一、數(shu)控折彎(wan)機油泵噪(zao)音震動(dong)過大（發(fa)熱太快(kuai)）、油泵損(sǔn)壞

1. 油泵吸(xī)油管路(lu)漏氣或(huò)油箱液(ye)面過低(di)造成油(yóu)泵吸空(kōng)

2. 油(yóu)溫過低(di)，油的粘(zhan)度太大(da)，造成吸(xi)油阻力(lì)大

3. 吸油口(kǒu)濾油器(qi)堵塞，油(you)液髒

4. 泵損(sun)壞（泵安(ān)裝時受(shòu)傷）野蠻(man)操作所(suo)緻

5. 聯軸器(qì)安裝問(wèn)題，如軸(zhou)向過緊(jǐn)，電機軸(zhóu)和油泵(bèng)軸心不(bu)同心

6. 泵安(an)裝後試(shì)機時長(zhang)時間反(fan)轉或沒(méi)有加油(you)

7. 出(chu)口高壓(yā)濾油器(qi)堵塞或(huò)流量達(dá)不到标(biao)準

8. 油泵吸(xi)空（有油(you)，但在油(you)泵吸油(yóu)口處存(cún)在空氣(qì)）

9. 如(rú)果是柱(zhù)塞泵可(kě)能是回(huí)油口管(guan)路高度(dù)設置太(tai)低

10.如果是(shi)HOEBIGER油(you)泵可能(neng)是要放(fàng)氣

11.油溫過(guo)高，導緻(zhì)粘度降(jiang)低（60°C以(yǐ)内）

12.液壓油(yóu)含有水(shui)，會導緻(zhì)高壓濾(lü)芯堵塞(sai)損壞

二(èr)、數控折(she)彎機系統(tong)無壓力(lì)或壓力(li)建不上(shang)去

1. 油泵轉(zhuǎn)向錯誤(wu)或油泵(bèng)損壞

2. 壓力(li)表是否(fǒu)損壞

3. 壓力(lì)控制閥(fá)有無電(diàn)信号或(huò)閥堵塞(sāi)

4. 壓(ya)力插裝(zhuang)閥堵、卡(ka)，封不住(zhù)油

5. 充液閥(fa)卡住（滑(huá)塊無慢(man)下）

6. 補償放(fang)大器調(diao)的太小(xiao)。

7. 壓(ya)力隻能(neng)達到一(yī)定值，用(yong)直接給(gěi)24V的(de)方法判(pan)斷是否(fou)閥油泵(bèng)有問題(tí)

三、數控(kòng)折彎機(ji)壓(ya)力建的(de)慢（REXROTH液壓系(xì)統）

1. 壓力閥(fa)X口(kou)處阻尼(ni)孔可能(neng)堵起來(lai)了

2. 壓力閥(fa)處的插(cha)裝閥可(kě)能動作(zuò)不靈活(huo)

3. 電(dian)氣上可(kě)能的問(wen)題：用直(zhi)接給電(diàn)磁壓力(li)閥24V電壓測(cè)試，或者(zhě)用東西(xī)搗電磁(ci)壓力閥(fa)閥芯測(ce)試

4. 高壓濾(lǜ)油器有(yǒu)沒有堵(du)塞

四、數(shù)控折彎(wan)機快下時(shí)有沖擊(jī)聲

1、 導軌闆(pǎn)松動引(yin)起的撞(zhuàng)擊聲音(yīn)

2、 光(guāng)栅尺黑(hēi)片位置(zhì)不對

3、  快下(xià)前延時(shi)參數設(shè)置值太(tài)小

五、數(shu)控折彎(wān)機滑塊無(wú)快下動(dong)作

1. 快下閥(fá)有無電(diàn)信号或(huò)卡住

2. 電磁(cí)比例換(huan)向閥有(you)無電信(xin)号或閥(fa)芯有無(wú)動作，卡(kǎ)住（檢查(chá)反🐪饋電(diàn)壓）

3. 機械部(bu)分聯接(jiē)過緊，如(rú)導軌闆(pan)太緊，油(you)缸太緊(jin)

