Y32-500T四柱式液(yè)壓機 技 術 文(wen) 件
一、 技術參(cān)數
Y32-500T四柱(zhù)式液壓機技(ji)術參數 |
項 目 | 數 值(zhi) | 單(dan) 位 | 備 注 |
公稱力 | 5000 | KN |
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回程(chéng)力 | 1000 | KN |
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頂出力 | 1000 | KN |
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液體極(jí)限工作壓力(li) | 25 | mpa |
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滑(huá)塊極限行程(chéng) | 900 | mm |
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頂(ding)出活塞極限(xiàn)行程 | 350 | mm |
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滑塊距工(gong)作台極限距(jù)離 | 1500 | mm | |
滑塊行程速(sù)度 | 快下 | 100 | mm/s |
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工作 | 10 |
回程 | 80 |
頂出行程(chéng)速度 | 頂出 | 80 | mm/s |
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退回 | 160 |
工作台(tai)有效面積 | 左右(you) | 1400 | mm |
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前(qián)後 | 1400 |
機(jī)器占地面積(ji) | 左(zuo)右 | 4060 | mm |
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前後 | 3525 |
電機總功率(lü) | 37 | KW |
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整(zheng)機重量 | 23600 | KG |
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性能與特點(dian):
本機器适用(yòng)于可塑性材(cai)料的壓制工(gong)藝,如沖裁、彎(wan)💘曲翻邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也可(kě)從事于校正(zheng)、壓裝、砂輪成(chéng)型、冷擠金屬(shǔ)零🔅件成✉️型,塑(su)料制品及粉(fen)末制品的壓(ya)⁉️制成型工藝(yì)。
本機器具有(you)獨立的動力(li)機構和電氣(qi)系統,并采用(yòng)按鈕集🌈中控(kòng)制,可實現調(diao)整、手動和半(ban)自動三種操(cao)作方式。本機(jī)器🏃的工作壓(yā)力、壓制速度(dù)、行程範圍均(jun1)可根據工藝(yi)需🚩要進行調(diào)整。并能完成(cheng)定壓及定程(cheng)成型兩種工(gong)藝方式,定壓(yā)成型之工藝(yi)方☔式在壓制(zhi)🍓後具有保壓(ya)和延時自動(dong)回程動作。
二(er)、主要結構概(gai)述
本機器由(you)主機及控制(zhi)機構兩大部(bù)分組成。通過(guò)管路及電器(qi)裝置聯系起(qi)來構成一整(zhěng)體。主機部分(fèn)包括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及充(chōng)液裝置等組(zǔ)成。控制機構(gòu)包括動力機(ji)構、限程裝置(zhì)、插裝閥集成(chéng)系統及電器(qi)操縱箱等部(bu)分組成。現将(jiāng)各部分結構(gou)和作用分述(shù)如下:
(一)、機身(shen)
機身由上橫(héng)梁、活動橫梁(liáng)、工作台、立柱(zhu)、鎖緊螺母及(jí)調節螺母等(deng)組成,依靠四(sì)個立柱作為(wei)主架,上橫梁(liang)🈚及工作台😄鎖(suǒ)緊螺母緊固(gu)于兩端。機器(qi)精度靠調節(jiē)螺母及緊固(gu)于上橫梁✂️上(shang)端之鎖緊螺(luo)母來調整。滑(hua)塊與主缸活(huo)塞由連🔆接法(fa)蘭和螺栓連(lián)接,依靠四柱(zhù)作導向上下(xià)💛運動。滑塊内(nèi)裝有導向套(tao)。滑塊及工作(zuò)台表面均有(you)T形槽,便于模(mó)具安裝。尺寸(cun)見附圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸缸體(ti)依靠缸口台(tái)肩及大鎖母(mu)緊固于上橫(héng)梁内,活塞下(xià)端用連接法(fa)蘭、螺栓與活(huó)動橫梁連接(jiē),活塞頭部之(zhi)材料為鑄鐵(tie)或鋅基合金(jīn)作導向用。活(huó)塞頭外圓💋處(chù)裝有方向相(xiàng)☂️反的密☁️封環(huan),内✊圈裝有O形(xing)圈,将缸内形(xíng)成上下兩個(gè)腔,缸口部分(fen)也裝有密封(fēng)圈,借🔞助法蘭(lan)鎖緊,以保證(zhèng)下腔密封。
