液壓閥(fa)組是一種用(yòng)壓力油操作(zuo)的自動化液(yè)壓元件,它受(shou)配🔆壓閥壓力(li)油的控制,通(tong)常與電磁配(pèi)壓閥組合使(shi)用,可用于遠(yuan)距離㊙️控制油(yóu)、氣💔、水管路系(xì)統的通斷。常(chang)用🔅于夾緊、控(kong)制、潤滑等油(you)路。有直動型(xíng)與先導型之(zhi)分,多用先導(dǎo)型。
液壓傳動(dong)中用來控制(zhì)液體壓力﹑流(liu)量和方向的(de)元件🌈。其👅中控(kong)制壓力的稱(chēng)為壓力控制(zhì)閥,控制流量(liàng)的稱為💋流量(liang)控制⭐閥,控制(zhì)通﹑斷和流向(xiang)的稱為方向(xiang)控制閥。
按控(kong)制方法分類(lei):手動,電控,液(ye)控。
按功能分(fen)類:流量閥(節(jie)流閥、調速閥(fá),分流集流閥(fa))、壓力閥(溢流(liu)閥,減壓閥,順(shùn)序閥,卸荷閥(fá))、方向閥(電磁(ci)換👨❤️👨向閥、手動(dòng)換向閥、單🔴向(xiàng)閥、液控單向(xiàng)閥)。
按安裝方(fang)式分:闆式閥(fá),管式閥,疊加(jia)閥,螺紋插裝(zhuang)閥,蓋闆⛱️閥。
按(an)操縱方式分(fen):手動閥,機動(dòng)閥,電動閥,液(yè)動閥,電液💰動(dong)閥等。
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方向控制
按(an)用途分為單(dan)向閥和換向(xiang)閥。單向閥:隻(zhī)允許流體㊙️在(zài)管🌂道中單向(xiàng)接通,反向即(ji)切斷。換向閥(fá):改變不同管(guǎn)路間的❓通、斷(duan)關系。根據閥(fa)芯在閥體中(zhong)的工作位置(zhi)數分兩位、三(san)位等;根🧑🏾🤝🧑🏼據所(suǒ)控制的通道(dao)數分兩通、三(san)通、四通、五通(tōng)等;根據閥芯(xīn)驅😘動方式分(fen)手動,機動❌,電(diàn)動,液動等。60年(nián)代後期,在上(shàng)述幾種液壓(ya)控制閥的基(ji)礎上又研制(zhi)出電液比例(li)控制閥。它的(de)輸出量(壓力(lì)、流量)能随輸(shū)入的電信号(hào)連續變❗化。電(dian)液比例控制(zhì)閥按作用不(bu)同,相應地分(fèn)為電液比例(li)壓力控制閥(fá)﹑電液比🈲例流(liu)量控制🏃閥和(hé)電液比例方(fāng)向控🏃♀️制閥等(deng)。利用調節(jie)閥芯和閥體(tǐ)間的節流口(kou)面積和它所(suǒ)産😄生的局部(bu)♋阻力對流量(liang)進行調節,從(cóng)而控制執行(háng)元件的🔆運動(dòng)速度。流量控(kong)制🆚閥按用途(tu)分為5種。(1)節流(liú)閥:在調定🏃🏻♂️節(jie)流口面積後(hòu),能使載😘荷壓(yā)力變化不大(dà)和運動均勻(yún)⁉️性要求不高(gao)的執行元件(jiàn)的運動速度(du)基🏃本上保持(chi)穩定。(2)調速閥(fa):在載荷壓力(lì)變化時能保(bao)持🐆節流閥的(de)進出口壓差(chà)為定值。這樣(yang),在節流口面(miàn)積調定以後(hòu),不論載荷壓(ya)力如何變化(hua)✌️,調速閥都能(neng)保🔅持通過節(jie)流閥的流🌏量(liang)不變,從而使(shi)執行元件的(de)運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不(bu)🚩論載荷大小(xiǎo),能使同一油(yóu)源的兩個執(zhi)行元件得到(dào)相等流量的(de)為等🏒量分流(liú)閥或同步閥(fá);得到按比例(lì)分配流量的(de)為比例分流(liú)閥㊙️。(4)集流🌂閥:作(zuo)用與分流閥(fá)相反,使流入(ru)集流閥的流(liú)量📞按比例分(fèn)配。(5)分流集流(liu)閥:兼具分流(liú)閥🐉和集流閥(fá)兩種功能。



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