Y32-500T四柱式(shì)液壓機 技(ji) 術 文 件

一(yi)、 技術參數(shu)

性能與(yǔ)特點：

本機(ji)器适用于(yú)可塑性材(cai)料的壓制(zhì)工藝，如沖(chong)裁、彎曲🤩翻(fan)邊🔞、薄闆拉(lā)伸等。也可(kě)從事于校(xiào)正、壓裝、砂(sha)輪成型、冷(lěng)擠金👅屬零(líng)件成型，塑(sù)料制品及(jí)粉末制品(pin)的壓制成(chéng)型工藝。

本(ben)機器具有(you)獨立的動(dong)力機構和(hé)電氣系統(tong)，并采用按(àn)鈕集中控(kòng)制，可實現(xian)調整、手動(dong)和半自動(dòng)三種操作(zuo)方式。本🔞機(ji)器的工☎️作(zuo)壓🙇‍♀️力、壓制(zhi)速度、行程(chéng)範圍均可(kě)根據工藝(yì)需要進行(hang)調整。并能(néng)完成定壓(yā)及定程成(chéng)型兩種工(gōng)藝方式，定(dìng)壓成型🚩之(zhī)工藝方式(shì)在壓制後(hòu)具有保壓(ya)和延時自(zi)動回程動(dòng)作。

二、主要(yào)結構概述(shu)

本機器由(you)主機及控(kong)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guǎn)路及電器(qì)裝置聯系(xi)起來構成(chéng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bāo)括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhi)等組成。控(kòng)制機構包(bao)括動力機(ji)構、限程裝(zhuāng)置、插裝閥(fa)集成系統(tong)及電器操(cāo)縱箱等部(bu)分組成。現(xian)将各部分(fen)結構和作(zuò)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shang)橫梁、活動(dong)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(ji)調節螺母(mǔ)等組成，依(yi)靠四個立(lì)柱作為主(zhu)架，上橫梁(liang)及工作台(tai)鎖緊螺母(mǔ)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jing)度靠調節(jie)🌈螺母及緊(jin)固于上橫(héng)梁上端之(zhi)✌️鎖緊螺❌母(mǔ)來調整。滑(hua)塊與主缸(gang)活塞由連(lian)接法蘭和(he)螺栓連接(jie)，依靠四柱(zhu)作導向上(shang)下運動。滑(hua)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(huá)塊及工作(zuo)台表面均(jun1)有T形槽，便(bian)于模具安(ān)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸(gāng)體依靠缸(gāng)口台肩及(ji)大鎖母緊(jin)固于上橫(héng)梁内，活🌈塞(sai)下✏️端用連(lián)接法蘭、螺(luó)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活塞頭部(bù)之材料☀️為(wei)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuán)處裝有✏️方(fāng)向相反的(de)密封環，内(nèi)圈裝有O形(xing)圈，将缸内(nèi)形成上下(xià)兩個腔，缸(gāng)口部分也(yě)裝有密封(feng)圈，借助🐉法(fǎ)蘭鎖緊，以(yǐ)保證下腔(qiāng)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chu)缸裝于工(gōng)作台中心(xin)孔内，用鎖(suǒ)緊母加以(yi)固定，結構(gou)與主缸基(ji)本相同。

（四(sì)）、動力機構(gòu)

動力機構(gòu)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(jī)及插裝閥(fá)集成塊控(kong)制系☔統等(děng)組成，它是(shì)産生和分(fen)配工作油(you)液，而使主(zhǔ)機實✔️現各(gè)種動作的(de)機構。油箱(xiang)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(she)有清洗窗(chuāng)口，前端裝(zhuang)有液位液(ye)溫計便于(yú)觀察油位(wèi)☀️及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(jī)功率w=37kw；轉速(su)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(chā)裝閥由插(chā)件、控制蓋(gai)闆、集成塊(kuài)體和先導(dao)控制閥四(sì)部分組成(chéng)。插件共有(you)8件，分為A和(he)C型兩種基(jī)本插件，通(tong)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bié)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pǎn)、電磁梭閥(fa)🌐内裝式控(kòng)🔱制蓋闆、電(dian)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pǎn)及電磁❗閥(fa)雙級調壓(yā)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuai)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bù)置緊湊、設(she)計合理。先(xian)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fa)共四種，分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置

充(chong)液裝置安(an)裝于主缸(gang)的上端，它(ta)由充液閥(fá)和充液油(you)箱組♈成。當(dāng)👣主缸活塞(sāi)快速下行(hang)時，主缸上(shàng)腔形成負(fù)壓，打開充(chong)液閥的㊙️閥(fa)芯，主缸上(shang)腔充液，回(huí)程時主缸(gang)下腔油液(yè)推動主閥(fá)👌芯，使主缸(gang)上腔之油(you)流回充液(yè)油箱，充液(ye)油箱上設(she)有回油🔴孔(kong)，控制充液(ye)油箱的🔞油(you)位。将多餘(yú)的油流回(huí)主油箱以(yi)防止油液(yè)從充液油(you)箱中溢出(chū)。

上下行程(chéng)限位控制(zhì)裝置

上下(xià)行程限位(wei)控制裝置(zhi)安裝于主(zhǔ)機的右側(cè)，由支✂️架、撞(zhuang)塊、行程🔞開(kāi)關等組成(cheng)。支架固定(ding)于上橫梁(liang)與工作台(tái)🛀🏻的右側面(mian)🌈，撞塊💁固定(ding)于滑塊右(you)側面，行程(cheng)開關固定(ding)于🧑🏾‍🤝‍🧑🏼支架上(shang)🔆，調節行🤟程(cheng)開關的位(wèi)置，可控制(zhi)滑塊的運(yun)行位置。