(三(sān))、頂出缸
頂出(chū)缸裝于工作(zuò)台中心孔内(nèi),用鎖緊母加(jia)以固定,結構(gou)與💯主缸基本(běn)相同。
(四)、動力(li)機構
動力機(jī)構由油箱、高(gāo)壓泵、電機及(ji)插裝閥集成(chéng)塊控🍓制系統(tǒng)等組成,它是(shì)産生和分配(pèi)工作油液,而(ér)使主📐機實現(xiàn)各種動作的(de)機構。油箱為(wei)鋼闆焊接件(jian),并設有清洗(xi)🆚窗口,前端裝(zhuāng)有液位液溫(wēn)計便🐅于觀察(chá)油位及油溫(wēn)。
1、160MCY14-1B軸向柱塞泵(bèng)
2、Y180L-6電機
電機功(gōng)率w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插裝(zhuang)閥集成系統(tǒng)
插裝閥由插(cha)件、控制蓋闆(pǎn)、集成塊體和(hé)先導控制閥(fa)💁四部分組成(chéng)。插件共有8件(jiàn),分為A和C型兩(liang)種基本插件(jian),通徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共四(si)種,分别為電(dian)磁閥控制蓋(gài)闆、電磁梭閥(fa)内裝式控👣制(zhi)蓋闆、電磁溢(yì)流閥控制蓋(gài)闆及電磁🚶♀️閥(fa)雙👅級調📧壓閥(fá)控制⚽蓋闆。
集(jí)成塊體為45鋼(gāng)鍛件,結構布(bu)置緊湊、設計(jì)合理。先導閥(fa)采用NG6mm電磁滑(hua)閥共四種,分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充液(yè)裝置
充液裝(zhuang)置安裝于主(zhu)缸的上端,它(ta)由充液閥和(hé)充液油箱👌組(zu)成。當主缸活(huo)塞快速下行(háng)時,主缸上腔(qiang)形成負壓,打(dǎ)開充液閥的(de)閥芯,主缸上(shàng)腔充液,回程(cheng)時主缸下腔(qiāng)油液推動主(zhu)閥芯,使主缸(gāng)上腔之油流(liu)回充液油箱(xiang),充液油箱上(shàng)設有回油孔(kong),控制充液油(you)箱的📧油位。将(jiang)多餘⛹🏻♀️的油流(liu)回主油箱以(yi)防止🚶油液從(cóng)充液💋油箱中(zhōng)溢出。
上下行(hang)程限位控制(zhi)裝置
上下行(háng)程限位控制(zhi)裝置安裝于(yú)主機的右側(ce),由支架🔆、撞塊(kuài)、行程開關等(deng)組成。支架固(gu)定于上橫梁(liang)與工👈作台的(de)右💃側面⛷️,撞塊(kuai)固定于滑塊(kuài)右側面,行程(cheng)開關固定于(yú)支架上,調節(jie)行程開關的(de)位置,可控制(zhi)滑塊的運行(hang)位置。
四、液壓(yā)系統概述
(一(yī))概述
液壓系(xì)統由能源轉(zhuǎn)換裝置(泵和(hé)油缸),能量調(diào)節裝置(各種(zhǒng)閥)以及能量(liang)輸送裝置(油(yóu)箱、充液筒、管(guan)路)等㊙️組成。借(jie)助電氣🌈系統(tong)的控制,驅動(dòng)活動橫梁,完(wán)成各種工藝(yi)動作循環。
本(běn)機器具有調(diao)整和半自動(dòng)兩種方式可(ke)供選擇。調整(zheng)方式比較⚽簡(jian)單,用手按一(yī)下所需動作(zuo)按鈕即可得(de)到相應的動(dong)作,放🈲手後立(li)即停止。半自(zì)動操作為🎯按(àn)壓工作按鈕(niu)使活動⁉️橫梁(liáng)自動的完🌈成(cheng)一個工藝動(dòng)作循環。
(二)液(ye)壓原理說明(míng)
1、 接通電源,啟(qǐ)動電機,各電(dian)磁閥處在中(zhong)位,泵卸荷。
2、 上(shang)滑塊快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速(sù)下行動作,YV1通(tōng)
1、 接通電源,啟(qǐ)動電機,各電(diàn)磁閥處在中(zhong)位,泵卸荷。
2、 上(shang)滑塊快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電可實(shí)現滑塊快速(su)下行動作,YV1通(tong)電,插件C1關閉(bì),泵出油口和(hé)回油口切斷(duàn),系統升壓,YV4通(tong)電使插件C2打(dǎ)開系統壓力(lì)油進入主缸(gang)上腔,YV3通電,使(shǐ)插件C3打開,主(zhǔ)缸下腔的油(you)快速排回油(you)箱,滑塊依靠(kao)自重實現快(kuài)速下行。
3、 上滑(huá)塊慢速壓制(zhi):當上滑塊觸(chù)動行程開關(guan)時,YV3失電,同時(shi)YV2通電,使下腔(qiang)的壓力處在(zai)一個由調壓(ya)蓋闆中閥F17調(diào)定,從而下腔(qiang)排油減慢,滑(hua)塊轉為慢速(sù)下行,并接🤞觸(chù)🎯工件加壓。
