(yòng)精密滾(gǔn)動軸承(cheng)和加工(gong)精度為(wei)國标7級(ji)👣的精密(mi)齒輪與(yu)齒條的(de)齧合。

驅(qu)動系統(tǒng)采用的(de)行星減(jian)速器，其(qí)輸入、輸(shū)出誤差(cha)僅16弧分(fen)，同時，在(zài)橫向、縱(zong)向齒輪(lún)傳動結(jie)構中，增(zeng)加了自(zi)動補償(cháng)間隙的(de)裝置，使(shǐ)之傳動(dong)結構能(néng)準确執(zhí)行數控(kòng)系統發(fā)出的指(zhi)令。

主動(dòng)端梁：縱(zong)向軌道(dao)夾緊裝(zhuang)置采用(yòng)自動導(dǎo)向結構(gòu)，不采♌用(yòng)🆚偏心輪(lún)夾緊結(jié)構，靠自(zì)動導向(xiang)結構的(de)彈簧力(li)，使其在(zài)兩根✏️軌(guǐ)道結合(hé)處的行(hang)走平穩(wěn)，不會産(chan)生夾緊(jin)輪偏緊(jin)、偏松現(xian)象。

所有(you)在設備(bèi)外觀能(neng)見到的(de)鋼結構(gou)件、螺釘(dìng)，均采用(yòng)☔發黑或(huò)✉️鍍🐕鉻👌處(chu)理。

2）控制(zhì)部分

彩(cai)色液晶(jing)顯示器(qi)

全中文(wen)操作界(jie)面

在加(jiā)工中可(ke)進行任(ren)意加工(gong)軌迹返(fǎn)回

具有(yǒu)自動穿(chuan)孔功能(néng)

可返回(hui)任意切(qiē)割起點(dian)位置

加(jia)工中可(ke)随時調(diao)整切割(gē)速度

輸(shu)入方式(shì)：手動數(shù)據輸入(ru)、U盤輸入(rù)

自動診(zhen)斷檢驗(yan)操作準(zhun)備狀态(tai)和程序(xù)完整性(xìng)

完善的(de)火焰、等(deng)離子切(qiē)割機控(kòng)制接口(kǒu)及操作(zuò)界面

10.安(an)裝調試(shi)、環保驗(yàn)收等方(fang)面采取(qu)的技術(shù)和組織(zhī)措施

1）縱(zòng)向導軌(guǐ)的安裝(zhuāng)

縱向導(dao)軌出廠(chǎng)前已經(jing)作過必(bi)要的連(lián)接調整(zhěng)，因此縱(zòng)向導軌(gui)安裝時(shí)必須按(àn)導軌上(shàng)的标記(jì)進行對(dui)應連接(jiē)。導軌安(an)裝時，齒(chǐ)🙇🏻條均向(xiang)外。

導軌(gui)安裝時(shí)，既要保(bao)證每列(liè)導軌的(de)直線度(dù)和水平(píng)❤️度，還要(yao)保💘證兩(liang)列導軌(guǐ)的中心(xin)距和相(xiang)互水平(ping)。兩列縱(zong)向導軌(guǐ)的中心(xīn)距與橫(héng)向跨度(du)一緻。

相(xiàng)應調整(zhěng)附件随(sui)機配備(bèi)，其結構(gou)和調整(zhěng)原理如(ru)圖1-2所示(shi)。

圖中件(jiàn)6與基礎(chu)上相應(yīng)墊闆焊(han)接，件2與(yu)件6為一(yi)整體，件(jian)1用于調(diao)整導👉軌(gui)的高低(di)與水平(píng)，件5用于(yú)調整導(dǎo)軌的中(zhōng)心距和(hé)直線度(dù)，調整結(jié)束，擰緊(jin)螺母3經(jīng)件4壓緊(jǐn)導軌。

2）間(jiān)隙調整(zhěng)及平衡(héng)配重

切(qiē)割機的(de)間隙包(bao)括導向(xiàng)間隙、平(píng)衡間隙(xi)和傳動(dong)間隙三(sān)個部分(fèn)。設備安(ān)裝調試(shì)時，需要(yào)對隙均(jun1)進行調(diao)整。同時(shí)在✏️使用(yong)一段時(shi)間後，還(hai)需要對(duì)間隙進(jìn)行一次(cì)調整。