4. 充(chong)液閥關(guān)閉，不能(neng)打開，從(cóng)而吸不(bú)到油

5. 光栅(shan)尺問題(ti)

6. 腳(jiǎo)踏開關(guān)是否完(wán)好，檢查(cha)接線

7. 慢下(xia)閥得電(dian)後将充(chong)液閥關(guān)閉，上腔(qiāng)吸不到(dao)油

六、數(shù)控折彎(wan)機滑塊速(su)度轉換(huan)點停頓(dùn)時間長(zhang)

1. 油(you)缸上腔(qiang)吸入空(kong)氣，壓力(li)建立時(shi)間長（自(zi)吸管路(lù)漏氣）

2. 充液(ye)閥或自(zi)吸管路(lu)流量小(xiǎo)，或者滑(hua)塊快下(xia)速度過(guo)快而造(zào)成吸真(zhen)空

3. 充液閥(fá)沒完全(quan)關閉，上(shàng)腔壓力(li)減的慢(màn)。

4. 慢(màn)下閥得(de)電後将(jiang)充液閥(fá)關閉，上(shàng)腔吸不(bú)到油

5. 比例(lì)閥中位(wei)不對導(dao)緻開口(kou)不一樣(yàng)，走得不(bu)同步

6. 将快(kuai)下速度(du)減小試(shi)驗有沒(méi)有停頓(dùn)

7. 快(kuài)下壓力(li)的大小(xiǎo)對充液(yè)閥關閉(bì)有影響(xiang)，排除快(kuai)下🥰壓力(lì)

8. 工(gong)進前延(yán)時階段(duan)壓力參(cān)數調整(zheng)

9. 充(chong)液閥控(kòng)制管路(lù)阻尼孔(kong)太小，形(xing)成壓差(cha)

10.數(shu)控系統(tong)參數（慢(man)下前延(yan)時）

11.數控系(xì)統參數(shù)（慢下增(zēng)益參數(shù)減小）

七(qi)、數控折(she)彎機滑塊(kuài)無慢下(xià)動作

1. 電磁(cí)比例換(huàn)向閥有(you)無電信(xin)号或閥(fa)芯有無(wú)動作，卡(ka)住

2. 系統不(bu)能建立(li)壓力

3. 充液(ye)閥卡住(zhù)，或充液(yè)閥密封(fēng)圈洩漏(lou)

4. 慢(man)下閥有(you)無電信(xìn)号或卡(ka)住

5. 背壓太(tai)高或慢(man)下壓力(lì)太低

八(bā)、數控折(she)彎機滑塊(kuai)慢下運(yun)動時震(zhen)動，擺動(dòng)、有噪音(yin)

1. 油(yóu)缸排出(chū)壓力油(you)含有氣(qì)泡

2. 滑塊導(dao)軌摩擦(ca)力過大(dà)，有無潤(rùn)滑油

3. 導軌(guǐ)闆貼合(he)面間隙(xi)大，或上(shàng)下不均(jun1)勻

4. 機架、工(gong)作台水(shui)平沒有(yǒu)調整好(hao)

5. 平(píng)衡閥堵(dǔ)塞

6. 檢查快(kuai)下閥是(shì)否通電(diàn)打開

7. 數控(kòng)系統參(can)數（增益(yì)），或工進(jin)速度設(shè)定太大(dà)

8. 背(bèi)壓閥松(song)動，兩邊(biān)阻力不(bú)一樣

9. 電磁(ci)比例閥(fa)線圈有(yǒu)無偏置(zhi)，比例閥(fá)中位信(xìn)号是否(fou)正确

10.比例(li)伺服閥(fá)的信号(hào)是否受(shou)到幹擾(rǎo)，檢查方(fang)法同上(shàng)

