液壓(yā)閥組是一種用壓(ya)力油操作的自動(dong)化液壓元件，它受(shòu)配壓閥壓力油📱的(de)控制，通常與電磁(ci)配壓閥組合使用(yòng)，可用👣于遠⛹🏻‍♀️距離控(kong)制油、氣、水管路系(xi)統的通斷。常用于(yú)夾緊💚、控制、潤滑等(deng)油路。有直動型與(yu)先導型之分，多用(yòng)先導型。
液壓傳動(dong)中用來控制液體(tǐ)壓力﹑流量和方向(xiang)的元件。其♍中☁️控制(zhi)壓力的稱為壓力(lì)控制閥，控制流量(liàng)的稱為流量控制(zhi)閥，控制通﹑斷和流(liú)向的稱為方向控(kòng)制閥。
按控制方法(fǎ)分類：手動，電控，液(ye)控。
按功能分類：流(liú)量閥（節流閥、調速(sù)閥，分流集流閥）、壓(yā)力閥（溢流閥，減壓(ya)閥，順序閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電磁換向(xiàng)閥🐆、手動換向閥、單(dān)向閥、液控單向閥(fa)）。
按安裝方式分：闆(pan)式閥，管式閥，疊加(jia)閥，螺紋插裝閥，蓋(gai)闆閥。
按操縱方式(shì)分：手動閥，機動閥(fá)，電動閥，液動閥，電(diàn)液動閥等。

方向(xiang)控制

按用途分為(wéi)單向閥和換向閥(fá)。單向閥：隻允許流(liú)體在‼️管🔅道♊中單向(xiang)接通，反向即切斷(duan)。換向閥：改變不同(tong)管路間的通、斷關(guān)系。根據閥芯在閥(fa)體中的工作位置(zhì)數分兩位、三位等(děng)；根據所控制的通(tōng)道數分兩通、三通(tong)、四通、五通等；根據(jù)閥芯驅動方式分(fen)🛀🏻手動，機動⛹🏻‍♀️，電動，液(ye)動等。60年代後期，在(zai)上述幾種液壓控(kong)制閥的基礎上又(you)研制㊙️出電液比例(li)控制閥。它的輸出(chu)量（壓力、流量）能随(sui)輸入的電信号連(lian)續變😍化。電液比例(lì)控制✌️閥按作用不(bu)同，相應地分為電(diàn)液比❌例🥵壓力控制(zhì)閥﹑電液比例流量(liang)控制閥和電液比(bi)例方向控制閥等(deng)。
壓力控制
按用途(tú)分為溢流閥﹑減壓(yā)閥和順序閥。（1）溢流(liu)閥：能控制液🏒壓系(xì)統在達到調定壓(yā)力時保持恒定狀(zhuang)态。用於過載保護(hu)的♈溢流閥稱為安(ān)全閥。當系統發生(sheng)故障，壓力升高到(dào)可能造成破壞的(de)限定值時，閥口會(huì)打開而溢⭕流，以保(bǎo)證系統的安全。（2）減(jiǎn)壓閥：能控制分支(zhī)回路得到比主回(hui)路油壓低的穩定(dìng)🍉壓力。減壓閥按它(tā)所控制的壓力功(gōng)能不同⁉️，又可分為(wéi)定值減壓閥（輸出(chu)壓力為恒定值）﹑定(dìng)差減壓閥（輸入與(yu)輸出壓力差為定(ding)值）和定比減壓閥(fa)（輸入與輸出㊙️壓力(li)間保持一定的比(bǐ)例）。（3）順序閥：能使一(yi)個執行元件（如液(ye)壓✔️缸﹑液壓馬達等(deng)）動作以後，再按順(shun)序使其他執行元(yuan)⭐件動作。
流量控制(zhì)

利用調節閥芯和(hé)閥體間的節流口(kou)面積和它所産生(sheng)的局部阻力對流(liu)量進行調節，從而(er)控制執行元🛀件的(de)運動速度。流量控(kòng)制閥按用途分為(wéi)5種。（1）節流閥📱：在調定(ding)㊙️節流口面積後♌，能(neng)使載荷壓力變化(hua)不大和運動均勻(yún)性要求不高的執(zhi)行元件的運動速(sù)度基本上保持穩(wěn)⚽定。（2）調速閥：在載荷(hé)壓力變👉化時能保(bao)持♊節流閥的進出(chu)口壓差為定值。這(zhè)樣，在節流口面積(ji)調定以後，不論載(zai)荷壓力如何變化(hua)，調速閥都能保持(chí)通過節流閥的流(liú)量不變，從而使執(zhi)行元件的運動速(sù)度穩定。（3）分流閥：不(bú)🙇‍♀️論載荷大小，能使(shi)同一油源的兩個(ge)執行元件得到相(xiang)等流量的為等量(liàng)分流閥或同步閥(fá)；得♌到按比例分配(pei)流量的為比例分(fèn)流閥🏃‍♂️。（4）集流閥：作用(yong)與分流閥相反，使(shi)流入集流閥的流(liu)量💰按比例分🤟配。（5）分(fen)流集流閥：兼具分(fèn)🔆流閥和集流閥兩(liang)種功能。

定制各種液壓閥(fa)組