3）導(dǎo)向間隙(xì)調整

導(dǎo)向間隙(xì)，指兩導(dǎo)向滾輪(lún)與前導(dao)軌兩導(dǎo)向側面(miàn)的間隙(xi)。有橫💰向(xiang)滑架（或(huo)割炬拖(tuō)闆）對橫(heng)向前導(dǎo)軌(或橫(héng)梁)的導(dǎo)向間隙(xì)和縱向(xiang)滑架對(dui)縱向前(qián)導軌的(de)導❗向間(jiān)💚隙。

導向(xiàng)間隙過(guo)大，會影(ying)響X方向(xiàng)與Y方向(xiàng)的垂直(zhi)度和移(yi)動精度(du)。用手輕(qing)輕轉動(dòng)🍉前導🙇🏻軌(guǐ)兩側的(de)導向滾(gun)輪，即可(kě)感覺到(dào)導向間(jian)隙的✌️大(da)小。

在每(měi)一對導(dao)向輪中(zhōng)，其内側(ce)導向輪(lun)采用偏(piān)心軸方(fāng)式安裝(zhuāng)，在其🌂上(shang)方有供(gòng)調整的(de)軸伸端(duan)。轉動該(gāi)偏心軸(zhou)，即可調(diào)整導向(xiàng)間🎯隙。調(diao)整時，切(qie)忌将導(dǎo)向滾輪(lún)過緊地(dì)壓向道(dào)軌側面(mian)，一般采(cǎi)用輕輕(qīng)轉動偏(piān)心軸，當(dāng)感覺到(dào)導向滾(gun)輪壓🈲到(dao)道軌側(cè)面時，再(zai)反轉一(yī)小角度(du)，使其有(yǒu)一很小(xiao)的間隙(xì)，然後将(jiang)偏心軸(zhóu)鎖緊。

縱(zong)向滑架(jia)對縱向(xiang)前導軌(guǐ)有兩對(duì)導向輪(lún)，因而也(ye)有⚽兩✨個(gè)調整偏(pian)心軸。

橫(héng)向滑架(jia)對橫向(xiang)前道軌(guǐ)的導向(xiang)，與縱向(xiàng)滑架對(duì)縱♋向前(qian)👄道軌的(de)導向結(jié)構上類(lèi)似，調整(zheng)方法也(yě)一緻。

4）平(ping)衡間隙(xi)的調整(zhěng)

縱向滑(hua)架經支(zhi)撐滾輪(lún)和平衡(heng)滾輪作(zuò)用到縱(zòng)向後導(dao)軌上💁，夾(jiá)住後導(dǎo)軌的上(shàng)、下道軌(gui)面，以保(bao)證X道軌(guǐ)的水平(ping)位置。兩(liang)滾輪對(dui)上、下道(dao)軌面的(de)間隙，稱(chēng)為平衡(héng)☁️間隙。為(wei)調整平(píng)衡間隙(xi)，平衡滾(gun)輪也是(shi)經一偏(piān)心軸固(gù)定。轉🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動(dòng)該偏心(xīn)軸，即可(ke)調整平(píng)衡間隙(xi)。其調整(zhěng)方法及(ji)注意事(shi)項與導(dao)向間隙(xì)類似。

5）傳(chuán)動間隙(xi)的調整(zhěng)

切割機(jī)X及Y方向(xiàng)的移動(dong)，均是電(diàn)機經齒(chi)輪及齒(chi)輪齒條(tiáo)傳動來(lái)實現🌈的(de)，其🍓傳動(dong)原理如(ru)圖1-3所示(shi)（有的X方(fang)向采用(yòng)行👄星傳(chuán)動）。圖☁️中(zhong)齒條分(fèn)别固定(ding)在縱向(xiàng)前導軌(gui)與橫向(xiàng)❗前導軌(guǐ)♌上。

傳動(dòng)系統是(shi)否間隙(xi)較大，從(cóng)運行噪(zao)音即可(ke)判斷。傳(chuan)🚩動💚間💔隙(xi)，在設備(bèi)使用一(yi)段時間(jian)後，應進(jin)行一次(cì)調整。