11.油(yóu)缸密封(feng)圈把活(huó)塞杆抱(bào)死，阻力(li)大（換聚(ju)四氟乙(yǐ)烯🈲硬質(zhi)密封圈(quān)試驗）

12.光栅(shān)尺上的(de)球形墊(niàn)圈未裝(zhuāng)，滑座運(yùn)動不流(liu)暢，光栅(shān)尺通訊(xùn)線☂️有問(wen)題

13.壓力曲(qǔ)線不對(duì)，工進時(shí)壓力不(bú)夠

14.充液閥(fá)壓力密(mi)封O型圈産(chǎn)生少量(liang)洩漏

九(jiǔ)、數控折(she)彎機慢下(xià)時同步(bu)偏差大(dà)

1. 同(tóng)步檢測(ce)系統故(gù)障（光栅(shān)尺）

2. 比例方(fāng)向換向(xiang)閥

3. 快下閥(fa)洩漏

4. 兩邊(biān)背壓差(chà)距大

5. 油溫(wēn)太低

6. 油缸(gang)上下腔(qiang)串油

7. 數控(kòng)系統參(cān)數

十、數(shù)控折彎(wan)機滑塊在(zai)下死點(dian)保壓時(shí)振蕩、抖(dǒu)動

1. 光栅尺(chi)可能有(you)問題

2. 油缸(gāng)排出壓(yā)力油含(han)有氣泡(pao)

3. 平(ping)衡閥堵(dǔ)塞

4. 數控系(xì)統參數(shu)（增益）

5. 背壓(ya)閥問題(tí)，兩邊阻(zǔ)力不一(yi)樣

6. 電磁比(bi)例閥問(wen)題：中位(wèi)可能不(bú)對

7. 油缸吊(diao)緊螺栓(shuan)松→下死(sǐ)點抖動(dong)，等高不(bu)對，折彎(wan)角度不(bú)準🆚，折‼️彎(wan)時有響(xiǎng)聲

十一(yī)、數控折(shé)彎機滑塊(kuài)無回程(cheng)動作或(huò)回程很(hěn)慢

1. 電磁比(bǐ)例換向(xiang)閥有無(wu)換向，是(shì)否損壞(huài)

2. 系(xi)統有無(wu)建立壓(yā)力，或回(huí)程壓力(li)太小

3. 可能(néng)有一邊(biān)得充液(yè)閥卡住(zhù)或沒有(yǒu)完全打(dǎ)開

4. 慢下閥(fa)得電後(hou)，将充液(ye)閥關閉(bì)，不能快(kuai)速回程(cheng)

5. 數(shu)控系統(tong)：編程角(jiao)度太小(xiǎo)，無法到(dao)折彎編(bian)程下死(sǐ)點

6. 數控系(xi)統參數(shu)調零

7. 光栅(shan)尺損壞(huài)或排線(xian)問題

8. 檢查(cha)系統壓(ya)力是否(fou)建得慢(man)

十二、數(shu)控折彎(wān)機滑塊回(hui)程時震(zhen)動、抖動(dòng)

1. 回(hui)程壓力(li)過高或(huò)過低

2. 系統(tong)參數或(huò)PLC和(hé)DM02模(mó)塊

3. 比例閥(fa)線圈有(yǒu)無偏轉(zhuan)

十三、數(shu)控折彎(wān)機滑塊下(xià)滑（上死(si)點）

1. 背壓閥(fa)調整

2. 背壓(ya)閥洩漏(lou)或快下(xià)閥洩漏(lòu)

3. 油(yóu)缸上下(xià)腔串油(yóu)

4. 比(bi)例閥偏(piān)置

5. 密封圈(quān)支撐穩(wen)定性能(néng)不夠，發(fa)生變形(xing)後顯示(shi)出滑塊(kuài)🥰下滑

6. 判斷(duàn)下滑原(yuan)因－拆除(chú)比例閥(fá)後觀察(chá)下腔油(yóu)口是否(fou)出油

十(shí)四、數控(kong)折彎機(jī)折(she)彎角度(du)誤差大(da)