四(sì)、液壓系統(tong)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuan)轉換裝置(zhi)（泵和油缸(gang)），能量調節(jiē)裝置（各種(zhong)閥）以及能(néng)量輸送裝(zhuang)置（油箱、充(chong)液筒、管路(lù)）等組成。借(jiè)助電氣系(xi)統的控制(zhi)，驅動活動(dong)橫梁，完成(chéng)各種工藝(yì)動作循環(huán)。

本機器具(ju)有調整和(he)半自動兩(liang)種方式可(ke)供選擇。調(diao)㊙️整方式比(bi)🌂較簡單，用(yong)手按一下(xià)所需動作(zuo)按鈕即可(kě)得到相應(yīng)的動作，放(fàng)🐆手後立即(ji)停止。半自(zì)動操作為(wéi)按壓工作(zuò)按鈕使活(huó)動橫梁自(zì)動的完成(cheng)一個工藝(yi)動作循環(huán)。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接(jiē)通電源，啟(qi)動電機，各(ge)電磁閥處(chu)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuài)快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chu)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuai)快速下行(háng)動作，YV1通電(diàn)，插件C1關閉(bì)，泵出油口(kou)和回油口(kǒu)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(diàn)使插件C2打(da)開系統壓(yā)力油進入(ru)主缸上腔(qiang)，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主(zhu)缸下腔的(de)油快速排(pái)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重實現📧快(kuai)速🔴下行。

3、 上(shang)滑塊慢速(sù)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guān)時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使(shǐ)下腔的壓(yā)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fá)F17調定，從而(ér)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(sù)下行，并接(jiē)觸👈工件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(hang)程完畢，觸(chu)動下限位(wei)開關，使滑(huá)塊卸壓回(huí)程完成壓(ya)制動作，或(huò)者缸内壓(yā)力升高，由(you)保壓延時(shí)繼電器調(diào)定🌍，完成定(dìng)壓壓制動(dong)作。

5、卸壓：下(xià)限位開關(guan)發訊或者(zhě)延時斷電(dian)器發訊，轉(zhuan)入卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵(bèng)轉入工作(zuo)，YV5通電使電(dian)磁閥的P與(yu)B口通，打開(kāi)充液閥開(kāi)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(ér)插件C4開啟(qi)，系統壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiang)的壓力被(bei)調壓蓋闆(pan)中閥F17調定(ding)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(ye)閥，而不能(neng)使滑㊙️塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(yā)卸壓的沖(chong)擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸(gang)上腔的壓(ya)力卸到零(líng)後，YV2失電，由(yóu)延時斷電(diàn)器控制，從(cong)而使下腔(qiang)的壓力變(bian)換㊙️為由調(diào)👨‍❤️‍👨壓蓋闆中(zhong)閥F16調定的(de)回程壓力(li)，使滑塊回(huí)程。當滑塊(kuai)接觸到上(shang)限位🔅開🔞關(guān)後，電磁閥(fá)失電，滑塊(kuai)停止。

7、頂缸(gang)頂出

當滑(huá)塊回程後(hou)手動按下(xià)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力(li)油進入頂(ding)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(huí)♋油♈箱。即🐪實(shí)💛現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gang)把工件頂(ding)出後，手動(dong)按下退回(hui)按鈕，電磁(cí)閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系(xi)統壓力油(yóu)進入頂缸(gang)上腔；同時(shi)頂缸下腔(qiāng)之油進入(rù)油箱，即實(shí)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhì)此，實現一(yī)次壓制、頂(dǐng)出動作。

五(wu)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gài)述

本機電(diàn)器采用三(sān)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(ya)是通過控(kòng)制變壓器(qi)得到的。另(ling)外，電磁閥(fa)動作🚶‍♀️電路(lu)為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuān)用的電器(qì)控制箱。安(an)裝在主機(ji)右前側。控(kong)制箱面闆(pan)上設有時(shi)間繼電器(qi)、選擇開關(guan)、控制按鈕(niǔ)、信号燈等(deng)，可❌實現對(dui)壓📐機的集(ji)中控制。同(tong)時可通過(guo)各種指示(shì)燈随時掌(zhang)🛀🏻握壓機🈚的(de)工作情況(kuang)。電氣控🍉制(zhi)箱内部裝(zhuang)有電源開(kāi)關、自動🙇‍♀️開(kai)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(jì)電器、中間(jiān)繼電器、變(bian)壓器等控(kòng)制電路。

考(kǎo)慮到接線(xian)和維修的(de)方便，本機(ji)還設有兩(liang)個分線⛹🏻‍♀️器(qi)，另外安裝(zhuāng)于主機和(hé)動力機構(gou)附近。

（二）電(diàn)力驅動裝(zhuāng)置及容量(liang)

本機油泵(beng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(jī)控制電路(lu)的電液動(dòng)滑閥和電(diàn)動滑閥是(shi)由交流濕(shi)式電磁閥(fá)推動的。電(dian)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuo)電壓為交(jiao)流220V。

本設備(bei)電氣數據(jù)主要電氣(qì)參數：

總功(gong)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(she)備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(ding)制。

2.以上參(can)數作為參(cān)考，如有更(gèng)改不另行(háng)通知。

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