作者:admin 發(fā)布日期:2018/8/9 關注(zhù)次數:
二維碼(mǎ)分享液壓機(jī)油缸磨損修(xiū)複表面鍍層(ceng)很容易就看(kan)出來,鍍層使(shi)用壽命有限(xian),往往不按液(yè)壓機說明使(shi)用就引(yin)起新鍍層剝(bāo)落,損壞密封(fēng);表面光潔度(du)不夠,磨損密(mi)封受到過早(zao)磨損;表面不(bú)平,使導向和(he)密封受♌力不(bu)均,同樣引起(qi)過早磨損。
液壓機是(shì)一種以液體(tǐ)為工作介質(zhi),根據帕斯卡(kǎ)原理制💰成的(de)用于傳遞能(néng)量以實現各(ge)種工藝壓制(zhi)的機器。這些(xie)基本🈚上就是(shì)電鍍完後有(you)可能泛起的(de)題目,但事實(shi)上這些題目(mù)的泛起📧不僅(jin)僅💋是有可能(néng),是很常見。
我們(men)常說破鏡難(nan)圓,那是由于(yu)即使修複了(le)也掩飾😄不了(le)上面的裂縫(féng),而液壓機油(yóu)缸也是如此(cǐ),即使修複了(le)也仍是會給(gei)液壓機帶來(lái)其他一些影(ying)響。所認為了(le)避免修複液(yè)壓機油缸後(hòu)再度泛起題(tí)目,應該請專(zhuān)業液壓機的(de)廠家派技術(shù)職員前去🌈修(xiū)複,這樣❗會解(jiě)決良多題目(mù)。 大型液壓機(ji)油缸存如何(he)修複後🔞遺症(zhèng)?因為液壓機(ji)油缸的用度(du)較高,所以在(zai)液✏️壓機油缸(gāng)損壞後我們(men)多采用🌍修複(fú)的辦法,而修(xiu)複一般采用(yòng)電鍍或者刷(shuā)鍍🏃♀️,這兩種方(fāng)法能夠有效(xiào)地解決💰油缸(gāng)上泛起的題(ti)目,但是修複(fu)之後并不是(shì)萬事大吉了(le),還會産生别(bie)的一些故障(zhàng)。
由于沒(méi)有原始的油(yóu)缸設計尺寸(cun)和公差,一般(ban)企業職員對(duì)油缸或活塞(sāi)工作原理也(ye)不是很了解(jie),在很多時候(hòu)電🐇鍍或🚶刷鍍(du)廠隻是根據(ju)液壓機操縱(zòng)員的經驗來(lai)确定油🐉缸尺(chǐ)寸👣和公差,這(zhè)種情況發生(sheng)太多。可能修(xiū)複幾天後就(jiu)開始漏油。液(ye)壓機一般由(yóu)本機(主機)、動(dòng)力系統及液(ye)壓控制系統(tong)等組成。上下(xià)直徑🏃🏻大小不(bu)一緻,修複後(hòu)的油缸或活(huó)塞直徑公差(cha)很大,使原本(ben)密封好的再(zai)度磨損。

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