1、檢(jian)查補償(cháng)缸補償(chang)撓度是(shi)否大，不(bu)能完全(quan)恢複零(ling)位

2、檢查快(kuai)夾斜锲(qie)是否松(song)動

3、檢查每(mei)次折彎(wān)下死點(dian)有沒有(yǒu)變化

4、檢查(chá)弓形扳(ban)安裝是(shi)否規範(fàn)，螺釘孔(kong)是否頂(ding)死

5、闆材本(ben)身的變(biàn)化（厚度(du)，材質，應(ying)力）

6、光栅尺(chǐ)有沒有(yǒu)松動

7、定位(wèi)精度不(bú)準：比例(lì)閥零點(dian)偏置值(zhi)是否合(he)适，定位(wei)🏃‍♀️不能到(dao)下死🙇‍♀️ 點(dian)使得不(bú)能回程(cheng)

十五、數(shu)控折彎(wan)機折彎直(zhí)線度誤(wù)差大

1、檢查(cha)補償缸(gang)補償撓(nao)度是否(fou)合适

2、檢查(chá)快夾斜(xié)锲是否(fou)松動

3、檢查(cha)滑塊上(shang)水平、垂(chuí)直模具(ju)貼合面(mian)是否變(biàn)形

4、檢查上(shang)下模具(jù)是否變(bian)形

5、闆材本(běn)身的變(biàn)化（厚度(du)，材質，應(yīng)力）

6、檢查下(xia)工作台(tái)（中立闆(pan)）是否變(bian)形

十六(liù)、數控折(she)彎機液壓(yā)管路漏(lòu)油或油(yóu)管崩出(chū)

1. 檢(jian)查油管(guǎn)安裝是(shi)否合乎(hū)要求（伸(shen)出長度(dù)、管徑、壁(bi)厚、卡🈲套(tào)，螺母過(guò)緊、 過松(song)，彎曲半(ban)徑等）

2. 油管(guan)是否有(yǒu)沖擊、震(zhèn)動

3. 檢查管(guǎn)路是否(fou)與其它(tā)幹涉，相(xiàng)碰撞

4. 管路(lù)沒有管(guǎn)夾固定(dìng)

十七、數(shù)控折彎(wān)機液壓系(xi)統安裝(zhuang)和維修(xiu)時注意(yì)事項：

1、油漆(qi)封口的(de)各閥不(bú)得自行(háng)拆卸，更(gèng)不得調(diao)整

2、閥清洗(xi)後工作(zuò)正常，必(bì)須立即(ji)更換新(xin)油并清(qing)洗油箱(xiang)

3、油(yóu)泵安裝(zhuang)時不得(de)受到任(ren)何敲打(dǎ)，沖擊，油(yóu)泵試機(jī)前要📱預(yù)先加油(you)

4、各(ge)閥安裝(zhuang)時隻能(néng)搬運其(qi)閥體，不(bú)得接觸(chù)任何電(dian)磁閥

十(shi)八、數控(kòng)折彎機(jī)後(hou)擋料常(chang)見故障(zhàng)分析

1、後擋(dang)料無法(fa)動作：

①檢(jian)查驅動(dòng)器有無(wu)報警  

②檢(jian)查各軸(zhou)限位開(kai)關

③檢查(cha)接插件(jian)的可靠(kào)性  

2、驅動器(qì)報警

3、X、R軸(zhou)運行不(bú)平穩，有(you)抖動

4、定位(wèi)精度變(biàn)化：

①機械(xie)問題（有(yǒu)無松動(dòng)、撞擊）  

②電(dian)氣→單向(xiang)定位

③參(cān)數調整(zheng)  

④漲緊輪(lún)是否松(song)動，絲杠(gàng)連接螺(luo)釘是否(fǒu)松動  

5、過載(zai)報警：滾(gǔn)珠絲杠(gang)是否能(néng)轉動輕(qīng)松，可能(néng)鋼珠損(sun)壞

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