4、 保(bǎo)壓:滑塊工作(zuò)行程完畢,觸(chu)動下限位開(kai)關,使滑塊卸(xie)壓回✏️程完成(cheng)壓制動作,或(huo)者缸内壓力(li)升高,由保壓(ya)延時繼電器(qi)❗調定🌈,完成定(dìng)壓壓制動作(zuo)。
5、卸壓:下限位(wèi)開關發訊或(huo)者延時斷電(dian)器發訊,轉入(ru)卸壓,此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉入工(gong)作,YV5通電使電(diàn)磁閥的P與B口(kǒu)通,打開充液(ye)閥開始卸壓(ya)。A與O口通,從而(er)插件C4開啟,系(xi)統壓力油進(jin)入主缸下腔(qiang),YV2通電,使下腔(qiang)的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥(fá)F17調定一個低(di)壓,此調定的(de)壓力隻能打(dǎ)開充液閥,而(ér)不能🚶♀️使滑塊(kuài)👨❤️👨回程,從而避(bì)免了高壓卸(xiè)壓的沖擊。
6、滑(hua)塊回程:當主(zhǔ)缸上腔的壓(yā)力卸到零後(hòu),YV2失電,由延時(shi)斷電器控制(zhi),從而使下腔(qiāng)的壓力變換(huan)為♍由調壓蓋(gai)闆中閥F16調定(dìng)的回程壓力(lì),使滑塊回程(cheng)。當滑塊接觸(chu)到上限位開(kai)關後,電🔞磁閥(fa)失電,滑塊停(ting)止。
7、頂缸頂出(chū)
當滑塊回程(cheng)後手動按下(xia)頂缸頂出按(àn)鈕,此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統壓(ya)力油進入頂(dǐng)缸下腔,同時(shí)頂缸上腔的(de)油回油箱。即(ji)實現頂缸頂(ding)出。
8、頂缸退回(hui)
當頂缸把工(gong)件頂出後,手(shǒu)動按下退回(hui)按鈕,電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插件 C5、C8打(dǎ)開,系統壓力(li)油進入頂缸(gang)上腔;同時頂(ding)缸下腔之油(you)進入油箱,即(jí)實現頂缸退(tui)回動作。
至此(ci),實現一次壓(ya)制、頂出動作(zuo)。
五、電氣系統(tǒng)概述
(一)概述(shu)
本機電器采(cai)用三相交流(liú)380V、50HZ電源,控制電(diàn)器電壓為交(jiao)流220V。電壓是通(tong)過控制變壓(ya)器得到的。另(lìng)外,電磁閥動(dong)作🔆電🔆路🈚為交(jiao)流220V。
本機設有(you)專用的電器(qi)控制箱。安裝(zhuāng)在主機右前(qián)側⛹🏻♀️。控制箱面(miàn)闆🐆上設有時(shí)間繼電器、選(xuǎn)擇開關、控制(zhì)按鈕、信号燈(deng)等,可實現對(dui)壓🤩機的集中(zhong)控制。同時可(ke)通過各種指(zhǐ)示燈随時掌(zhǎng)握壓機的工(gong)作情況。電氣(qì)控制箱内部(bù)裝有電源開(kai)關、自動開關(guān)、交流接觸器(qi)、熱繼電器、中(zhōng)間👣繼電器、變(bian)壓器等控制(zhi)電路。
考慮到(dào)接線和維修(xiu)的方便,本機(ji)還設有兩個(ge)分線😄器,另外(wài)安裝于主機(ji)和動力機構(gòu)附近。
(二)電力(lì)驅動裝置及(ji)容量
本機油(you)泵的驅動電(diàn)機其型号規(guī)格如下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分(fèn)
本機控制電(diàn)路的電液動(dong)滑閥和電動(dong)滑閥是由交(jiāo)流濕⭐式電磁(cí)閥推動的。電(dian)磁閥數量為(wéi)7個,動作電壓(yā)為交流220V。
本設(shè)備電氣數據(jù)主要電氣參(can)數:
總功率:37KW
電(dian)壓:380V
相數:3
頻率(lü):50HZ
設備防護等(deng)級:IP44
備注:
1.接受(shòu)非标定制。
2.以(yi)上參數作為(wei)參考,如有更(gèng)改不另行通(tōng)知。

廠家直(zhi)銷各種:液壓(yā)機、油壓機、壓(ya)力機、單柱液(yè)壓機、雙柱液(yè)壓機、四柱液(ye)壓機、六柱液(yè)壓機、八✨柱⛷️液(yè)壓機、龍門液(yè)壓機、框架式(shi)液壓機、伺服(fu)液壓機、成型(xíng)液☀️壓機、C型液(yè)壓機、打包液(yè)壓機、熱壓成(cheng)型液壓機、多(duō)工位液壓機(ji)、鹽磚🈲液壓機(jī)、防盜門液壓(ya)機、校正液壓(ya)機、壓裝液壓(yā)🔅機、粉㊙️末液壓(yā)機😍、封頭液壓(ya)機、包邊液壓(ya)機、數控液壓(yā)機♌、剪闆機、折(shé)彎機、卷闆機(jī)、沖床、激光切(qie)割機、數控機(ji)床等。
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