傳(chuan)動箱内(nei)小齒輪(lun)與電機(ji)輸出軸(zhóu)固聯在(zai)一起，大(da)齒輪✂️經(jing)🈚軸在傳(chuan)動箱上(shang)定位。因(yin)此，傳動(dòng)箱内齒(chǐ)輪傳動(dong)間隙的(de)調整，可(ke)松開電(diàn)機對傳(chuán)動箱的(de)固定，将(jiāng)電機與(yu)小齒輪(lún)一起向(xiàng)大齒輪(lún)方向靠(kào)緊後再(zài)固緊即(jí)可。調整(zhěng)時，以消(xiao)除間隙(xì)為目的(de)，但不能(néng)使齒輪(lún)與齒輪(lun)😍靠得太(tai)緊。

傳動(dòng)箱分别(bie)與橫向(xiàng)滑架和(hé)縱向滑(hua)架固定(dìng)。齒輪與(yǔ)齒條的(de)間隙調(diào)整，可松(song)開傳動(dòng)箱在滑(hua)架上的(de)固定♻️螺(luó)栓，将整(zhěng)💋個傳動(dong)箱向齒(chǐ)條靠緊(jǐn)後再固(gu)緊即可(kě)。同樣，調(diào)整時以(yi)消除間(jian)隙為目(mù)的，不能(neng)使齒輪(lún)與齒條(tiao)‼️靠得太(tài)緊。

可以(yi)用劃線(xiàn)的方式(shì)來檢查(chá)間隙.用(yong)圖闆、圖(tú)紙和鉛(qiān)筆，劃出(chu)如圖1-4所(suǒ)示的圖(tu)形，假設(she)BC為X正方(fāng)向，且線(xian)段CD與線(xian)段EF長度(du)一緻，由(yóu)圖可以(yi)看出，線(xiàn)💜段CD是🐕在(zài)正走了(le)線段AB之(zhī)後📐再走(zǒu)的線段(duan)，因而其(qí)長度不(bu)會受到(dào)縱向間(jian)隙的影(ying)，而線✨段(duan)EF則有從(cong)正走之(zhi)後再反(fǎn)向走出(chu)的線段(duàn)，因而其(qi)長♌度會(hui)受到間(jian)隙的影(yǐng)✍️響。亦即(jí)如果線(xiàn)段FG不能(neng)與線段(duan)BC很好的(de)重合，則(zé)說明系(xì)統存在(zài)有Y方向(xiang)的傳動(dong)間隙。

切(qie)割機使(shi)用前，須(xu)向縱向(xiàng)與橫向(xiang)傳動箱(xiāng)中加入(rù)适量機(ji)👣油。同🧡時(shi)，每三個(gè)月檢查(chá)一次油(yóu)面高度(du)，每年更(geng)換一次(cì)機油。傳(chuan)動箱蓋(gai)闆上有(yǒu)一個M12加(jia)油螺栓(shuan)，卸開該(gai)螺栓，從(cóng)螺孔中(zhōng)向機箱(xiāng)中加入(ru)潤🌈滑機(ji)油，然後(hou)再将螺(luo)栓擰上(shàng)即可。油(yóu)面高度(du)以大齒(chi)輪侵在(zai)油💁中為(wéi)準。

聯接(jiē)氧氣和(hé)乙炔氣(qi)管。連結(jié)處接頭(tóu)尺寸與(yu)一般手(shǒu)用割炬(ju)接頭一(yi)緻。

當縱(zòng)向切割(ge)範圍較(jiào)大時，對(duì)進氣管(guǎn)和供電(dian)電纜，需(xū)采用高(gāo)架拖引(yǐn)的方式(shi)，使氣管(guǎn)和電纜(lǎn)在一定(ding)高度的(de)位置前(qian)後移動(dòng)，如圖1-5示(shi)。縱向滑(huá)梁一般(ban)用10#。

安裝(zhuāng)界面劃(huà)分：

甲方(fāng)負責切(qie)割機基(jī)礎(含工(gong)字鋼)、切(qie)割平台(tái)、壓縮空(kong)氣、電源(yuán)電纜等(děng)準備。

乙(yi)方負責(zé)指導安(an)裝、免費(fèi)調試及(jí)現場培(pei)訓并提(tí)供割台(tái)💔圖紙。